当前位置:首页 > Công nghệ > Siêu máy tính dự đoán Las Palmas vs Barca, 03h00 ngày 23/2 正文
标签:
责任编辑:Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Estrela vs Santa Clara, 22h30 ngày 23/2: Chia điểm
Kết thúc tháng 4, Mitsubishi Xpander bán ra thị trường chỉ 1.084 xe, giảm 52,6% so với tháng trước (bán được 2.288 xe). Kết quả này cũng giảm 34,4% so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 1.652 xe).
Dù vẫn giữ vững được "ngôi vương" phân khúc MPV trong tháng 4, nhưng Xpander lại tuột mất vị thế dẫn đầu top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng qua. Thậm chí, rớt xuống đứng thứ 6 bảng xếp hạng này.
Gộp chung 4 tháng đầu năm, tổng doanh số của mẫu xe này là 5.528 xe, tăng 7 xe so với cùng kỳ năm ngoái đạt 5.521 xe.
Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander 2022 từ 555 triệu đồng, riêng phiên bản Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2 vừa qua có giá 698 triệu đồng.
Đứng ở vị trí thứ 2 tiếp tục là Toyota Veloz với 657 xe được bán ra thị trường, giảm 28,1% so với tháng trước (bán được 914 xe) và giảm 32% so với cùng kỳ năm ngoái (967 xe). Tổng doanh số 4 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 3.050 xe.
Veloz Cross đang được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. Từ đầu năm 2023, mẫu xe này được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia.
Dù có doanh số tháng 4 đạt 440 xe, giảm 100 chiếc so với tháng trước (540 xe), KIA Carnival vẫn tăng 1 bậc trên bảng xếp hạng, đứng thứ 3 sau Toyota Veloz.
Lũy kế 4 tháng đầu năm của Carnival đạt 1.646 xe giảm đến 55,8% so với 4 tháng đầu năm ngoái (bán được 3.728 xe).
Kia Carnival hiện có 5 phiên bản và có giá niêm yết dao động từ 1,199-1,839 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản KIA Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.
Nếu như trong tháng 3 Hyundai Stargazer tăng trưởng doanh số đến 153%, thì sang tháng 4 chỉ có 378 xe được bán ra thị trường, giảm 41%. Tổng doanh số 4 tháng đầu năm của mẫu xe này là 1.454 xe.
Hyundai Stargazer được phân phối với 4 phiên bản tại Việt Nam với giá dao động từ 575 - 685 triệu đồng. Hyundai Stargazer được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên với cỗ máy Smartstream G 1.5L mới, cho công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Toyota Innova đạt 189 xe bán ra trong tháng 4, giảm 24,1% so với tháng trước (bán 249 xe), tăng 107% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 91 xe). Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm của Innova đạt 750 xe.
Toyota Innova hiện có 4 phiên bản với giá bán dao động từ 755 - 995 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 2.0L 1TR-FE, DOHC, Dual VVT-I cho công suất cực đại 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Suzuki Ertiga bán được 33 xe trong tháng 4/2023, giảm 17 xe so với tháng trước đó (bán 50 xe) và tăng 21 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 9 xe). Kết quả này khiến mẫu xe Nhật Bản tiếp tục đứng cuối sổ trong phân khúc MPV.
Suzuki Ertiga hiện có 3 phiên bản, giá từ 539 - 678 triệu đồng. Xe được trang bị khối động cơ "lai" xăng điện, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe MPV trong tháng 4/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Theo tài liệu điều tra, giai đoạn 2022-2023, Toàn tổ chức cho 5 người ở huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang đến Tiểu vương quốc Dubai, thuộc các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE).
Mặc dù sang Dubai bằng thị thực du lịch, nhưng sau đó, 5 người trên được Toàn đưa đến nơi làm các công việc bất hợp pháp như: Tìm kiếm, kết bạn với những người sử dụng mạng xã hội tại Việt Nam để mời chơi tiền ảo hoặc các trò chơi, yêu cầu nạp tiền nhằm lừa đảo chiếm đoạt tài sản...
