Ô tô tông nhóm người đi bộ tập thể dục khiến 1 người chết, 2 người bị thương
我要评论Khoảng 20h40 ngày 27/11,Ôtôtôngnhómngườiđibộtậpthểdụckhiếnngườichếtngườibịthươxem bóng đá trực tại tuyến đường liên xã thuộc thôn Sơn Quang, xã Trung Sơn, xe ô tô BKS 23A-091.49 do Mai Đình Huấn (SN 1983, trú tại huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang) va chạm với nhóm 3 người phụ nữ đi bộ thể dục.
Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường sự việc
Các nạn nhân gồm: Chị T.T.H (SN 1970), chị N.T.Đ (SN 1971), bà N.T.G (SN 1968), cùng trú tại thôn Sơn Quang, xã Trung Sơn.
Vụ tai nạn khiến chị N.T.Đ tử vong, hai người còn lại bị thương được đưa đi cấp cứu.
Thông tin ban đầu, nguyên nhân do lái xe ô tô không chú ý quan sát dẫn đến tai nạn.
Công an thị xã Việt Yên đang điều tra, làm rõ vụ việc.
Văn Giang(VOV.VN)Link: https://vov.vn/xa-hoi/o-to-dam-vao-nhom-nguoi-di-bo-tap-the-duc-o-bac-giang-3-nguoi-thuong-vong-post1138529.vov
相关文章
Kèo vàng bóng đá Rio Ave vs Boavista, 02h15 ngày 8/4: Đối thủ yêu thích
Hư Vân - 07/04/2025 11:50 Kèo vàng bóng đá2025-04-11![](<p style="text-align: justify;"><strong>Gần 2 ngày nay, tuyến đường 356 ra khu vực cảng Đình Vũ (Hải Phòng) xảy ra ùn ứ nghiêm trọng.</strong></p><p style="text-align: justify;">Trong 2 ngày 28 và 29/7, hàng nghìn xe container, xe tải chịu cảnh ùn ứ, xếp hàng nhích từng mét trên đoạn đường 356 dẫn ra cảng Đình Vũ. Cả tuyến đường 356, xe tải, xe container ken chật cứng khiến nhiều lái xe phải chờ đợi gần 1 ngày mới di chuyển được vài km.</p><p style="text-align: justify;">Do tuyến đường 356 là tuyến độc đạo, huyết mạch đi ra khu vực cảng Đình Vũ (cụm cảng lớn, sôi động nhất miền Bắc) nên tình trạng tắc nghẽn, ùn ứ nhanh chóng lan sang các tuyến đường khác của Hải Phòng. Các tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Trần Hưng Đạo cũng nhanh chóng bị ùn ứ.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-tai.jpg?width=0&s=xnwpN3vzjyM9X5_rwt5SzA" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-tai.jpg?width=0&s=xnwpN3vzjyM9X5_rwt5SzA" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-tai.jpg?width=260&s=nT7B0Uq2XEAzJJK-s8HazQ"></picture></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Dãy dài xe container kẹt cứng trên đường ra cảng Đình Vũ, Hải Phòng</p></td></tr></tbody></table><p>Anh Nguyễn Văn Hải, lái xe container cho biết: Xe tôi từ Hà Nội về cảng Đình Vũ lấy hàng từ tối 28/8 nhưng nằm “chết dí” tại đường 356 gần 1 ngày. Chủ hàng, chủ xe đều sốt ruột nhưng trong tình cảnh này chẳng biết phải xử lý thế nào.</p><p style="text-align: justify;">Được biết khi cơn bão số 1 đổ bộ vào, toàn bộ các cảng ở Hải Phòng ngừng dịch vụ giao nhận hàng. Khi cơn bão đi qua, lượng hàng có nhu cầu xuất đi rất lớn, các hãng vận tải đều đổ dồn về lấy hàng gây nên tình trạng quá tải.</p><p style="text-align: justify;">Bên cạnh đó, tuyến đường huyết mạch 356 đang trong quá trình thi công mở rộng. Trong những ngày mưa bão, lượng nước mưa dồn đọng trên mặt đường đặc biệt tại các “ổ voi”, “ổ gà” khiến nhiều xe qua đây di chuyển khó khăn gây ra tình trạng ùn ứ.</p><p style="text-align: justify;">Đại diện Đội CSGT số 1 (Công an Hải Phòng) cho biết dù đã tung toàn bộ lực lượng điều tiết giao thông nhưng vẫn không giải quyết được triệt để tình trạng ùn ứ.</p><p style="text-align: justify;">Cục Cảnh sát giao thông đã điều động lực lượng hỗ trợ Hải Phòng giải quyết tình trạng tắc đường nghiêm trọng.</p><p style="text-align: justify;">Tới tối 29/7, tình trạng tắc đường có những chuyển biến tích cực nhưng vẫn xảy ra ùn ứ, các phương tiện rất khó khăn để di chuyển qua các cung đường dẫn tới khu vực cảng Hải Phòng.