Đồng thời, các nền tảng mới này được tích hợp tính năng Qualcomm AI Engine và Qualcomm Sensing Hub, giúp người dùng cảm nhận những trải nghiệm trí tuệ nhân tạo (AI) mới và trên các ứng dụng chụp ảnh, hỗ trợ nhận diện giọng nói, và tăng tường nhận dạng ngữ cảnh. 

Ông Rajen Vagadia, phó chủ tịch và chủ tịch của Qualcomm India Pvt. Ltd cho biết: “Trong khi mạng 5G đang được triển khai nhanh chóng trên phạm vi toàn cầu, chúng tôi cũng nhận thấy rằng mạng 4G đã mang tới kết nối băng thông rộng cho người tiêu dùng Ấn Độ. 4G sẽ tiếp tục là một phần trọng tâm của Qualcomm Technologies cho các khu vực sử dụng 4G là nền tảng kết nối chính như Ấn Độ”.

Viêm dạ dày mạn tính nguyên nhân chủ yếu do vi khuẩn Hp

Theo bác sỹ Lê Văn Khoa, bệnh viện MEDLATEC, nguyên nhân chính gây viêm dạ dàymạn tính là do vi khuẩn HP, lây chủ yếu qua đường ăn uống, nước bọt, dịch tiêuhóa, phân…

Ngoài ra, ăn uống không điều độ, nhai không kỹ, ăn không đúng giờ giấc, ăn nhiềugia vị chua, cay, dùng thuốc một vài loại thuốc gây kích thích niêm mạc dạ dàytrong một khoảng thời gian dài như Salicylat, Aspirin, thuốc lợi tiểu có thủyngân… là nguyên nhân của viêm dạ dày dị ứng mạn tính.

Với nguồn thức ăn lạ, ngoài ra, tác nhân stress làm mất cân bằng hệ thống bảo vệvà phá hủy viêm mạc dạ dày là một trong những nguyên nhân gây loét dạ dày đườngtiêu hóa.

Kết quả sinh thiết Hp âm tính (bìa trái) và Hp dương tính (bìa phải)

Người bị bệnh viêm dạ dày mạn tính do HP thường không có dấu hiệu lâm sàng đặctrưng mà thường có những rối loạn chức năng như đau bụng vùng thượng vị (trênrốn, khi ăn no), ợ hơi, ợ chua hay nôn, buồn nôn. Bệnh viêm dạ dày mạn tính nếukhông được phát hiện kịp thời dẫn đến loét dạ dày, ung thư dạ dày.

Để phòng ngừa bệnh rửa tay trước khi ăn, ăn chậm, nhai kỹ, ăn uống đúng giờ,không nên ăn quá no hoặc để quá đói, kiêng cữ các món ăn cay, chua. Hạn chế uốngrượu, bia, hút thuốc lá, ăn các chất béo. Chú trọng ăn uống đầy đủ chất dinhdưỡng, ăn nhiều rau, hoa quả. Uống thuốc theo chỉ định của bác sĩ. Sinh hoạtđiều độ, ngủ đủ ngày 7-8 giờ, tránh thức khuya.

Hiện nay, việc chẩn đoán, theo dõi diễn biến viêm loét dạ dày tá tràng nói chungvà viêm dạ dày mạn tính nói riêng chủ yếu dựa vào nội soi và sinh thiết (xétnghiệm mô bệnh học) dạ dày. Trong đó, xét nghiệm mô bệnh học được coi là tiêuchuẩn vàng trong việc chẩn đoán bệnh viêm dạ dày, qua đó giúp việc điều trị đạthiệu quả cao, ổn định và ít tái phát.

Viêm dạ dày do HP được chẩn đoán bằng nhiều phương pháp như: test thở, testurease, xét nghiệm HP huyết thanh, HP dạ dày, xét nghiệm HP phân, lấy dịch vànuôi cấy HP dịch vị dạ dày, PCR. Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC đang dùng 3 phươngpháp này. Trong đó phương pháp chẩn đoán phổ biến là nội soi dạ dày sau đó lấymột mảnh sinh thiết nhỏ và làm test urease. Đây cũng là phương pháp được coi làphù hợp túi tiền ở Viêt Nam hiện nay.

Thành công của đề tài nghiên cứu những bệnh nhân bị viêm dạ dày mạn tính đếnkhám tại Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC hứa hẹn góp phần vào việc chẩn đoán và điềutrị hiệu quả bệnh nhân bị viêm dạ dày.

