Lái xe cũng đau đầu chọn hãng xe công nghệ

Sự xuất hiện của những tên tuổi mới đã tạo nên một cuộc chiến giữa các ứng dụng gọi xe công nghệ về giá cước cho người dùng, cũng như mức chiết khấu đối với tài xế, còn gọi là phí ứng dụng mà hãng xe thu từ tài xế để phát cuốc xe đón khách.

Hiện tại, Grab và Be đang là những hãng xe có mức chiết khấu cao nhất với tỷ lệ 25% giá trị mỗi cuốc xe. Do là người đến sau, các hãng xe như Go-Viet hay VATO đều dùng mức chiết khấu thấp như một chiêu để hút tài xế từ phía đối thủ.

Thế nhưng, có một thực tế là khi đã có tài xế trong tay, các hãng xe này lại quay ra đẩy mức chiết khấu cao lên để bù lỗ. Từ việc thu phí ứng dụng 5% hay thậm chí không thu phí ở thời điểm mới khai trương dịch vụ, tỷ lệ chiết khấu đối với tài xế VATO và Go-Viet hiện đã ở mức 20%. Chính điều này đã khiến tâm lý của cánh tài xế trở nên ngao ngán, nhất là những người đã chấp nhận vào "sổ đen" của Grab để chuyển sang Go-Viet.

Không ít cuộc chiến ngầm đang diễn ra trong thế giới của các dịch vụ gọi xe công nghệ.

Rút kinh nghiệm từ những người đi trước, một tên tuổi mới là FastGo đã tung chiêu độc khi không lấy chiết khấu theo % mà lựa chọn mức phí cố định là 30.000 đồng/ngày. Lái xe chỉ phải trả phí nếu kiếm được hơn 400.000 đồng mỗi ngày từ ứng dụng.

Mức phí sẽ là 10.000 đồng nếu tài xế kiếm được từ 100.000 - 200.000 đồng và 20.000 đồng nếu kiếm được từ 200.000 - 400.000 đồng mỗi ngày. Tài xế kiếm dưới 100.000 đồng sẽ ko phải trả tiền cho hãng. Đây được đánh giá là cách thu phí có lợi nhất đối với cánh tài xế hiện nay.

Tuy nhiên, nếu chỉ có mức chiết khấu tốt thôi rõ ràng là chưa đủ, các tài xế còn quan tâm tới giá cước và lượng khách hàng. Giá cước càng cao, tài xế càng có lợi. Với những người chạy xe chuyên nghiệp, việc có khách liên tục và tận dụng được mọi khoảng thời gian trống cũng là vấn đề mà họ quan tâm. Đây là 2 yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới mức thu nhập của các tài xế. Về mặt này, Grab hiện đang xếp số 1, kế đến là Go-Viet, FastGo, Be, VATO rồi mới tới các ứng dụng khác.

Ứng dụng gọi xe nào có giá rẻ nhất?

Ở chiều ngược lại, rất khó để so sánh mức cước đắt hay rẻ giữa các dịch vụ gọi xe công nghệ. Điều này là bởi, mỗi ứng dụng lại có cách tính cước khác nhau, dựa trên phí mở cửa, loại hình dịch vụ (xe ôm, xe 4 chỗ, xe 7 chỗ, taxi,...), địa phương, quãng đường và thời gian di chuyển.

Do có công thức tính khá phức tạp, rất khó để tìm ra đâu là nhà cung cấp dịch vụ rẻ nhất giữa các ứng dụng gọi xe. Một số ứng dụng thậm chí còn giấu nhẹm đi mức giá cước.

Để dễ so sánh, Pv. VietNamNet đã thử làm một phép tính nhỏ khi đặt xe vào thời điểm 5h chiều (giờ cao điểm) với quãng đường di chuyển tầm trung (khoảng 5,9km).

Kết quả cho thấy, với dịch vụ xe ôm công nghệ, FastGo là ứng dụng cho mức cước rẻ nhất với số tiền phải trả là 26.000 đồng, tiếp đến là VATO (28.000 đồng), Go-Viet (30.000 đồng), Be (32.000 đồng) và đắt nhất là Grab (49.000 đồng).  

Trong ảnh lần lượt là giá cước của Grab, Be, FastGo và Go-Viet khi lựa chọn chuyến xe cùng quãng đường và thời gian di chuyển.

Nếu chia nhỏ trên mỗi km, giá cước trung bình của các ứng dụng xếp từ thấp đến cao lần lượt là FastGo (4.400 đồng/km), VATO (4.700 đồng/km), Go-Viet (5.000 đồng/km), Be (5.4000 đồng/km) và Grab (8.300 đồng/km).