</p><p style="text-align: justify;"><em>Phóng viên ghi nhận một số hình ảnh về tình trạng tắc đường nghiêm trọng tại Hải Phòng:</em></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe1.jpg?width=0&s=Pec_gY_agQfI8rufQ2mKUg" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe1.jpg?width=0&s=Pec_gY_agQfI8rufQ2mKUg" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe1.jpg?width=260&s=LMDUC3CN92RoYDF_3TNHUw"></picture></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Xe container xếp hàng nhiều km trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (Hải Phòng)</p></td></tr></tbody></table><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-2.jpg?width=0&s=CUFml_uIxoEumaUtS55Y0A" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-2.jpg?width=0&s=CUFml_uIxoEumaUtS55Y0A" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-2.jpg?width=260&s=3Tk5sAdQIj_BcL18CadXtw"></picture><p>Xe máy len lỏi giữa "rừng" xe container</p></td></tr><tr><td class="image_desc"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-3.jpg?width=0&s=Mu5e-SustAGs8NDXC_hWOQ" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-3.jpg?width=0&s=Mu5e-SustAGs8NDXC_hWOQ" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-3.jpg?width=260&s=QI4b-SRKD1a6KxqtN8c5Jw"></picture><br><p>Đường 356 lầy lội sau cơn bão là một trong những nguyên nhân ùn tắc</p><br><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-4.jpg?width=0&s=vA9omHrg9rqPwvT9AswykQ" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-4.jpg?width=0&s=vA9omHrg9rqPwvT9AswykQ" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-4.jpg?width=260&s=9inlvwxL3l4ahOGPhbHCQA"></picture><br><p>Dù tung hết lực lượng CSGT điều tiết nhưng tình trạng ùn ứ vẫn diễn ra nghiêm trọng</p><br><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-5.jpg?width=0&s=1-dgrHqeUx0p2DfnhDQkIQ" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-5.jpg?width=0&s=1-dgrHqeUx0p2DfnhDQkIQ" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/30/10/20160730103044-xe-5.jpg?width=260&s=jI5MsP7bGtBDBldWQ82xwA"></picture><br><p>Vất vả lưu thông qua quãng đường lầy lội</p></td></tr></tbody></table><p>(Theo Báo Giao thông)</p>)
'Rừng' xe tải, container ùn ứ tại Hải Phòng
2025-04-11
Nhận định, soi kèo U17 Việt Nam vs U17 Nhật Bản, 22h00 ngày 7/4: Nhe nhóm giấc mơ World Cup
Pha lê - 07/04/2025 08:30 Nhận định bóng đá g2025-04-11
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Xe ô tô đã qua sử dụng là một thị trường khó tính. Một số xe đã qua sử dụng có vẻ giống nhau nhưng giá lại khác nhau đáng kể bởi một số bị sử dụng nhiều mà ẩu trong khi số còn lại được giữ gìn rất cẩn thận hoặc một số có lịch chăm sóc, bảo dưỡng rất chi tiết trong khi số khác thì không... Dưới đây là 8 yếu tố ảnh hưởng đến giá trị bán lại của xe hơi.</strong></p><p style="text-align: justify;"><strong>1. Quãng đường xe ô tô đã di chuyển</strong></p><p style="text-align: justify;">Thực tế là xe ô tô di chuyển càng nhiều thì giá trị bán lại càng thấp. Các nhà tư vấn kinh nghiệm về mua bán xe ô tô cho biết tâm lý chung của khách hàng là mong muốn sở hữu chiếc xe được sử dụng ít nhất và yếu tố đầu tiên mà họ quan tâm chính là số km đã đi. Nếu một chiếc xe ô tô đã qua sử dụng có km thấp thì sẽ có giá hơn trên thị trường.