Thanh Loan

Michael Arce 24 tuổi và Jesse Zelaya 22 tuổi đã bị tống giam ở Houston và bị cáo buộc sử dụng phần mềm máy tính ngụy tạo để ăn cắp hơn 100 xe hơi. 2 kẻ này có thể đã lợi dụng một lỗ hổng điển tử thâm nhập vào phần mềm của ô tô để thực hiện phi vụ tội phạm công nghệ cao này.

2 thanh niên này nhắm đến các mẫu xe Jeep và Dodge mới, vốn rất được giá trên thị trường chợ đen ở Mexico. Họ đã sử dụng một chiếc laptop để lập trình lại bảo mật điện tử của chiếc xe định ăn cắp sao cho có thể sử dụng được chìa khóa của chúng.

Jim Woods, cảnh sát viên Houston cho biết những chiếc xe bị đánh cắp đều sở hữu chung phần mềm mà các kỹ thuật viên và đại lý ô tô sử dụng. Anh nói “Khi xe hơi của bạn ngày càng được cài đặt nhiều phần mềm máy tính, nếu ai đó có kiến thức và khả năng, họ có thể thao tác và tìm cách điều khiển hệ thống.”

Theo Beri Alexanian, phát ngôn viên trụ sở tại Auburn Hills, Michigan, Mỹ của công ty Fiat Chrysler, nhà sản xuất của dòng xe Jeeps và Dodges và cảnh sát đang điều tra cách thức những tên trộm tiếp cận dữ liệu mã hóa trên máy tính của những code được sử dụng bởi các đại lý, thợ và các xưởng sửa chữa xe hơi độc lập để thay thế cho chìa khóa thông minh của xe.

Ông cho biết dữ liệu mã hóa mang tính quốc gia và bao gồm cả những chiếc xe ngoài khu vực Houston, dù ông không biết ở khu vực khác có những tên tội phạm tương tự hay không. Alexanian nói “chúng tôi tìm kiếm mọi giải pháp để các khách hàng có thể an tâm và không phải lo nghĩ mỗi khi đỗ xe.”

Yoni Heilbronn, một chuyên gia bảo mật máy tính cho biết, khi ngày càng nhiều chức năng trên xe được máy tính hóa, xe hơi kết nối với internet nhiều hơn thì những tội phạm kiểu này có xu hướng tăng lên trên toàn cầu.

Theo Heilbronn, phó giám đốc marketing Argus Cyber Security, một công ty Israel cộng tác với các nhà sản xuất xe hơi thì ngành công nghiệp xe hơi đã rất nỗ lực để xây dựng các hình thức bảo vệ, xong các hacker với nhiều động cơ khác nhau luôn tìm cách để đột nhập.

Mặc dù việc tăng cường máy tính hóa mang đến những lợi ích về an toàn, song điều mà Heilbronn thấy trước là gia tăng tội phạm ăn cắp, cài đặt phần mềm độc hại vô hiệu hóa chiếc xe đến khi lấy được tiền chuộc và thậm chí những cuộc tấn công làm vô hiệu nhiều chiếc xe cùng lúc. Theo ông, ngành xe hơi cần cài đặt nhiều lớp bảo vệ.

Các nhà sản xuất xe hơi cũng đang phối hợp chặt chẽ nhằm xây dựng những thông lệ tốt nhất và để chia sẻ thông tin về đe dọa an ninh mạng. Những công ty như Fiat Chrysler có đội hacker riêng và treo tiền thưởng cho những hacker bên ngoài nếu họ tìm thấy lỗ hổng.

Cuộc điều tra ở Houston bắt đầu từ cuối tháng 5 với một tên trộm xe Jeep Wrangler gần trung tâm thành phố. Các nhà điều tra đã nhận được thông tin từ các viên chức An ninh Nội địa và Thi hành xuất nhập cảnh và hải quan liên bang về chiếc xe bị đánh cắp bằng laptop. Sau đó Arce và Zelaya đã bị nhận diện là 2 kẻ tình nghi.

2 người đàn ông đều có tiền án đã bị bắt vào cuối tuần trước khi đang lái một chiếc Jeep Grand Cherokee ăn cắp sau khi cảnh sát tập trung vào khu vực Houston mà những tên trộm xe hơi đã từng thực hiện nhiều phi vụ. Họ cũng tìm ra nhiều thiết bị điện tử, chìa khóa và dụng cụ khác được cho là đã được những tên trộm sử dụng cùng với ma túy, súng và áo giáp.