Cùng cách tính tương tự, với dịch vụ ô tô (chọn loại xe rẻ nhất), mức giá cước trung bình của các ứng dụng lần lượt là FastGo (9.300 đồng/km), VATO (10.000 đồng/km), Be (12.900 đồng/km, và Grab (24.400 đồng/km). Riêng Go-Viet chỉ mới cung cấp dịch vụ gọi xe gắn máy.

Kết quả phép thử về giá cước giữa các dịch vụ gọi xe dựa trên thực tế.

Như vậy, FastGo đang có mức cước rẻ nhất trong khi Grab có mức cước đắt nhất hiện nay. Về tương quan, có thể thấy thị trường dịch vụ gọi xe đang phân hóa một cách rõ rệt, giữa 1 bên là Grab với mức giá cao, trong khi bên kia là các dịch vụ gọi xe còn lại với mức giá chỉ bằng phân nửa.

Tuy nhiên ở chiều ngược lại, các số liệu này cũng cho thấy Grab đang có số lượng xe tham gia dịch vụ cao nhất, tỉ lệ khách hàng gọi xe cao nhất, cũng như thời gian bắt được xe là nhanh nhất. Các dịch vụ có giá rẻ hơn đương nhiên sẽ bị hạn chế về số lượng xe tham gia dịch vụ, thời gian chờ đợi xe đến đón lâu hơn và tỉ lệ gọi xe thành công thấp hơn.

Kết quả này phần nào phản ánh vị thế giữa các bên bởi Grab đang là dịch vụ gọi xe công nghệ có thị phần lớn nhất tại Việt Nam, tiếp đến là Go-Viet. Trong khi đó, Be, VATO hay FastGo là những tên tuổi mới và đang trong giai đoạn đi tìm chỗ đứng trên thị trường.

Trọng Đạt

Nếu như 2 năm trước đây, thị trường gọi xe trong nước chỉ gói gọn với 2 nhà cung cấp là Uber và Grab thì đến thời điểm hiện tại, các dịch vụ gọi xe công nghệ đã đa dạng hơn rất nhiều.

Dù Uber đã chính thức rút lui khỏi thị trường Việt Nam, không khó để chỉ mặt đọc tên những dịch vụ gọi xe công nghệ hiện đang hoạt động. Phổ biến nhất trong số này đương nhiên là Grab, sau đó đến Go-Viet, dịch vụ tưởng như của người Việt nhưng lại có xuất xứ từ Indonesia.

Ở nhóm bám đuổi, đó là sự xuất hiện của những tên tuổi mới như FastGo, Be hay VATO. Đáng mừng khi đây đều là những công ty công nghệ Việt, điềm báo tích cực cho sự phát triển của một hệ sinh thái số Made in Vietnam.

Grab, FastGo và Go-Viet hiện là 3 tên tuổi nổi nhất trên thị trường các ứng dụng gọi xe công nghệ.

Lái xe cũng đau đầu chọn hãng xe công nghệ

Sự xuất hiện của những tên tuổi mới đã tạo nên một cuộc chiến giữa các ứng dụng gọi xe công nghệ về giá cước cho người dùng, cũng như mức chiết khấu đối với tài xế, còn gọi là phí ứng dụng mà hãng xe thu từ tài xế để phát cuốc xe đón khách.

Hiện tại, Grab và Be đang là những hãng xe có mức chiết khấu cao nhất với tỷ lệ 25% giá trị mỗi cuốc xe. Do là người đến sau, các hãng xe như Go-Viet hay VATO đều dùng mức chiết khấu thấp như một chiêu để hút tài xế từ phía đối thủ.

Thế nhưng, có một thực tế là khi đã có tài xế trong tay, các hãng xe này lại quay ra đẩy mức chiết khấu cao lên để bù lỗ. Từ việc thu phí ứng dụng 5% hay thậm chí không thu phí ở thời điểm mới khai trương dịch vụ, tỷ lệ chiết khấu đối với tài xế VATO và Go-Viet hiện đã ở mức 20%. Chính điều này đã khiến tâm lý của cánh tài xế trở nên ngao ngán, nhất là những người đã chấp nhận vào "sổ đen" của Grab để chuyển sang Go-Viet.

Không ít cuộc chiến ngầm đang diễn ra trong thế giới của các dịch vụ gọi xe công nghệ.

Rút kinh nghiệm từ những người đi trước, một tên tuổi mới là FastGo đã tung chiêu độc khi không lấy chiết khấu theo % mà lựa chọn mức phí cố định là 30.000 đồng/ngày. Lái xe chỉ phải trả phí nếu kiếm được hơn 400.000 đồng mỗi ngày từ ứng dụng.

