Là phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) nhưng BMW 5 Series có nhiều thay đổi cả ở ngoại hình trang bị và được nâng cấp thêm nhiều công nghệ mới để có thể cạnh tranh.

Hệ thống truyền động và công nghệ khung gầm của BMW 5 Series được cải tiến. Cụ thể là việc nâng cấp động cơ B48, 2.0 lít, I4, TwinPower Turbo với 2 lựa chọn động cơ xăng công suất 184 mã lực cho phiên bản 520i và 252 mã lực cho phiên bản 530i. Đi kèm hệ thống động cơ là hộp số Steptronic 8 cấp.

Nhà phân phối cho biết, BMW 5 Series mới trang bị hệ thống treo thích ứng Adaptive cho phiên bản 530i M Sport. Hệ thống này sẽ mang đến khả năng điều chỉnh độ cứng/mềm tùy theo các chế độ lái khác nhau. 

Hệ thống hỗ trợ người lái ở BMW 5 Series được bổ sung nhiều chức năng hữu ích như hỗ trợ lùi xe, kiểm soát tay lái khi lùi xe trong khoảng cách lên đến 50 mét giúp người lái dễ dàng đỗ và lùi xe trong địa hình chật hẹp. Đây cũng được đánh giá là tính năng hữu ích cho nhiều người sử dụng.

Hệ thống ghi nhớ thông tin trên BMW 5 Series mới mang lại khả năng quay và lưu trữ video về cảnh vật ở gần xe thông qua camera 360 độ được tích hợp sẵn. Các hình ảnh 3D của khu vực xung quanh sẽ được hiển thị ngay trên cụm đồng hồ, cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình giao thông, trạng thái của hệ thống hỗ trợ lái và dự báo các tình huống có thể xảy ra khi lưu thông trên đường.

Xe cũng trang bị nhiều tiện ích kỹ thuật số khác cho hệ điều hành BMW 7.0 như điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Voice Control, kết nối không dây với điện thoại thông minh cho khả năng tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto.

Các trang bị tiêu chuẩn trên dòng xe mới gồm: màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, vô-lăng bọc da thể thao tích hợp nút bấm đa chức năng; hệ thống điều hòa khí hậu 4 vùng tự động

Nhà nhập khẩu và phân phối BMW tại Việt Nam cho biết, 3 phiên bản BMW 5 series có giá từ 2,5 tỷ đồng đến 3,289 tỷ đồng. Mức chênh lệch khá cao giữa các phiên bản bởi BMW 530i M Sport có trang bị gói thiết kế ngoại thất M Sport, động cơ mạnh hơn và bổ sung thêm tính năng hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), dây đai an toàn M Sport và cửa sổ trời chỉnh điện.

Hoàng Nam

CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang

CEO Ford cho rằng công ty của ông không giống với Tesla, mượn tay khách hàng để thử nghiệm công nghệ xe tự lái chưa hoàn thiện.

Bên trong khoang nội thất của BMW 5 Series.

Là phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) nhưng BMW 5 Series có nhiều thay đổi cả ở ngoại hình trang bị và được nâng cấp thêm nhiều công nghệ mới để có thể cạnh tranh.

Hệ thống truyền động và công nghệ khung gầm của BMW 5 Series được cải tiến. Cụ thể là việc nâng cấp động cơ B48, 2.0 lít, I4, TwinPower Turbo với 2 lựa chọn động cơ xăng công suất 184 mã lực cho phiên bản 520i và 252 mã lực cho phiên bản 530i. Đi kèm hệ thống động cơ là hộp số Steptronic 8 cấp.

Nhà phân phối cho biết, BMW 5 Series mới trang bị hệ thống treo thích ứng Adaptive cho phiên bản 530i M Sport. Hệ thống này sẽ mang đến khả năng điều chỉnh độ cứng/mềm tùy theo các chế độ lái khác nhau. 

