Trao đổi với VietNamNet, nhân viên kinh doanh của cửa hàng này cho biết, nguyên nhân chính xe giảm giá mạnh là do sức tiêu thụ của thị trường xe máy tại Việt Nam đang ảm đạm. Bên cạnh đó, thế hệ mới Wave 125i 2024 vừa được trình làng tại Thái Lan hồi đầu tháng 1/2024 buộc các đại lý phải nhanh chóng xả hàng bản cũ, chuẩn bị cho kế hoạch nhập xe đời mới về nước trong thời gian tới. 

Tương tự, xe tay ga Honda Vario 160 bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hiện cũng được các đại lý đại hạ giá thấp chưa từng thấy. Mẫu Vario 125 2023 gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 10/2022. Tại thời điểm đó, mẫu xe này bị các đại lý “hét giá” lên tới 49-54 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện, giá bán Honda Vario 125 2023 bản tiêu chuẩn chỉ còn 37,9 triệu đồng, giảm 11 triệu đồng; bản cao cấp có giá từ 41,5 triệu đồng, giảm 12,5 triệu so với thời điểm trước.

Đáng chú ý, mức giá của các phiên bản Honda Vario 160 nhập khẩu còn thấp hơn cả chục triệu đồng so với xe lắp ráp trong nước (hiện có giá 51,69 - 52,19 triệu đồng).

Một mẫu xe Honda nhập ngoại khác là Honda Scoopy "Made in Indonesia" cũng đang giảm sâu, giá chỉ còn 33-34 triệu đồng, giảm 10 triệu đồng so với giá xelúc mới về nước là 43-44 triệu đồng. Bản Honda Scoopy nhập khẩu từ Thái Lan cũng hạ giá về mức hơn 65 triệu đồng, giảm 8 triệu đồng so với trước đó ở mức 73 triệu đồng. 

Ở phân khúc xe máy số, tại địa bàn TP.HCM, mẫu Honda Cross Cub 110 2023 từng bị "hét giá" hơn 80 triệu đồng ở thời điểm mới gia nhập thị trường Việt Nam, giờ chỉ còn từ 59 - 63 triệu đồng, rẻ hơn 18 - 20 triệu đồng so với trước. 

Số liệu được Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố cho thấy, trong năm 2023, doanh số của 5 nhà sản xuất và nhập khẩu xe máy chỉ đạt 2.516.212 chiếc, giảm gần 490.000 xe, tương đương mức giảm khoảng 16,21% so với năm 2022. Đây là năm doanh số bán xe máy thấp nhất trong vòng 3 năm trở lại đây.

Hiện, VAMM có 5 thành viên thuộc VAMM gồm: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Với xu thế hiện nay, quy mô thị trường xe máy Việt Nam đang dần dần bão hoà, kinh doanh xe máy nhập khẩu sẽ còn gặp rất nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh giành thị phần với các dòng xe chính hãng, sản xuất trong nước. 

Các hãng xe máy bất ngờ tăng mạnh sản xuất bất chấp thị trường ảm đạm

Tại Bệnh viện tỉnh Cao Bằng, qua thăm khám và làm các xét nghiệm cận lân sàng, bệnh nhân được chẩn đoán thiếu máu, viêm phổi, suy thận, nên được đưa vào khu điều trị tích cực bệnh nhân nhiễm Covid-19. Quá trình điều trị, bệnh nhân có tiên lượng xấu, diễn biến bệnh phức tạp phải theo dõi sát sao, điều trị tích cực.  

BS Hưng cho biết, tại thời điểm vào viện, toàn bộ bàn tay phải của bệnh nhân bị dập nát, rơi lìa các ngón tay. Do tổn thương quá nghiêm trọng, không còn khả năng nối lại các ngón tay. Bệnh nhân sẽ bị mất các ngón tay vĩnh viễn, mất chức năng bàn tay.

Cũng theo BS Hưng, trước đó, bệnh viện cũng từng cấp cứu 1 trường hợp bị nạn khi dùng điện thoại đang sạc. 

Trước đó tại Nghệ An cũng từng ghi nhận trường hợp tử vong do vừa dùng điện thoại vừa sạc. Khi được phát hiện, chiếc smartphone vẫn dính trên người. Do đó người dân tuyệt đối không sử dụng điện thoại khi đang cắm nguồn sạc.

Theo các chuyên gia, nguyên nhân các vụ nổ điện thoại khi đang sạc là do cục pin quá cũ, các linh kiện sạc không đảm bảo, điểm tiếp xúc chỗ sạc không tốt, môi trường sạc bị ẩm gây hiện tượng đánh lửa, phát nổ. Ngoài ra việc vừa sạc vừa dùng điện thoại sẽ khiến nhiệt độ cục pin tăng cao do phải vừa nạp vừa xả, làm gia tăng nguy cơ cháy nổ.

Những trường hợp điện thoại phát nổ khi đang sạc, cần nhanh chóng ngắt nguồn thiết bị, băng bó vết thương rồi nhanh chóng chuyển bệnh nhân đến cơ sở y tế.

T.Hạnh

Ôm điện thoại cả ngày, mẹ trẻ gầy trơ xương bỏ cả con

Sau sinh, T. đóng kín cửa, ôm điện thoại cả ngày, không màng ngó ngàng đến con. Sau hơn 1 tháng, cô gái trẻ gầy trơ xương.