Trong đoạn video quay được trên một chiếc Jeep Wrangler, kẻ tình nghi đã chui xuống mui xe, cắt dây còi để vô hiệu hóa chuông báo động sau đó lên xe. Khi đã ở trên xe, hắn sử dụng dữ liệu và số nhận diện của xe để lập trình một mã khóa mới cho chiếc xe.

Phiên xét xử Arce sẽ diễn ra vào ngày 26/8. Zelaya bị phạt 500.000 USD vì sử dụng xe hơi không xin phép và đã ra tòa vào hôm thứ 4.

Đoạn clip được chia sẻ trên mạng xã hội thu hút khá nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng về hành động "quá nhanh, quá nguy hiểm" của cô gái. Theo đó, clip ghi lại cảnh người đàn ông điều khuyển chiếc xe SH màu trắng vào một cửa hàng thời trang. Khoảng và phút sau, xuất hiện một cô gái trẻ đi ngang qua chiếc xe. Sau khi chắc chắn không có ai trông coi, cô gái nhanh chóng bẻ khóa thành công và tẩu thoát cùng chiếc SH.

Được biết, chủ nhân chiếc SH bị mất chỉ trong vài giây là hiện tượng mạng Lệ Rơi.

Ngay sau đó, Lệ Rơi đã lên trang facebook cá nhân kêu gọi mọi người chia sẻ thông tin để có thể nhanh chóng tìm được xe. Ngoài ra, trong cốp xe của Lệ Rơi còn có laptop bên trong chưa nhiều thông tin quan trọng và bộ tài liệu kế hoạch truyền thông cho một hãng game. Anh cũng cho biết thêm, anh sẽ phải đền bù thiệt hại rất nặng nếu không tìm được những tài liệu này.

Nằm trong chuỗi các hoạt động của cộng đồng CloudFUN, đúng như tên gọi của sự kiện, Cloud Coffee, người tham dự đã cùng nhâm nhi ly cà phê và lắng nghe 3 chuyên gia “kể chuyện” về công nghệ cloud, đó là ông Grant Timmerman, ông Đặng Đức Huy và ông Nguyễn Chí Công. Tham dự sự kiện Cloud Coffee #2 là các chuyên gia yêu thích công nghệ, quan tâm đến Google Cloud và sinh viên CNTT. Sự kiện còn được livestream chia sẻ trên nền tảng Facebook và Youtube của cộng đồng CloudFUN.

Mở đầu buổi meet-up là phần chia sẻ của ông Grant Timmerman, Developer Platform Engineer đang đầu quân cho Google. Anh Grant từng là trưởng nhóm phát triển mã nguồn mở của GSuite APIs. Để tham dự sự kiện anh Grant đã bay từ Hong Kong sang Việt Nam. Tuy nhiên, do tình hình virus viêm phổi corona đang có diễn biến phức tạp nên công tác kiểm dịch tại sân bay Quốc tế Nội Bài mất khá nhiều thời gian. Việc này khiến anh Grant không thể kịp thời có mặt tại sự kiện nên phần trò chuyện đã được chuyển sang hình thức chia sẻ online thông qua Google Hangout ngay tại sảnh chờ sân bay.

Không để khán giả phải chờ đợi, ông Đặng Đức Huy, DevOps Engineer đã có những chia sẻ về kinh nghiệm để đạt được chứng chỉ Google Cloud trong vòng 3 tháng: “Để ôn tập sao cho “chất”, bạn có thể lựa chọn ôn trên Coursera với những khóa học do chính Google tạo ra và Linux Academy có những khóa học chỉ về Google Cloud. Theo trải nghiệm cá nhân, nếu bắt đầu thi, bạn nên học trên Courser còn học trên Linux Academy sẽ giúp tập trung, đi sâu vào những phần có thể xuất hiện trong đề thi. Ngoài việc tham gia khóa học, trong quá trình ôn tập mình tự rút ra được 1 vài trick. Thứ nhất, đừng học một mình. Hãy tham khảo những người thi trước, những blog chia sẻ của chuyên gia. Thứ hai, tự tổng hợp lại kiến thức lĩnh hội được dưới dạng sơ đồ cây. “Cây kiến thức” này vừa để xây dựng bộ kiến thức, dễ dàng ôn tập mà sau đó bạn có thể chia sẻ cho bạn bè, đồng nghiệp có ý định thi”.