Mức phí sẽ là 10.000 đồng nếu tài xế kiếm được từ 100.000 - 200.000 đồng và 20.000 đồng nếu kiếm được từ 200.000 - 400.000 đồng mỗi ngày. Tài xế kiếm dưới 100.000 đồng sẽ ko phải trả tiền cho hãng. Đây được đánh giá là cách thu phí có lợi nhất đối với cánh tài xế hiện nay.

Tuy nhiên, nếu chỉ có mức chiết khấu tốt thôi rõ ràng là chưa đủ, các tài xế còn quan tâm tới giá cước và lượng khách hàng. Giá cước càng cao, tài xế càng có lợi. Với những người chạy xe chuyên nghiệp, việc có khách liên tục và tận dụng được mọi khoảng thời gian trống cũng là vấn đề mà họ quan tâm. Đây là 2 yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới mức thu nhập của các tài xế. Về mặt này, Grab hiện đang xếp số 1, kế đến là Go-Viet, FastGo, Be, VATO rồi mới tới các ứng dụng khác.

Ứng dụng gọi xe nào có giá rẻ nhất?

Ở chiều ngược lại, rất khó để so sánh mức cước đắt hay rẻ giữa các dịch vụ gọi xe công nghệ. Điều này là bởi, mỗi ứng dụng lại có cách tính cước khác nhau, dựa trên phí mở cửa, loại hình dịch vụ (xe ôm, xe 4 chỗ, xe 7 chỗ, taxi,...), địa phương, quãng đường và thời gian di chuyển.

Do có công thức tính khá phức tạp, rất khó để tìm ra đâu là nhà cung cấp dịch vụ rẻ nhất giữa các ứng dụng gọi xe. Một số ứng dụng thậm chí còn giấu nhẹm đi mức giá cước.

Để dễ so sánh, Pv. VietNamNet đã thử làm một phép tính nhỏ khi đặt xe vào thời điểm 5h chiều (giờ cao điểm) với quãng đường di chuyển tầm trung (khoảng 5,9km).

Kết quả cho thấy, với dịch vụ xe ôm công nghệ, FastGo là ứng dụng cho mức cước rẻ nhất với số tiền phải trả là 26.000 đồng, tiếp đến là VATO (28.000 đồng), Go-Viet (30.000 đồng), Be (32.000 đồng) và đắt nhất là Grab (49.000 đồng).  

Trong ảnh lần lượt là giá cước của Grab, Be, FastGo và Go-Viet khi lựa chọn chuyến xe cùng quãng đường và thời gian di chuyển.

Nếu chia nhỏ trên mỗi km, giá cước trung bình của các ứng dụng xếp từ thấp đến cao lần lượt là FastGo (4.400 đồng/km), VATO (4.700 đồng/km), Go-Viet (5.000 đồng/km), Be (5.4000 đồng/km) và Grab (8.300 đồng/km).

Cùng cách tính tương tự, với dịch vụ ô tô (chọn loại xe rẻ nhất), mức giá cước trung bình của các ứng dụng lần lượt là FastGo (9.300 đồng/km), VATO (10.000 đồng/km), Be (12.900 đồng/km, và Grab (24.400 đồng/km). Riêng Go-Viet chỉ mới cung cấp dịch vụ gọi xe gắn máy.

Kết quả phép thử về giá cước giữa các dịch vụ gọi xe dựa trên thực tế.

Như vậy, FastGo đang có mức cước rẻ nhất trong khi Grab có mức cước đắt nhất hiện nay. Về tương quan, có thể thấy thị trường dịch vụ gọi xe đang phân hóa một cách rõ rệt, giữa 1 bên là Grab với mức giá cao, trong khi bên kia là các dịch vụ gọi xe còn lại với mức giá chỉ bằng phân nửa.

Tuy nhiên ở chiều ngược lại, các số liệu này cũng cho thấy Grab đang có số lượng xe tham gia dịch vụ cao nhất, tỉ lệ khách hàng gọi xe cao nhất, cũng như thời gian bắt được xe là nhanh nhất. Các dịch vụ có giá rẻ hơn đương nhiên sẽ bị hạn chế về số lượng xe tham gia dịch vụ, thời gian chờ đợi xe đến đón lâu hơn và tỉ lệ gọi xe thành công thấp hơn.

Kết quả này phần nào phản ánh vị thế giữa các bên bởi Grab đang là dịch vụ gọi xe công nghệ có thị phần lớn nhất tại Việt Nam, tiếp đến là Go-Viet. Trong khi đó, Be, VATO hay FastGo là những tên tuổi mới và đang trong giai đoạn đi tìm chỗ đứng trên thị trường.