</p><p style="text-align: justify;"><strong>2. Điều kiện bên ngoài</strong></p><p style="text-align: justify;">Về ngoại thất, nếu chiếc xe ô tô cũ trông bẩn, gỉ sét nhiều, bị trầy xước thì giá trị bán lại sẽ thấp. Cửa sổ bị rạn cùng nhiều vết nứt sẽ tác động không nhỏ đến giá trị của xe và đặc biệt là gây ấn tượng không tốt cho khách hàng. </p><p style="text-align: justify;">Đối với nội thất cũng như vậy, nếu xe ô tô có da bọc bị nứt, tấm nội thất bị hỏng hay đèn hoặc các tính năng không hoạt động, thậm chí là mùi khói thuốc thì tất cả sẽ tác động tiêu cực đến giá trị bán lại. Nếu đang có ý định bán chiếc xe này, tốt nhất là hãy dọn sạch nội thất và đảm bảo các tính năng đều "chạy ngon". </p><p style="text-align: justify;"><strong>3. Điều kiện cơ khí</strong></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-3.jpg?width=0&s=MMcCofyVu-rHTgT42I0RFA" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-3.jpg?width=0&s=MMcCofyVu-rHTgT42I0RFA" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-3.jpg?width=260&s=4pwuevahKdPco4IRX9XE-w"></picture></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Xe đang chạy mà có khói bốc ra từ hệ thống ống xả sẽ có giá trị bán lại thấp. Bởi người dùng hoàn toàn có thể "bắt bệnh" cho xe ô tô qua màu khói ống xả và khi khói xuất hiện có nghĩa là xe của bạn đang có vấn đề. Bên cạnh đó, hệ thống treo có tiếng cót két, dầu bị rò rỉ hay các vấn đề cơ khí khác cũng sẽ hạ thấp giá trị của xe. Vì vậy, hoàn thành tất cả các bảo trì theo đúng lịch trình là cách tốt nhất để làm tăng giá trị bán lại của ô tô. </p><p style="text-align: justify;"><strong>4. Gỉ sét</strong></p><p style="text-align: justify;">Gỉ sét luôn được xem là một "sát thủ" với giá trị bán lại của ô tô. Do đó, theo các chuyên gia kinh nghiệm về sử dụng xe hơi, hãy chống lại gỉ sét bằng cách vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn ẩn nấp trong gầm xe. Thêm nữa, hãy chắc chắn là xử lý các ốc vít hoặc các vết trầy xước bị gỉ trên thân xe. </p><p style="text-align: justify;"><strong>5. Va chạm/Sửa chữa</strong></p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-5.jpg?width=0&s=W2FFX-MUJI980cQWXqc5WA" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-5.jpg?width=0&s=W2FFX-MUJI980cQWXqc5WA" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-5.jpg?width=260&s=PQGUEKjabDbzhc4xSe1yIQ"></picture></p><p style="text-align: justify;">Xe ô tô từng xảy ra va chạm chắc chắn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị bán lại. Tuy nhiên, nếu xe có liên quan đến một vụ va chạm hay tai nạn thì chi tiết về nơi sửa chữa và cách sửa chữa sẽ giúp giảm sự mất giá của xe. </p><p style="text-align: justify;"><strong>6. Màu sắc và tùy chọn cá nhân</strong></p><p style="text-align: justify;">Thực tế, một chiếc ô tô màu vàng sẽ không phổ biến như xe màu trắng hay màu bạc, vì thế, hãy luôn nghĩ đến điều này khi mua xe ô tô mới. Nếu muốn bán lại xe sau một thời gian sử dụng, tốt nhất bạn nên chọn màu xe trung tính để hấp dẫn nhiều khách hàng tiềm năng hơn. </p><p style="text-align: justify;">Các tùy chỉnh thường mang màu sắc cá nhân, do đó, người mua lại xe của bạn có thể không thích một chiếc cánh gió khổng gồ được gắn sau xe, hay hạ thấp hệ thống treo hay nhuộm màu cửa sổ. Và chính những tùy chọn này cũng là một trong 8 yếu tố ảnh hưởng đến giá trị bán lại của xe ô tô. </p><p style="text-align: justify;"><strong>7. Cung và cầu</strong></p><p style="text-align: justify;">Các mẫu xe được sản xuất với số lượng giới hạn hay các phiên bản xe đặc biệt sẽ nhận "điểm cộng" lớn trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Thêm nữa, một số tùy chọn đi kèm cũng xe ảnh hưởng đến giá trị của xe. Cụ thể, xe thể thao được trang bị số sàn sẽ có giá hơn xe thể thao dùng số tự động. Tuy nhiên, xe số tự động lại hấp