Theo hai nhà thiết kế dựng hình nổi tiếng Theophilus Chin và Nikita Chuicko, chiếc bán tải của KIA được vẽ ra các phiên bản SUV, nhưng với hai diện mạo khác nhau. Cả hai đều phác thảo ra một chiếc SUV năm cửa có chiều dài cơ sở ngắn hơn, đuôi xe được thiết kế lại và kiểu thân xe đậm chất offroad.

Các hình minh họa vẫn giữ nguyên phần mũi xe thẳng đứng, khoảng sáng gầm xe rộng rãi và bánh xe lớn được bọc trong lốp xe chắc chắn - những yếu tố chính làm cho bản gốc trở nên nổi bật.

Nhà thiết kế Theophilus Chin đã lấy cảm hứng từ Toyota Land Cruiser để làm cơ sở cho bản thiết kế của mình. Tuy nhiên, phần đầu và đuôi xe vẫn mang nét đặc trưng của KIA. Một chi tiết thú vị của bản thiết kế này là tay nắm cửa sau, được tích hợp vào ốp bùn sau.

Còn Nikita Chuicko lại hướng đến vẻ ngoài ít gây tranh cãi hơn. Những tấm ốp nhựa thô màu đen đã biến mất, thay vào đó là chắn bùn cùng màu thân xe. Phiên bản của ông có thanh ray trên nóc dài hơn và thiết kế phía sau giữ nguyên DNA Tasman nhưng ở dạng bóng bẩy hơn.

Cho dù được nhiều người đánh giá cao nếu Tasman có phiên bản SUV, tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc cho biết vẫn chưa có kế hoạch cho việc này, ít nhất trong tương lai gần.

Trả lời trang tin CarsGuide của Úc, ông John Buckingham - Trưởng bộ phận Thiết kế của KIA cho biết: “Chúng tôi hiện chưa có bất cứ thứ gì trên bảng vẽ và vẫn rất hài lòng với mẫu bán tải Tasman. Đó là tất cả những gì chúng tôi có tại thời điểm này.”

Mặc dù nhà thiết kế của KIA cho biết mẫu SUV Tasman chưa được phát triển, nhưng ông không hoàn toàn loại trừ khả năng này trong tương lai. "Chúng ta xem xét xu hướng và mọi thứ đều có thể xảy ra", ông John Buckingham nói thêm.

Về mặt lý thuyết, một chiếc SUV KIA Tasman có thể cạnh tranh với những chiếc xe SUV cỡ trung như Toyota 4Runner, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu MU-X bởi chúng cùng được phát triển trên nền tảng khung gầm rời. Thậm chí, Tasman SUV với ưu điểm của mình còn có thể "giành khách" của Toyota Land Cruiser Prado hay Nissan Patrol.

Theo Carscoops

Mời bạn độc giả chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

KIA Quoris đời 2017 ngang cơ Mercedes S-Class nhưng giá chỉ 800 triệu

Trước đây, KIA K3 là tên gọi thay thế dòng sản phẩm KIA Forte/Cerato tại các thị trường toàn cầu. Nhưng có vẻ như nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang muốn đặt mục tiêu định nghĩa lại phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ nên đã quyết định sử dụng tên gọi này để thay thế cho mẫu xe KIA Rio vốn đang nằm ở phân khúc sedan cỡ B.

Điều này cũng chỉ ra rằng thế hệ kế tiếp của KIA Forte/Cerato tới đây nhiều khả năng sẽ được sử dụng một tên gọi mới, rất có thể sẽ là KIA K4.

Theo công bố của nhà sản xuất, KIA K3 2024 hoàn toàn mới sẽ là một chiếc xe lớn hơn nhiều so với KIA Rio trước đó, cụ thể chiều dài đạt 4.545mm (+160mm), rộng 1.765mm (+40mm), cao 1.475mm (+15mm) và chiều dài cơ sở là 2.670mm (+90mm). Do đó, không gian cốp cũng tăng lên, mẫu KIA K3 2024 sẽ có dung tích 544 lít thay vì 387 lít như trên KIA Rio sedan.

Về mặt thiết kế, phần đầu xe của KIA K3 2024 dường như được lấy cảm hứng từ mẫu xe đàn anh KIA K5 với lưới tản nhiệt 'mũi hổ' rộng liền mạch với đèn chạy ban ngày vuốt ngược và kéo dài dọc theo các cạnh. Hình ảnh chiếc xe được hãng công bố là phiên bản GT-Line, vì vậy cản xe trông hầm hố hơn với cách tạo hình “răng nanh” ở cửa hút gió phía dưới cùng bộ vành kích thước 17 inch.

Ở hai bên, KIA K3 2024 sử dụng nhiều chi tiết trang trí màu đen ở hốc bánh xe, sườn xe và cản sau. Đường mái dốc nhiều về phía sau theo phong cách fastback. Trong khi cụm đèn hậu phía sau được thiết kế với họa tiết ánh sáng LED hình chữ J và nối liền thông qua một dải đèn nhỏ chạy ngang đuôi xe.