Trọng Đạt

Người dân, doanh nghiệp có thể tra cứu toàn bộ thông tin giá thị trường hàng hóa, dịch vụ qua môi trường mạng. Ảnh minh họa: Internet

Bộ Tài chính vừa ban hành quyết định về quy chế quản lý, vận hành, khai thác Cơ sở dữ liệu quốc gia về giá giai đoạn 1.

Theo đó, người dân và doanh nghiệp có thể khai thác thông tin công khai về giá thị trường hàng hóa, dịch vụ trên toàn quốc; chỉ số giá tiêu dùng... trên trang thông tin Cơ sở dữ liệu quốc gia về giá của Bộ Tài chính tại địa chỉ: https://csdlgiaquocgia.mof.gov.vn.

Thông tin từ Chinhphu, các thông tin cần cập nhật trên trang này bao gồm: Giá thị trường hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục báo cáo giá thị trường theo quy định của Bộ Tài chính; Giá đăng ký của hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục bình ổn giá phải thực hiện đăng ký giá trong thời gian áp dụng biện pháp bình ổn giá của các doanh nghiệp (DN) thực hiện đăng ký giá tại Cục Quản lý giá. Cùng với đó là giá kê khai của hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục kê khai giá của các DN thực hiện kê khai giá tại Cục Quản lý giá; giá hàng hóa, dịch vụ do Bộ Tài chính định giá; giá trúng thầu đối với hàng hóa dự trữ quốc gia; dữ liệu thẩm định giá ngay khi thông tin của DN thẩm định giá thay đổi; chỉ số giá tiêu dùng một tháng một lần ngay khi có công bố chính thức…

Cục Quản lý công sản sẽ cập nhật tại đây các thông tin: dữ liệu về giá trị tài sản nhà nước từ phần mềm Quản lý đăng ký tài sản nhà nước; phần mềm Quản lý tài sản hạ tầng giao thông đường bộ và phần mềm Quản lý tài sản là công trình cấp nước sạch nông thôn tập trung.

Người dân, doanh nghiệp có thể tra cứu toàn bộ thông tin giá thị trường hàng hóa, dịch vụ qua môi trường mạng. Ảnh minh họa: Internet

Bộ Tài chính vừa ban hành quyết định về quy chế quản lý, vận hành, khai thác Cơ sở dữ liệu quốc gia về giá giai đoạn 1.

Theo đó, người dân và doanh nghiệp có thể khai thác thông tin công khai về giá thị trường hàng hóa, dịch vụ trên toàn quốc; chỉ số giá tiêu dùng... trên trang thông tin Cơ sở dữ liệu quốc gia về giá của Bộ Tài chính tại địa chỉ: https://csdlgiaquocgia.mof.gov.vn.

Thông tin từ Chinhphu, các thông tin cần cập nhật trên trang này bao gồm: Giá thị trường hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục báo cáo giá thị trường theo quy định của Bộ Tài chính; Giá đăng ký của hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục bình ổn giá phải thực hiện đăng ký giá trong thời gian áp dụng biện pháp bình ổn giá của các doanh nghiệp (DN) thực hiện đăng ký giá tại Cục Quản lý giá. Cùng với đó là giá kê khai của hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục kê khai giá của các DN thực hiện kê khai giá tại Cục Quản lý giá; giá hàng hóa, dịch vụ do Bộ Tài chính định giá; giá trúng thầu đối với hàng hóa dự trữ quốc gia; dữ liệu thẩm định giá ngay khi thông tin của DN thẩm định giá thay đổi; chỉ số giá tiêu dùng một tháng một lần ngay khi có công bố chính thức…

Cục Quản lý công sản sẽ cập nhật tại đây các thông tin: dữ liệu về giá trị tài sản nhà nước từ phần mềm Quản lý đăng ký tài sản nhà nước; phần mềm Quản lý tài sản hạ tầng giao thông đường bộ và phần mềm Quản lý tài sản là công trình cấp nước sạch nông thôn tập trung.

Giá trị của chiến thắng

Câu trả lời là không.

Hãy nhớ rằng 90 phút tối nay chỉ là cuộc đối đầu giữa hai đội U23, chưa phải tuyển quốc gia. Trận đấu tối nay cũng mới là vòng loại của Giải U23 châu Á sẽ diễn ra vào tháng 1/2020. Đây cũng không phải một giải đấu của Đông Nam Á, không phải AFF Cup, không phải SEA Games, không phải nơi người ta có thể phân định rạch ròi thứ bậc của người chiến thắng và kẻ chiến bại.

Danh hiệu AFF Cup 2018 là lần đầu tiên bóng đá Việt Nam đăng quang sau 10 năm tại Đông Nam Á. Chức vô địch ấy cùng với ngôi Á quân U23 châu Á 2018, hạng tư ASIAD 18 và thành tích tứ kết Asian Cup 2019, tất cả đều đạt được chỉ với một lứa cầu thủ.