Hệ thống hỗ trợ người lái ở BMW 5 Series được bổ sung nhiều chức năng hữu ích như hỗ trợ lùi xe, kiểm soát tay lái khi lùi xe trong khoảng cách lên đến 50 mét giúp người lái dễ dàng đỗ và lùi xe trong địa hình chật hẹp. Đây cũng được đánh giá là tính năng hữu ích cho nhiều người sử dụng.

Hệ thống ghi nhớ thông tin trên BMW 5 Series mới mang lại khả năng quay và lưu trữ video về cảnh vật ở gần xe thông qua camera 360 độ được tích hợp sẵn. Các hình ảnh 3D của khu vực xung quanh sẽ được hiển thị ngay trên cụm đồng hồ, cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình giao thông, trạng thái của hệ thống hỗ trợ lái và dự báo các tình huống có thể xảy ra khi lưu thông trên đường.

Xe cũng trang bị nhiều tiện ích kỹ thuật số khác cho hệ điều hành BMW 7.0 như điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Voice Control, kết nối không dây với điện thoại thông minh cho khả năng tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto.

Các trang bị tiêu chuẩn trên dòng xe mới gồm: màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, vô-lăng bọc da thể thao tích hợp nút bấm đa chức năng; hệ thống điều hòa khí hậu 4 vùng tự động

Nhà nhập khẩu và phân phối BMW tại Việt Nam cho biết, 3 phiên bản BMW 5 series có giá từ 2,5 tỷ đồng đến 3,289 tỷ đồng. Mức chênh lệch khá cao giữa các phiên bản bởi BMW 530i M Sport có trang bị gói thiết kế ngoại thất M Sport, động cơ mạnh hơn và bổ sung thêm tính năng hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), dây đai an toàn M Sport và cửa sổ trời chỉnh điện.

Hoàng Nam

CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang

CEO Ford cho rằng công ty của ông không giống với Tesla, mượn tay khách hàng để thử nghiệm công nghệ xe tự lái chưa hoàn thiện.

Trong khi các Apple Store chính thức của Apple không cho người xếp hàng mua iPhone 14 thì các cửa hàng uỷ quyền của hãng này tại Singapore đã giăng dây cho người đứng chờ mua sản phẩm.

Ông Nguyễn Tuấn Thanh, một người bán iPhone tại TP.HCM, khẳng định đến thời điểm viết bài này, khoảng đầu giờ tối 15/9, 3 Apple Store tại Singapore vẫn chưa cho mọi người xếp hàng chờ mua iPhone 14.

Ông Nhật Huy, chủ cửa hàng iPhone ở quận 10 (TP.HCM), cũng xác nhận thông tin này. Tuy vậy, một vài cửa hàng là đại lý uỷ quyền của Apple tại Singapore đã dùng dây tạo thành hàng dài cho người xếp hàng mua iPhone mới.

Theo hình ảnh do ông Huy ghi lại, có khá đông người xếp hàng trước một đại lý bán đồ công nghệ tại Singapore. “Đa số là người Việt xếp hàng chờ mua iPhone”, chủ cửa hàng chuyên đồ Apple tại Việt Nam cho hay.

Trước đó, kể từ sáng 15/9, nhiều người xếp hàng trước Apple Store tại Singapore bị giải tán. Lần đầu tiên từ trước đến nay, các cửa hàng Apple Store tại đảo quốc sư tử không cho người đứng chờ trước cửa hàng của họ để được mua iPhone sớm nhất.

Tình hình tương tự cũng diễn ra tại Apple Store Thái Lan, khiến nhiều người từ Việt Nam sang đây xếp hàng mua máy bị bất ngờ và thất vọng.

iPhone 14 sẽ được mở bán chính thức kể từ sáng ngày 16/9 tại một số thị trường trọng điểm, trong đó có Singapore và Thái Lan. Do Việt Nam không nằm trong đợt mở bán này nên rất nhiều người đã sang các nước láng giềng để được sở hữu iPhone sớm.