Bước đầu, cơ quan chức năng xác định, trong vụ việc trên, Đặng Văn Toàn thu lợi bất chính số tiền trên 100 triệu đồng.
Qua vụ việc trên, Công an tỉnh Tuyên Quangkhuyến cáo người dân khi ra nước ngoài lao động phải tuân thủ quy định của Luật người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng. Việc đi xuất khẩu lao động phải thông qua các cơ quan, tổ chức, cá nhân hợp pháp.
Theo cơ quan công an, việc ra nước ngoài bằng thị thực du lịch, thăm thân, nhưng thực tế là đi lao động đều vi phạm pháp luật, không được đảm bảo các quyền, lợi ích hợp pháp khi xảy ra rủi ro, tai nạn lao động ở nước ngoài.
Bắt đối tượng đưa nhóm người sang Dubai làm 'nghề bất chính'
“Đúng là chỉ có VinFast mới có cách làm chưa từng có thế này”, anh Trần Thế Vĩnh, một chủ xe VF 6 tại Hà Nội chia sẻ trong một nhóm các chủ xe điện VinFast với hơn 30.000 thành viên. Là người có nhiều kinh nghiệm với các hãng xe, theo anh Vĩnh, cam kết trong 24 giờ hoàn toàn không dễ dàng với bất kỳ hãng xe nào. Thông thường, các hãng chỉ có thể cung cấp ngay một số vật tư tiêu hao, còn lại nhiều chi tiết phụ tùng đều cần không ít thời gian để đặt hàng, trung chuyển.
Điều khó theo anh là để đẩy thời gian cung cấp linh kiện phụ tùng lên con số 24 giờ như VinFast, các hãng xe sẽ cần một khoản đầu tư khổng lồ về số lượng linh kiện phụ tùng cam kết đặt hàng với các đối tác, hệ thống kho bãi, kết nối liên thông giữa nhà máy, hệ thống kho và xưởng dịch vụ. Ngoài ra còn là thiết lập quy trình vận hành tối ưu, cải thiện “thời gian chết” giữa các khâu.
“Nói thì tưởng đơn giản, thực tế cam kết như VinFast đòi hỏi yêu cầu đầu tư quá lớn, điều mà các hãng không muốn và cũng không đặt nặng sau khi bán xe. Đó là lý do chưa từng có hãng xe nào ở Việt Nam đặt ra một con số tương tự”, anh Vĩnh nói.
Trong khi đó, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, không chỉ ở phạm vi thị trường Việt Nam, cam kết của VinFast có thể coi là tiên phong trên thế giới.
Ông Phúc phân tích, sau tất cả các khâu nghiên cứu phát triển, logistic… thời gian để một chiếc ô tô “ra lò” hiện cần chưa đầy 40 giây. Tuy nhiên, vấn đề là lâu nay các hãng xe chỉ tập trung vào việc làm sao để sản xuất nhanh nhất mỗi chiếc xe mà chưa đặt ra một tiêu chí tương tự cho khâu hậu mãi.
“Một cách khoa học thì hậu mãi cũng có thể trở thành một quy trình tốc độ như sản xuất. Đó là thách thức lớn nhưng không phải là không làm được và các hãng xe có thực sự nghiêm túc làm không”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nói.
Đó là lý do ông đánh giá rất cao VinFast với cam kết mới được đưa ra. Ngoài quyết tâm thay đổi mạnh mẽ, điều mà hiếm nhà sản xuất làm được như VinFast - một hệ sinh thái được đầu tư đầy đủ tại Việt Nam, từ nhà máy, hệ thống nhà cung cấp, logistic… và đặc biệt là tinh thần cải tiến và đổi mới sáng tạo mạnh mẽ của hãng xe Việt.