Nếu Thái Lan là một nền bóng đá mạnh thì Việt Nam hiện chỉ có một lứa cầu thủ chất lượng, được dẫn dắt bởi một HLV giỏi.

Những điều bóng đá Việt Nam làm được trong hơn một năm qua, người Thái đã làm được từ lâu. Vòng loại cuối World Cup 2018 là lần thứ hai trong lịch sử, Thái Lan tiến tới vòng loại châu Á cuối cùng. ASIAD 14, Olympic Thái Lan của Chanathip Songkrasin cũng đã vào tới bán kết.

HLV Alexandre Gama tin rằng U23 Thái Lan và bóng đá Thái Lan vẫn ở đẳng cấp cao hơn Việt Nam. Ảnh: Minh Chiến.

Tuyển Thái ở châu Á từ lâu đã được thừa nhận như là thế lực duy nhất có thể chen chân vào cuộc đối đầu Đông - Tây Á. Bản thân Thái Lan cũng đã hội nhập rất sâu, đã thay đổi hệ thống thi đấu để tham gia liên tục vào lịch FIFA Day. Hàng năm, Thái Lan đều đá giao hữu với những đội tốp đầu thế giới, những đối thủ mà tuyển Việt Nam thường chỉ mơ tới. Đêm 25/3, tuyển Thái giao hữu với đội đang xếp hạng 7 thế giới là Uruguay.

Thai League đã nhiều năm nằm trong tốp 10 giải quốc nội hay nhất châu Á. Thai Farmers Bank từng đăng quang AFC Champions League từ những năm giữa thập niên 90 của thế kỷ trước. Trong khi CLB Hà Nội đá hay 1 hiệp trước Shandong Luneng đã được khen tới tấp thì Buriram United hay Muangthong United đều làm khách quen của vòng 16 đội trong cả thập kỷ.

Cán cân giữa hai đội tuyển, sự khác biệt giữa Thai League và V.League, vì thế, sẽ không thay đổi chỉ sau một chiến thắng. Thái Lan vẫn là nền bóng đá số một khu vực còn Việt Nam đang là kẻ thách thức phía sau.

Vậy đâu là ý nghĩa thực sự của trận đấu đêm nay?

Vòng loại U23 châu Á là cánh cửa dẫn tới vòng chung kết sẽ diễn ra tại Thái Lan tháng 1/2020. Vòng chung kết tại Thái Lan là cánh cửa dẫn tới Olympic mùa Hè ở Nhật Bản tháng 7/2020. Nếu đi hết “con đường” ấy, bóng đá Việt Nam và Thái Lan sẽ cùng đạt tới những đẳng cấp mới. Cũng với một lộ trình tương tự từ U19 châu Á 2016 tới U20 World Cup 2017, bóng đá Việt Nam đã sản sinh lứa Quang Hải, Văn Hậu. Một thành tựu tương tự sẽ dẫn Việt Nam tiến bộ mạnh mẽ hơn nữa.

Lộ trình U19 châu Á 2016 - U20 World Cup 2017 từng giúp bóng đá Việt Nam sản sinh lứa Quang Hải, Hoàng Đức. Chúng ta có thể lặp lại lộ trình ấy với một kết quả tích cực trước người Thái tối nay. Ảnh: Minh Chiến.

Nhưng nếu chúng ta thất bại trước Thái Lan, tất cả những dự định ấy sẽ sụp đổ. Thể thức khốc liệt của vòng loại U23 châu Á 2020 không cho phép U23 Việt Nam bại trận. Nếu đoàn quân của HLV Park Hang-seo không thể giành một kết quả tích cực trước đối thủ, hàng loạt kế hoạch chuẩn bị của bóng đá Việt Nam trong 2 năm tới có thể bị ảnh hưởng. V.League, đội tuyển quốc gia, lộ trình SEA Games đều sẽ bị tác động tiêu cực. Đó là viễn cảnh tồi tệ mà những người làm bóng đá Việt không muốn nghĩ tới.

Với người Thái, 90 phút tại Mỹ Đình đêm nay chỉ có ý nghĩa tinh thần khi đội tuyển của họ chắc chắn sẽ dự vòng chung kết với tư cách chủ nhà. Còn với U23 Việt Nam, đó thực sự là cuộc chiến sống còn.

Việt Nam chưa thể trở thành vua của Đông Nam Á chỉ sau 90 phút. Nhưng “con đường” tiến tới vị thế ấy sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều bởi kết quả trận đấu tối nay.