dẫn và có giá hơn trên thị trường đại chúng. </p><p style="text-align: justify;"><strong>8. Hình ảnh thương hiệu</strong></p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-8.jpg?width=0&s=YwEsh0VDeWfAjheiLqVWSw" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-8.jpg?width=0&s=YwEsh0VDeWfAjheiLqVWSw" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/05/08/20160805084909-xe-8.jpg?width=260&s=5FP52h4BqQAM1gSYZJfinA"></picture></p><p style="text-align: justify;">Thực tế, một số thương hiệu sẽ duy trì giá trị tốt hơn nhiều thương hiệu khác. Dễ thấy, Toyota luôn đứng đầu danh sách thương hiệu có giá trị bán lại cao do độ tin cậy và chất lượng hơn hẳn các đối thủ cạnh tranh. Trong khi đó, không ít nhãn hiệu xe có giá trị bán lại vô cùng tệ như Hyundai. Với "mác" xe giá rẻ và chất lượng thấp, xe của Hyundai không có giá trị bán lại cao trên thị trường. </p><p style="text-align: justify;">(Theo banxehoi)</p>)
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Tháng 12/2013, Cục Quản lýDược (Bộ Y tế) ra thông báo đình chỉ lưu hành nhiều loại thuốc không đạt chấtlượng. <br /><br />Đình chỉ lưu hành 3 thuốc </strong><br /><br />Ngày 12/12, Cục Quản lý Dược có công văn thông báo đình chỉ lưu hành và thu hồitrên toàn quốc thuốc viên nén bao phim Roxley 150 (Roxithromycin 150mg), SĐK:VN-7262-08, do Công ty Medley Pharmaceuticals Ltd, India sản xuất, Công ty Cổphần Dược - TBYT Đà Nẵng nhập khẩu. <br /><br />Trước đó, cả 6 mẫu kiểm nghiệm (3 mẫu do Viện Kiểm nghiệm thuốc Tp. HCMlấy mẫu và 3 mẫu do Trung tâm Kiểm nghiệm thuốc mỹ phẩm thực phẩm Quảng Ngãi lấymẫu) đều bị phát hiện không đạt tiêu chuẩn chất lượng về chỉ tiêu độ hòa tan.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/12/23/16/20131223162312-dc1.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Thuốc Rexley 150 bị đình chỉ lưu hành vì không đạt chỉ tiêu về độ hòa tan</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Cũng trong ngày 12/12, Cục Quảnlý Dược có công văn số 21004/QLD-CL về việc đình chỉ lưu hành đối với thuốc viênnang AegenCEFPO 200 (Cefpodoxime 200 mg), Số lô: 271712002, HD: 02/02/2014, SĐK:VN-12717-11, do Công ty Aegen Bioteck Pharma Private Limited - India sản xuất,Công ty TNHH MTV Dược phẩm Trung ương 2 nhập khẩu. Mẫu thuốc do Viện Kiểm nghiệmthuốc Tp. Hồ Chí Minh lấy tại Công ty TNHH MTV Dược Sài Gòn, 28-20 Nguyễn TrườngTộ, phường 12, quận 4, Tp. Hồ Chí Minh. Thuốc không đạt tiêu chuẩn chất lượng vềchỉ tiêu định lượng. <br /><br />Bên cạnh việc thông báo đình chỉ lưu hành, Cục Quản lý Dược còn yêu cầu Công tyTNHH MTV Dược phẩm Trung ương 2 phối hợp với nhà cung cấp phải gửi thông báo thuhồi tới những nơi phân phối, sử dụng thuốc này và tiến hành thu hồi toàn bộ lôthuốc không đạt tiêu chuẩn chất lượng nêu trên; gửi báo cáo thu hồi, hồ sơ thuhồi thuốc không đạt tiêu chuẩn chất lượng theo quy định Thông tư số09/2010/TT-BYT ngày 28/4/2010 của Bộ Y tế hướng dẫn việc quản lý chất lượngthuốc về Cục Quản lý dược trước ngày 10/01/2014. <br /><br />Ngày 10/12, Cục Quản lý Dược cũng có công văn thông báo đình chỉ lưu hành và thuhồi trên toàn quốc thuốc viên nén bao phim Fenactada (Diclofenac natri 75mg); lôsản xuất: 010412; ngày sản xuất: 2.5.2012; hạn dùng: 2.5.2015; số đăng ký:VD-15089-11; công ty cổ phần dược Lâm Đồng sản xuất. Lý do thu hồi do không đạttiêu chuẩn chất lượng về chỉ tiêu độ hoà tan. Báo cáo thu hồi phải gửi về cụctrước ngày 6.1.2014. <br /><br /><strong>Tạm ngưng sử dụng lô thuốc Tatumcef 2g <br /></strong><br />Ngày 11/12, Cục trưởng Cục Quản lý Dược - ông Trương Quốc Cường - ký ban hànhvăn