Với tư cách là một chủ xe VF 8, theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, VinFast rõ ràng không chỉ là một “doanh nghiệp bán xe” mà còn là một nhà cung cấp dịch vụ thực thụ. Quan trọng hơn là cách thương hiệu Việt đang từng ngày cải thiện chất lượng dịch vụ và tạo ra một hệ sinh thái toàn diện hơn cho khách hàng.
“Chuẩn mới” cho chất lượng dịch vụ
Ở góc độ toàn thị trường, theo ông, nếu VinFast làm tốt, đây sẽ là bài học cho các hãng xe khác. Khi đã có người đi đầu, có sự cạnh tranh, các thương hiệu sẽ phải tự nâng chuẩn mực để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Điều này đã được chứng minh trước đó với những chính sách chưa từng thấy khác của VinFast như thời gian bảo hành lên tới 10 năm, xưởng dịch vụ không ngày nghỉ… “VinFast đã và đang tạo ra sự thay đổi trên thị trường, bắt nguồn từ việc tạo ra những tiền lệ mới, chuẩn mực mới”, ông Phúc nói.
Trong khi đó, ở khía cạnh kinh tế, chuyên gia kinh tế, TS. Trần Minh An, người đã theo dõi VinFast từ những ngày đầu tiên cho rằng, không chỉ làm lợi cho người dùng, chuẩn mực mới cũng tạo ra tác động dây chuyền với các doanh nghiệp cung ứng và nhiều lĩnh vực liên quan khác trong cải thiện quy trình, tối ưu hiệu quả và tốc độ.
“Chính các doanh nghiệp trong chuỗi sản xuất sẽ trưởng thành hơn, sự luân chuyển hàng hóa trong nền kinh tế sẽ được cải thiện, từ những doanh nghiệp tiên phong vượt qua giới hạn cũ như VinFast”, vị chuyên gia nói.
Cũng theo TS. Trần Minh An, hành động cam kết quyết liệt này của VinFast cho thấy hãng xe điện Việt khác biệt thế nào so với số đông. “VinFast là minh chứng sống động cho tinh thần Việt Nam mãnh liệt, nói là làm, không ngần ngại suy tính thiệt hơn vì cái lợi chung của cộng đồng, thị trường và toàn bộ khách hàng”, ông An nhận định.
Thế Định
" alt="VinFast chơi lớn cam kết cấp phụ tùng trong 24 giờ: Chuẩn mới ở thị trường Việt"/>VinFast chơi lớn cam kết cấp phụ tùng trong 24 giờ: Chuẩn mới ở thị trường Việt
Theo cáo buộc, do quen biết bà Oanh từ trước nên đầu năm 2016, khi nắm được chủ trương đầu tư trang thiết bị y tế do Sở GD&ĐT Quảng Ninh làm chủ đầu tư, bà Nga đến gặp bà Oanh tại Sở GD&ĐT để trao đổi về việc để các công ty của bà Nga trúng các gói thầu cung cấp thiết bị giáo dục cho Sở GD&ĐT Quảng Ninh theo giá do bà Nga ấn định trước, đã được bà Oanh đồng ý.
Bà Oanh đã giới thiệu và chỉ đạo bị can Ngô Vui, Trưởng Phòng KHTC Sở GD&ĐT cùng các nhân viên cấp dưới phối hợp với bà Nga và các nhân viên thuộc Công ty NSJ thực hiện các thủ tục lập, triển khai thực hiện dự án, tổ chức đấu thầu.
Ông Ngô Vui đã giao cấp dưới liên hệ, làm việc với bà Nga và nhóm nhân viên Công ty NSJ thực hiện khảo sát lập dự án, các thủ tục dự án.
Cáo buộc cho rằng, sau đó bà Nga đã giao cho nhân viên Công ty NSJ phối hợp với các bị can Ngô Vui, Hà Huy Long, Phạm Thị Hạnh để triển khai thực hiện các gói thầu; lập hồ sơ cho quân xanh, quân đỏ; chỉ đạo Ban hàng hóa thuộc Công ty NSJ liên hệ với các hãng sản xuất và Công ty trung gian để nâng giá các thiết bị giáo dục từ nước ngoài trước khi nhập khẩu về Việt Nam.