Các Apple Store nói trên cho hay không bán hàng cho khách xếp hàng tại chỗ, chỉ giao cho khách đã đặt hàng trên website.

Như vậy, để có hàng mang về Việt Nam, những người buôn iPhone sẽ phải mua lại máy từ người đặt mua trên web. Do đó, giá sẽ cao hơn niêm yết khoảng 5 triệu đồng, chưa tính chi phí mang hàng về Việt Nam.

Việc Apple Store tại Singapore và Thái Lan không cho xếp hàng mua máy khiến nhiều người ngạc nhiên. Thông thường, các cửa hàng của Apple vẫn bán hàng cho khách vãng lai, không chỉ riêng người đặt hàng trên mạng.

Các ý kiến cho rằng nguồn hàng iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max đang khan hiếm, do đó chỉ đủ máy giao cho khách đặt hàng trước. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho hay Apple đang siết lại chính sách nhằm thu hẹp thị trường xách tay.

Cập nhật sáng 16/9:Các Apple Store ở Singapore và Thái Lan đã cho người xếp hàng mua trực tiếp kể từ trước 8h sáng. Mặc dù vậy, nhiều người cho hay sẽ không có đầy đủ màu sắc và dung lượng của các mẫu iPhone 14 trong hôm nay. Vào khoảng 7h48 phút, nguồn tin của VietNamNet tại Singapore cho hay, đã mua được iPhone 14 Pro Max và sẽ mang máy về Việt Nam trong chiều nay.

Trong khi các Apple Store chính thức của Apple không cho người xếp hàng mua iPhone 14 thì các cửa hàng uỷ quyền của hãng này tại Singapore đã giăng dây cho người đứng chờ mua sản phẩm.

Ông Nguyễn Tuấn Thanh, một người bán iPhone tại TP.HCM, khẳng định đến thời điểm viết bài này, khoảng đầu giờ tối 15/9, 3 Apple Store tại Singapore vẫn chưa cho mọi người xếp hàng chờ mua iPhone 14.

Ông Nhật Huy, chủ cửa hàng iPhone ở quận 10 (TP.HCM), cũng xác nhận thông tin này. Tuy vậy, một vài cửa hàng là đại lý uỷ quyền của Apple tại Singapore đã dùng dây tạo thành hàng dài cho người xếp hàng mua iPhone mới.

Theo hình ảnh do ông Huy ghi lại, có khá đông người xếp hàng trước một đại lý bán đồ công nghệ tại Singapore. “Đa số là người Việt xếp hàng chờ mua iPhone”, chủ cửa hàng chuyên đồ Apple tại Việt Nam cho hay.

Trước đó, kể từ sáng 15/9, nhiều người xếp hàng trước Apple Store tại Singapore bị giải tán. Lần đầu tiên từ trước đến nay, các cửa hàng Apple Store tại đảo quốc sư tử không cho người đứng chờ trước cửa hàng của họ để được mua iPhone sớm nhất.

Tình hình tương tự cũng diễn ra tại Apple Store Thái Lan, khiến nhiều người từ Việt Nam sang đây xếp hàng mua máy bị bất ngờ và thất vọng.

iPhone 14 sẽ được mở bán chính thức kể từ sáng ngày 16/9 tại một số thị trường trọng điểm, trong đó có Singapore và Thái Lan. Do Việt Nam không nằm trong đợt mở bán này nên rất nhiều người đã sang các nước láng giềng để được sở hữu iPhone sớm.

Các Apple Store nói trên cho hay không bán hàng cho khách xếp hàng tại chỗ, chỉ giao cho khách đã đặt hàng trên website.

Như vậy, để có hàng mang về Việt Nam, những người buôn iPhone sẽ phải mua lại máy từ người đặt mua trên web. Do đó, giá sẽ cao hơn niêm yết khoảng 5 triệu đồng, chưa tính chi phí mang hàng về Việt Nam.