bản về việc tạm ngưng sử dụng lô thuốc Tatumcef 2g. <br /><br />Theo đó, Cục Quản lý dược nhận được công văn số 94/TTT ngày 02/12/2013 của Trungtâm DI & ADR Quốc gia về các báo cáo ADR từ Bệnh viện Trung ương Huế liên quanđến các phản ứng có hại của thuốc Tatumcef 2g (Ceftazidim), SĐK: VN-5654-10, Sốlô: T2005, do Công ty China Chemical & Pharmaceutical Co., Ltd. (Hsinfong Plant(Taiwan) sản xuất, Công ty Sunward Pharmaceutical Pte., Ltd. đăng ký, Công ty Cổphần Xuất nhập khẩu y tế Việt Nam nhập ủy thác cho Công ty TNHH Dược phẩm Châu ÁThái Bình Dương. <br /><br />Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, Cục Quản lý dược thông báo tạm ngừng việcsử dụng đối với lô thuốc trên, yêu cầu Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu y tế ViệtNam phối hợp với Công ty TNHH Dược phẩm Châu Á Thái Bình Dương gửi thông báo tạmngừng sử dụng tới những nơi phân phối, sử dụng và bảo quản lô thuốc này theođúng điều kiện quy định ghi trên nhãn thuốc. <br /><br />Ngoài ra, cần phối hợp với Cơ quan kiểm nghiệm nhà nước tiến hành lấy mẫu và gửiđến Viện Kiểm nghiệm thuốc Trung ương hoặc Viện Kiểm nghiệm thuốc thành phố HồChí Minh để kiểm tra chất lượng đối với thuốc trên, báo cáo tình hình nhập khẩu,phân phối và sử dụng kết quả kiểm tra chất lượng lô thuốc nêu trên và các trườnghợp về phản ứng có hại (nếu có) về Cục Quản lý dược trước 16/12. </p><p style="text-align: justify;"><strong>Yến Ngọc </strong></p>)
 có công văn gửi Sở Y tế tỉnh, thànhphố trực thuộc Trung ương và các bệnh viện, viện có giường bệnh trực thuộc BYTđề nghị Cung cấp thông tin liên quan đến thuốc chứa Metoclopramid, thuốc chứaLysozym HCl.</strong><br /><br />Cục Quản lý Dược cho biết ngày 11/10/2013, Hội đồng Tư vấn cấp SĐK thuốc - Bộ Ytế đã họp Hội đồng Tư vấn cấp SĐK thuốc đợt 142 đối với thuốc trong nước.<br /><br />Tại buổi họp, Hội đồng Xét duyệt thuốc đã thảo luận các thông tin liên quan đếntính an toàn và các phản ứng có hại của thuốc chứa Metoclopramid và thuốc chứaLysozym HCl.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/01/07/10/20140107105050-meto.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Ảnh minh họa</td></tr></tbody></table><p>Thông tin chi tiết về tính an toàn, phản ứng có hại cùng kết luận của Hội đồngXét duyệt thuốc đối với các thuốc nêu trên được ghi trong Phụ lục "Cập nhậtthông tin liên quan đến phản ứng có hại của thuốc" (đính kèm trong công văn này)đồng thời được tăng tải trên cổng thông tin điện tử của Cục Quản lý Dược để cácbác sỹ, dược sỹ và các cán bộ y tế có thể tra cứu, cập nhật thông tin.<br /><br />Để đảm bảo sử dụng thuốc an toàn, hợp lý, Cục Quản lý Dược đề nghị Sở Y tế cáctỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; các bệnh viện, viện có giường bệnh trựcthuộc Bộ Y tế thông báo cho các cơ sở khám chữa bệnh, các đơn vị kinh doanh dượcphẩm trên địa bàn các thông tin liên quan đến tính an toàn, phản ứng có hại vàkết luận của Hội đồng Xét duyệt thuốc đối với thuốc chứa Metoclopramid và thuốcchứa Lysozym HCl.<br /><br />Các đơn vị trên đồng thời phải hướng dẫn các cơ sở khám chữa bệnh trên địa bàntăng cường theo dõi, phát hiện và xử trí các trường hợp xảy ra phản ứng có hạicủa các thuốc nêu trên (nếu có).<br /><br />Gửi báo cáo phản ứng có hại của thuốc về: Trung tâm quốc gia về Thông tin thuốcvà Theo dõi phản ứng có hại của thuốc (13-15 Lê Thánh Tông, Quận Hoàn Kiếm, HàNội) hoặc Trung tâm khu vực về thông tin thuốc và theo dõi phản ứng có hại củathuốc TP. Hồ Chí Minh (210B Nguyễn Chí Thanh, Quận 5, TP. Hồ Chí Minh).<br /><br /><strong>Yến Ngọc</strong><br /></p>)
最新评论