Về nội thất, KIA mới chỉ công bố hình ảnh khu vực khoang lái và hãng tự tin khẳng định K3 thế hệ mới mang đến một không gian nội thất hoàn thiện vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh.

Điểm nhấn ở nội thất là màn hình liền khối cỡ lớn tích hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm, vô lăng được thiết kế mới lấy cảm hứng từ mẫu xe điện KIA EV6 và bảng điều khiển tối giản nhưng hiện đại.

Các trang bị tiện nghi có mặt trên KIA K3 2024 bao gồm điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình giải trí 10,25 inch tích hợp kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, đèn viền nội thất 64 màu, cổng sạc Type C cho cả hàng ghế trước sau và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Về hệ thống truyền động, KIA K3 2024 sẽ có động cơ xăng I-4 1.6L công suất 123 mã lực, mo-men xoắn 157 Nm đi kèm hộp số 6 cấp cho cả số sàn và số tự động. Phiên bản GT-Line của KIA K3 được đi kèm với động cơ 2.0L công suất 152 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số sau vô lăng.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên KIA K3 2024 bao gồm 6 tui khí, phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, gói hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS cũng sẽ có dưới dạng tùy chọn gồm tránh va chạm phía trước (FCA), hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCCA) và cảnh báo người lái mất tập trung khi lái xe (DAW).

Theo kế hoạch, KIA K3 2024 sẽ bắt đầu bán ra tại một số thị trường từ quý 4 năm nay. Hiện tại, mẫu xe tiền nhiệm KIA Rio đã ngừng bán tại châu Âu, Bắc Mỹ, Anh, Úc và Nam Phi nên nhiều khả năng mẫu xe kế nhiệm KIA K3 sẽ nhắm tới các thị trường đang phát triển như Mỹ Latinh, Trung Đông và Đông Nam Á.

Bạn có bình luận thế nào về KIA K3 2024? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dự án Lê Hồng Phong II ở TP Nha Trang có diện tích khoảng 100ha, được UBND tỉnh Khánh Hòa ra quyết định giao đất lần đầu cho Hà Quang Land hồi tháng 4/2004. Sau đó, địa phương này phê duyệt một số dự án tiếp giáp dẫn tới việc khu đất trên bị chồng lấn ranh giới và thay đổi diện tích.

Đến năm 2015, UBND tỉnh hủy bỏ quyết định nói trên để ban hành quyết định mới, giao lại hơn 51ha đất cho Hà Quang Land thực hiện dự án Lê Hồng Phong II.

Chủ đầu tư đã làm hạ tầng, quy hoạch hệ thống giao thông rộng rãi. Khu đô thị được hình thành, trở nên sầm uất với nhà cửa khang trang. Hàng nghìn người đã chọn nơi đây để an cư lạc nghiệp.

Tuy nhiên, những năm qua, người dân đối mặt với lo lắng sau nhiều năm chờ đợi được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Phía chủ đầu tư cũng liên tục kiến nghị cấp thẩm quyền giải quyết những vướng mắc tại dự án, như phê duyệt giá đất để doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ tài chính, người dân được cấp sổ đỏ. Tuy nhiên, UBND tỉnh Khánh Hòa lại xác định khu đô thị trên chưa được quy định về giá đất cụ thể, kéo theo các vấn đề liên quan “bế tắc” trong thời gian dài.

Phải đến ngày 29/8/2024, UBND tỉnh mới có quyết định 2282/QĐ-UBND (quyết định 2282) về phê duyệt giá đất cụ thể để tính thu tiền sử dụng, tiền thuê đất phải nộp đối với dự án khu đô thị mới Lê Hồng Phong II.

Cụ thể, giá đất ở đô thị là nhà liền kề, nhà biệt thự có giá 6.397.236 đồng/m2, nhà chung cư là 12.468.657 đồng/m2; giá thuê đất trả tiền hàng năm đối với đất sản xuất - kinh doanh phi nông nghiệp - đất thương mại, dịch vụ là 6.416.565 đồng/m2.

Cục Thuế tỉnh Khánh Hòa ra các thông báo 11456, 11596, 11573, yêu cầu chủ đầu tư phải nộp hơn 1.245 tỷ đồng tiền thuê đất và sử dụng đất cho dự án. 

Khởi kiện vì cho rằng chính quyền "áp dụng luật đã hết hiệu lực"

Trả lời PV VietNamNet, đại diện Hà Quang Land cho biết doanh nghiệp đã khiếu nại về các vấn đề liên quan tới việc xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II nhưng không được giải quyết. Vì thế, công ty đã có đơn gửi tới TAND tỉnh Khánh Hòa, khởi kiện UBND và Cục Thuế.