Thành bại của trận đấu tối nay có thể tác động tới kế hoạch chuẩn bị 2 năm tới của HLV Park Hang-seo. Ảnh: Minh Chiến.

Không khoan nhượng ở Mỹ Dình

Không cần phải bàn cãi, cả U23 Việt Nam và U23 Thái Lan đều sẽ tung ra sân đội hình mạnh nhất cho trận cầu quyết định.

U23 Thái Lan sẽ là đội cửa trên. 2 trận toàn thắng, 12 bàn đã ghi, không một lần thủng lưới, đoàn quân của HLV Alexandre Gama là thử thách lớn nhất cho Quang Hải và đồng đội từ đầu giải. Những tổn thất nhỏ ở hàng thủ không thể ảnh hưởng nhiều tới sức mạnh của họ bởi các tuyển thủ quốc gia tại hàng công như Anon Amornlerdsak hay Supachok Sarachat đều đang chơi quá tốt. Tiền đạo chủ lực của tuyển Thái là Supachai Jaided thậm chí còn dẫn đầu danh sách vua phá lưới với 5 lần lập công.

Đối mặt với hàng công siêu “khủng” của U23 Thái Lan, HLV Park Hang-seo nhiều khả năng sẽ phải bố trí Trần Đình Trọng vào sân từ đầu. Trung vệ này từng kể anh nén đau tham dự AFF Cup 2018 vì không muốn bỏ lỡ một cơ hội cuộc đời. Đối đầu Thái Lan tối nay cũng là một cơ hội như thế.

Đội hình dự kiến U23 Việt Nam trước U23 Thái Lan.

Sự trở lại của Đình Trọng sẽ giúp HLV Park Hang-seo giải phóng Đoàn Văn Hậu về biên trái, từ đó tăng thêm sức tấn công cho U23 Việt Nam.

Ở tuyến trên, Nguyễn Quang Hải, Triệu Việt Hưng, Nguyễn Hoàng Đức và Hà Đức Chinh nắm chắc 4 suất đá chính. Chút lấn cấn chỉ nằm ở vị trí của Trương Văn Thái Quý. HLV Park có thể xem xét việc để Bùi Tiến Dụng đá chính. Cầu thủ của Đà Nẵng không tấn công hay như Thái Quý nhưng sẽ phù hợp với những thế trận phòng ngự, kỷ luật.

U23 Việt Nam có thể trở về với hệ thống 5-4-1 từng được sử dụng ở Giải U23 châu Á 2018 tại Trung Quốc. Mục tiêu đầu tiên của đội tuyển là phải giành 1 điểm. Chỉ cần không thua, cánh cửa tới vòng chung kết sẽ mở rộng với HLV Park Hang-seo và các học trò.

Trận đấu giữa U23 Việt Nam và U23 Thái Lan trong khuôn khổ lượt trận thứ 3 vòng loại bảng K giải U23 châu Á 2020 sẽ diễn ra lúc 20h tối nay (26/3), trực tiếp trên Zing.vn.

Họ đã nói gì trước trận?

- HLV Park Hang-seo (U23 Việt Nam): “U23 Thái Lan là chủ nhà vòng chung kết nên họ chuẩn bị từ lâu rồi. Trận thắng Indonesia 4-0 cho ta thấy họ đã chuẩn bị tốt thế nào. Thái Lan đang phát triển trở thành một đội bóng tốt ở châu Á”.

- Alexandre Gama (U23 Thái Lan):“Tôi và HLV Park Hang-seo là bạn, nhưng giờ thì một người sẽ phải cố gắng chiến thắng người còn lại. Sau trận đấu, tôi sẽ chúc ông ấy may mắn. Còn bây giờ, ông ấy là HLV U23 Việt Nam, tôi là HLV U23 Thái Lan”.

Trực tiếp tối nay U23 Việt Nam - U23 Thái Lan

U23 Việt Nam và U23 Thái Lan, cuộc đối đầu giữa hai thế lực lớn nhất của bóng đá Đông Nam Á thời điểm hiện tại, cuối cùng cũng đến. Thời kỳ đẹp nhất trong lịch sử bóng đá Việt Nam có lẽ chưa thể trọn vẹn nếu đoàn quân của HLV Park Hang-seo không vượt qua người Thái. Cần nhấn mạnh, hơn 1 năm dưới triều đại Park Hang-seo, đây là lần đầu tiên Thái Lan và Việt Nam gặp nhau tại một giải đấu chính thức ở cấp độ U23 và tuyển quốc gia.

Nhưng đâu thực sự là ý nghĩa của 90 phút đêm nay? Người thắng có thực sự trở thành vua mới của bóng đá Đông Nam Á?