Theo đó, giá sẽ cao hơn nhiều lần so với giá bán mà các hãng sản xuất báo giá bán trực tiếp cho công ty NSJ, MQF và có giá gần bằng với giá trúng thầu của các gói thầu do Sở GD&ĐT Quảng Ninh là Chủ đầu tư (Hợp đồng nối, đẩy giá).
Đồng thời, để tránh bị phát hiện, Công ty NSJ vừa là đơn vị tư vấn lập dự án vừa tham gia đấu thầu.
Bà Hoàng Thị Thúy Nga và Vũ Liên Oanh đã bàn và thống nhất chỉ định Công ty VNNew làm tư vấn lập Dự án, báo cáo nghiên cứu khả thi hợp thức hồ sơ thầu cả 6/6 gói thầu mua sắm trang thiết bị giáo dục; chỉ định Công ty AIC và Công ty Gia Lộc là đơn vị thẩm định giá ban hành chứng thư thẩm định giá theo giá do bà Nga ấn định trước.
Việc này nhằm đảm bảo để Công ty NSJ và các Liên danh NSJ – Toàn Thịnh trúng thầu qua hình thức đấu thầu rộng rãi.
Tài liệu điều tra đã chứng minh được các bị can đã gây hậu quả thiệt hại cho nhà nước hơn 80 tỷ đồng tại các gói thầu số 05/2019 và gói thầu số 06/2019 (gói thầu thuộc các dự án bổ sung thiết bị giáo dục cho các trường mầm non, trường tiểu học trong năm 2019, tổng trị giá hơn 326 tỷ đồng).
" alt="Truy tố nguyên Giám đốc Sở GĐ&ĐT tỉnh Quảng Ninh Vũ Liên Oanh"/>Truy tố nguyên Giám đốc Sở GĐ&ĐT tỉnh Quảng Ninh Vũ Liên Oanh
Đây là diễn biến tiếp theo trong vụ án "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ", "Nhận hối lộ" xảy ra trên địa bàn huyện Kiến Xương liên quan đến doanh nhân Nguyễn Sơn La (SN: 1957; còn gọi là La “điên”; có 1 tiền án; trú tại phường Đề Thám, TP Thái Bình; quê ở xã Minh Quang).
Như đã đưa tin, liên quan đến vụ án "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ" tại huyện Kiến Xương, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã tiến hành khởi tố, bắt tạm giam nhiều bị can để tiếp tục điều tra, xử lý.
Trước đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với ông Tô Duy Diệp, Giám đốc Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Kiến Xương (thuộc Văn phòng Đăng ký đất đai, Sở TN&MT Thái Bình) để điều tra về tội “Nhận hối lộ”.
Ngày 12/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố bị can, bắt tạm giam ông Nguyễn Sơn La về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
Ngày 13/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố bị can, bắt tạm giam 2 cán bộ cấp xã, huyện ở huyện Kiến Xương. Ngày 17/6, Chủ tịch UBND xã Minh Quang cũng bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về cùng tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
Ngày 21/6, cơ quan Công an đã bắt tạm giam Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện Kiến Xương Đỗ Xuân Khu và Trưởng Phòng TN&MT huyện Kiến Xương Ngô Thị Bích Liên để điều tra về tội "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ".
Ngày 14/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với Phó Chủ tịch UBND huyện Kiến Xương Đặng Ngọc Oánh để tiếp tục điều tra về tội "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ".
Vụ việc được lãnh đạo Công an tỉnh Thái Bình chỉ đạo tập trung điều tra mở rộng, xử lý các đối tượng có liên quan và khẩn trương thu hồi tài sản theo quy định của pháp luật.
" alt="Khởi tố thêm nguyên Chủ tịch xã ở Thái Bình liên quan đến doanh nhân La 'điên'"/>Khởi tố thêm nguyên Chủ tịch xã ở Thái Bình liên quan đến doanh nhân La 'điên'