Hiện, TAND tỉnh đã thụ lý vụ “Khiếu kiện quyết định hành chính về việc tiền sử dụng đất”. Trong đó, doanh nghiệp đề nghị tòa án hủy quyết định 2282 của UBND tỉnh và các thông báo số 11456, 11596, 11573 của Cục Thuế.

Theo chủ đầu tư dự án Lê Hồng Phong II, quá trình xác định giá đất khu đô thị Lê Hồng Phong II được thực hiện vào thời điểm Điều 37 của Nghị định 71 quy định về phương pháp thặng dư đã có hiệu lực từ ngày 27/6/2024.

Tuy nhiên, trong các tài liệu liên quan được Công ty định giá, Hội đồng thẩm định giá đất, Sở TN&MT trình UBND tỉnh Khánh Hòa sau ngày 27/6/2024, các cơ quan, tổ chức này không áp dụng Điều 37 của Nghị định 71. Trong khi đó, địa phương lại áp dụng phương pháp thặng dư xác định giá đất cho dự án được căn cứ theo quy định tại Nghị định 12 đã hết hiệu lực.

Theo nội dung đơn khởi kiện, đương sự khẳng định UBND tỉnh xác định giá đất theo quyết định 2282 là vi phạm nguyên tắc áp dụng pháp luật, đã kéo theo xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II không đúng. Vì thế, quyết định 2282 được áp dụng khiến nhà đầu tư chịu về gánh nặng tài chính, đứng trước nguy cơ phá sản do không có nguồn lực chi trả. Doanh nghiệp còn cho rằng bất cập này còn ảnh hưởng tiêu cực tới môi trường đầu tư tại địa phương do tạo ra sự bất công giữa các dự án có điều kiện pháp lý tương tự. 

Hà Quang Land đưa ra đơn cử như dự án Khu đô thị VCN - Phước Hải vốn được tách ra từ dự án Lê Hồng Phong II, có thời điểm ban hành quyết định giao đất chênh nhau khoảng 6 tháng nhưng được xác định giá đất thấp hơn 5 lần. 

Liên quan việc xác định giá đất trên, UBND tỉnh Khánh Hòa từng có công văn đề nghị Bộ TN&MT hướng dẫn về việc áp dụng văn bản quy phạm pháp luật khi Nghị định 71 được ban hành và có hiệu lực một phần. Cụ thể, ngày 23/7 vừa qua, UBND tỉnh có công văn xin ý kiến của Bộ TN&MT về xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II, xin được áp dụng phương pháp thặng dư theo quy định tại Nghị định 12.  Đến ngày 22/8, UBND tỉnh tiếp tục có công văn gửi Bộ TN&MT về việc giải quyết các hồ sơ phương án xác định giá đất cụ thể tiếp nhận theo Nghị định 12. Tại các thời điểm trên, việc xác định giá đất theo phương pháp thặng dư phải tuân theo Điều 37 của Nghị định 71. Tuy nhiên, trong lúc Bộ TN&MT chưa có văn bản hướng dẫn, ngày 29/8, UBND tỉnh Khánh Hòa ban hành quyết định 2282 xác định giá đất cụ thể của dự án này, căn cứ theo Nghị định 12. " alt="Doanh nghiệp bất động sản kiện UBND tỉnh Khánh Hòa về quyết định giá đất" width="90" height="59"/> Doanh nghiệp bất động sản kiện UBND tỉnh Khánh Hòa về quyết định giá đất Siêu máy tính dự đoán MU vs Fulham, 23h30 ngày 2/3 热门资讯 Nhận định, soi kèo Slavia Sofia vs Botev Plovdiv, 20h00 ngày 3/3: Trái đắng xa nhà Cựu giám đốc và 3 cán bộ CDC Tiền Giang nhận hơn 2 tỷ 'lại quả' của Việt Á ‘Nổ’ quen lãnh đạo Trung ương và tỉnh để lừa đảo 17 tỷ đồng Ba mẫu xe gầm cao mới tầm giá 700 triệu rục rịch ra mắt trong tháng 6 Nhận định, soi kèo TPHCM vs Hoàng Anh Gia Lai, 19h15 ngày 2/3: Giải cơn khát chiến thắng Người phụ nữ bán hoa quả lừa đảo, chiếm đoạt hơn 9 tỷ đồng của 14 bị hại Sau xe điện 'siêu xa', Lucid tiếp tục ra mắt mẫu xe 'siêu nhanh' Thị trường ô tô Việt tăng trưởng trở lại nhờ các hãng đua nhau giảm giá Nhận định, soi kèo AC Milan vs Lazio, 02h45 ngày 3/3: Gieo sầu cho đội khách 关注我们 关注微信公众号，了解最新精彩内容 Copyright ©2025 Nhận định, soi kèo Bologna vs Cagliari, 21h00 ngày 2/3: Tìm kiếm vé châu Âu 版权所有,NEWS   关于我们 寻求报道 投稿须知 商务合作 版权申明 sitemap