U23 Việt Nam chắc chắn sẽ giành quyền dự vòng chung kết nếu thắng U23 Thái Lan. Nếu hòa, cơ hội của đội tuyển cũng vào khoảng 90%. Ảnh: Minh Chiến.

Giá trị của chiến thắng

Câu trả lời là không.

Hãy nhớ rằng 90 phút tối nay chỉ là cuộc đối đầu giữa hai đội U23, chưa phải tuyển quốc gia. Trận đấu tối nay cũng mới là vòng loại của Giải U23 châu Á sẽ diễn ra vào tháng 1/2020. Đây cũng không phải một giải đấu của Đông Nam Á, không phải AFF Cup, không phải SEA Games, không phải nơi người ta có thể phân định rạch ròi thứ bậc của người chiến thắng và kẻ chiến bại.

Danh hiệu AFF Cup 2018 là lần đầu tiên bóng đá Việt Nam đăng quang sau 10 năm tại Đông Nam Á. Chức vô địch ấy cùng với ngôi Á quân U23 châu Á 2018, hạng tư ASIAD 18 và thành tích tứ kết Asian Cup 2019, tất cả đều đạt được chỉ với một lứa cầu thủ.

Nếu Thái Lan là một nền bóng đá mạnh thì Việt Nam hiện chỉ có một lứa cầu thủ chất lượng, được dẫn dắt bởi một HLV giỏi.

Những điều bóng đá Việt Nam làm được trong hơn một năm qua, người Thái đã làm được từ lâu. Vòng loại cuối World Cup 2018 là lần thứ hai trong lịch sử, Thái Lan tiến tới vòng loại châu Á cuối cùng. ASIAD 14, Olympic Thái Lan của Chanathip Songkrasin cũng đã vào tới bán kết.

HLV Alexandre Gama tin rằng U23 Thái Lan và bóng đá Thái Lan vẫn ở đẳng cấp cao hơn Việt Nam. Ảnh: Minh Chiến.

Tuyển Thái ở châu Á từ lâu đã được thừa nhận như là thế lực duy nhất có thể chen chân vào cuộc đối đầu Đông - Tây Á. Bản thân Thái Lan cũng đã hội nhập rất sâu, đã thay đổi hệ thống thi đấu để tham gia liên tục vào lịch FIFA Day. Hàng năm, Thái Lan đều đá giao hữu với những đội tốp đầu thế giới, những đối thủ mà tuyển Việt Nam thường chỉ mơ tới. Đêm 25/3, tuyển Thái giao hữu với đội đang xếp hạng 7 thế giới là Uruguay.

Thai League đã nhiều năm nằm trong tốp 10 giải quốc nội hay nhất châu Á. Thai Farmers Bank từng đăng quang AFC Champions League từ những năm giữa thập niên 90 của thế kỷ trước. Trong khi CLB Hà Nội đá hay 1 hiệp trước Shandong Luneng đã được khen tới tấp thì Buriram United hay Muangthong United đều làm khách quen của vòng 16 đội trong cả thập kỷ.

Cán cân giữa hai đội tuyển, sự khác biệt giữa Thai League và V.League, vì thế, sẽ không thay đổi chỉ sau một chiến thắng. Thái Lan vẫn là nền bóng đá số một khu vực còn Việt Nam đang là kẻ thách thức phía sau.

Vậy đâu là ý nghĩa thực sự của trận đấu đêm nay?

Vòng loại U23 châu Á là cánh cửa dẫn tới vòng chung kết sẽ diễn ra tại Thái Lan tháng 1/2020. Vòng chung kết tại Thái Lan là cánh cửa dẫn tới Olympic mùa Hè ở Nhật Bản tháng 7/2020. Nếu đi hết “con đường” ấy, bóng đá Việt Nam và Thái Lan sẽ cùng đạt tới những đẳng cấp mới. Cũng với một lộ trình tương tự từ U19 châu Á 2016 tới U20 World Cup 2017, bóng đá Việt Nam đã sản sinh lứa Quang Hải, Văn Hậu. Một thành tựu tương tự sẽ dẫn Việt Nam tiến bộ mạnh mẽ hơn nữa.

Lộ trình U19 châu Á 2016 - U20 World Cup 2017 từng giúp bóng đá Việt Nam sản sinh lứa Quang Hải, Hoàng Đức. Chúng ta có thể lặp lại lộ trình ấy với một kết quả tích cực trước người Thái tối nay. Ảnh: Minh Chiến.