Việc Apple Store tại Singapore và Thái Lan không cho xếp hàng mua máy khiến nhiều người ngạc nhiên. Thông thường, các cửa hàng của Apple vẫn bán hàng cho khách vãng lai, không chỉ riêng người đặt hàng trên mạng.

Các ý kiến cho rằng nguồn hàng iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max đang khan hiếm, do đó chỉ đủ máy giao cho khách đặt hàng trước. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho hay Apple đang siết lại chính sách nhằm thu hẹp thị trường xách tay.

Trả lời chất vấn về quản lý SIM rác trong chương trình làm việc của Quốc hội ngày 17/11, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nêu rõ: Trong năm qua, Bộ TT&TT đã tăng cường việc quản lý SIM rác trên hệ thống. Một mặt đăng ký lại thuê bao không có tên thật, Bộ TT&TT cũng ban hành Nghị định trong đó có một số quy định mới, tăng cường xử lý SIM kích hoạt sẵn trên hệ thống.

Theo thống kê, một năm thu hồi trên 30 triệu SIM kích hoạt sẵn, giảm đáng kể tin nhắn rác.

Tuy nhiên, vấn đề SIM rác chưa được xử lý hết do hiện nay Việt Nam có 90 triệu dân, 130 triệu SIM và lượng SIM rác còn rất nhiều.

Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh: ngoài việc yêu cầu các nhà mạng cam kết với nhau, Bộ TT&TT tiếp tục yêu cầu các nhà mạng mua chéo lẫn nhau SIM kích hoạt sẵn để xử lý SIM rác một cách triệt để.

Trong suốt thời gian qua, tình trạng tin nhắn rác hoành hành đã gây ra nhiều bức xúc cho người dùng điện thoại di động, gây mất an ninh an toàn thông tin.

Vấn nạn tin nhắn rác với nội dung quảng cáo cho các dịch vụ từ kinh doanh bất động sản, SIM số đẹp, quà tặng âm nhạc, dịch vụ truyền hình cáp, cho vay vốn ngân hàng, thời trang… cho tới tin nhắn dẫn dụ, lừa đảo mời nghe lời nhắn để trừ tiền trong tài khoản di động, chơi lô đề… vẫn liên tục tấn công người dùng bất kể ngày đêm.

Trả lời chất vấn về quản lý SIM rác trong chương trình làm việc của Quốc hội ngày 17/11, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nêu rõ: Trong năm qua, Bộ TT&TT đã tăng cường việc quản lý SIM rác trên hệ thống. Một mặt đăng ký lại thuê bao không có tên thật, Bộ TT&TT cũng ban hành Nghị định trong đó có một số quy định mới, tăng cường xử lý SIM kích hoạt sẵn trên hệ thống.

Theo thống kê, một năm thu hồi trên 30 triệu SIM kích hoạt sẵn, giảm đáng kể tin nhắn rác.

Tuy nhiên, vấn đề SIM rác chưa được xử lý hết do hiện nay Việt Nam có 90 triệu dân, 130 triệu SIM và lượng SIM rác còn rất nhiều.

Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh: ngoài việc yêu cầu các nhà mạng cam kết với nhau, Bộ TT&TT tiếp tục yêu cầu các nhà mạng mua chéo lẫn nhau SIM kích hoạt sẵn để xử lý SIM rác một cách triệt để.

Trong suốt thời gian qua, tình trạng tin nhắn rác hoành hành đã gây ra nhiều bức xúc cho người dùng điện thoại di động, gây mất an ninh an toàn thông tin.

Vấn nạn tin nhắn rác với nội dung quảng cáo cho các dịch vụ từ kinh doanh bất động sản, SIM số đẹp, quà tặng âm nhạc, dịch vụ truyền hình cáp, cho vay vốn ngân hàng, thời trang… cho tới tin nhắn dẫn dụ, lừa đảo mời nghe lời nhắn để trừ tiền trong tài khoản di động, chơi lô đề… vẫn liên tục tấn công người dùng bất kể ngày đêm.