Nhưng nếu chúng ta thất bại trước Thái Lan, tất cả những dự định ấy sẽ sụp đổ. Thể thức khốc liệt của vòng loại U23 châu Á 2020 không cho phép U23 Việt Nam bại trận. Nếu đoàn quân của HLV Park Hang-seo không thể giành một kết quả tích cực trước đối thủ, hàng loạt kế hoạch chuẩn bị của bóng đá Việt Nam trong 2 năm tới có thể bị ảnh hưởng. V.League, đội tuyển quốc gia, lộ trình SEA Games đều sẽ bị tác động tiêu cực. Đó là viễn cảnh tồi tệ mà những người làm bóng đá Việt không muốn nghĩ tới.

Với người Thái, 90 phút tại Mỹ Đình đêm nay chỉ có ý nghĩa tinh thần khi đội tuyển của họ chắc chắn sẽ dự vòng chung kết với tư cách chủ nhà. Còn với U23 Việt Nam, đó thực sự là cuộc chiến sống còn.

Việt Nam chưa thể trở thành vua của Đông Nam Á chỉ sau 90 phút. Nhưng “con đường” tiến tới vị thế ấy sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều bởi kết quả trận đấu tối nay.

Thành bại của trận đấu tối nay có thể tác động tới kế hoạch chuẩn bị 2 năm tới của HLV Park Hang-seo. Ảnh: Minh Chiến.

Không khoan nhượng ở Mỹ Dình

Không cần phải bàn cãi, cả U23 Việt Nam và U23 Thái Lan đều sẽ tung ra sân đội hình mạnh nhất cho trận cầu quyết định.

U23 Thái Lan sẽ là đội cửa trên. 2 trận toàn thắng, 12 bàn đã ghi, không một lần thủng lưới, đoàn quân của HLV Alexandre Gama là thử thách lớn nhất cho Quang Hải và đồng đội từ đầu giải. Những tổn thất nhỏ ở hàng thủ không thể ảnh hưởng nhiều tới sức mạnh của họ bởi các tuyển thủ quốc gia tại hàng công như Anon Amornlerdsak hay Supachok Sarachat đều đang chơi quá tốt. Tiền đạo chủ lực của tuyển Thái là Supachai Jaided thậm chí còn dẫn đầu danh sách vua phá lưới với 5 lần lập công.

Đối mặt với hàng công siêu “khủng” của U23 Thái Lan, HLV Park Hang-seo nhiều khả năng sẽ phải bố trí Trần Đình Trọng vào sân từ đầu. Trung vệ này từng kể anh nén đau tham dự AFF Cup 2018 vì không muốn bỏ lỡ một cơ hội cuộc đời. Đối đầu Thái Lan tối nay cũng là một cơ hội như thế.

Đội hình dự kiến U23 Việt Nam trước U23 Thái Lan.

Sự trở lại của Đình Trọng sẽ giúp HLV Park Hang-seo giải phóng Đoàn Văn Hậu về biên trái, từ đó tăng thêm sức tấn công cho U23 Việt Nam.

Ở tuyến trên, Nguyễn Quang Hải, Triệu Việt Hưng, Nguyễn Hoàng Đức và Hà Đức Chinh nắm chắc 4 suất đá chính. Chút lấn cấn chỉ nằm ở vị trí của Trương Văn Thái Quý. HLV Park có thể xem xét việc để Bùi Tiến Dụng đá chính. Cầu thủ của Đà Nẵng không tấn công hay như Thái Quý nhưng sẽ phù hợp với những thế trận phòng ngự, kỷ luật.

U23 Việt Nam có thể trở về với hệ thống 5-4-1 từng được sử dụng ở Giải U23 châu Á 2018 tại Trung Quốc. Mục tiêu đầu tiên của đội tuyển là phải giành 1 điểm. Chỉ cần không thua, cánh cửa tới vòng chung kết sẽ mở rộng với HLV Park Hang-seo và các học trò.

Trận đấu giữa U23 Việt Nam và U23 Thái Lan trong khuôn khổ lượt trận thứ 3 vòng loại bảng K giải U23 châu Á 2020 sẽ diễn ra lúc 20h tối nay (26/3), trực tiếp trên Zing.vn.

Họ đã nói gì trước trận?

- HLV Park Hang-seo (U23 Việt Nam): “U23 Thái Lan là chủ nhà vòng chung kết nên họ chuẩn bị từ lâu rồi. Trận thắng Indonesia 4-0 cho ta thấy họ đã chuẩn bị tốt thế nào. Thái Lan đang phát triển trở thành một đội bóng tốt ở châu Á”.

- Alexandre Gama (U23 Thái Lan):“Tôi và HLV Park Hang-seo là bạn, nhưng giờ thì một người sẽ phải cố gắng chiến thắng người còn lại. Sau trận đấu, tôi sẽ chúc ông ấy may mắn. Còn bây giờ, ông ấy là HLV U23 Việt Nam, tôi là HLV U23 Thái Lan”.