Nhận định, soi kèo Union Berlin vs Holstein Kiel, 21h30 ngày 2/3: Khách chìm sâu
Hoàng Ngọc - 02/03/2025 10:20 Đức bảng xếp hạng series abảng xếp hạng series a、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Mallorca vs Alaves, 0h30 ngày 3/3: Không ngại làm khách
2025-03-07 06:26
-
Thông tin từ Toyota Việt Nam, trong tháng 9 năm 2016, tổng doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota đạt 5.103 chiếc, tăng 9% (tương đương 433 xe) so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, thị trường miền Bắc vẫn là thị trường tiêu thụ nhiều nhất với 2.314 xe, chiếm 45%), miền Nam tiêu thụ 2.195 xe (43%), và thị trường miền Trung tiêu thụ 594 xe (chiếm 12%).
Tháng 9, doanh số xe du lịch của Toyota Việt Nam đạt 2.964 xe, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, mẫu xe Vios đạt doanh số 1.612 xe tăng trưởng 12% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục là mẫu xe có doanh số bán dẫn đầu phân khúc.
Corolla Altis với 742 xe, tăng trưởng ấn tượng 53% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là tháng có doanh số bán cao nhất trong 9 tháng đầu năm 2016 của mẫu xe này. Tiếp đó là Camry với 483 xe được giao đến tay người tiêu dùng.
Phân khúc xe thương mại đạt doanh số 2.139 xe, tăng 18% so với tháng 9/2015. Trong đó, mẫu xe Fortuner đạt doanh số bán hàng cao nhất trong 9 tháng đầu năm với 1.216 xe, tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là doanh số bán cao nhất từ trước tới nay của mẫu xe này.
Ngoài ra trong tháng 9 có tổng cộng 1.084 hợp đồng mua xe Innova hoàn toàn mới 2016 được ký kết với khách hàng, tuy nhiên, do nguồn cung hạn hẹp, Toyota Việt Nam mới chỉ giao được 680 chiếc Innova mới 2016 tới khách hàng.
" width="175" height="115" alt="Toyota Việt Nam: Fortuner bán chạy nhất từ trước đến nay, Innova cháy hàng" />Toyota Việt Nam: Fortuner bán chạy nhất từ trước đến nay, Innova cháy hàng
2025-03-07 06:23
-
Như ICTnews đã thông tin, ngày 2/8 vừa qua, ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội đã thông báo quyết định điều chỉnh điểm trúng tuyển đại học chính quy năm 2017 vào những ngành nội bộ trong nhóm. Theo đó, 3 ngành có điểm chuẩn trúng tuyển được trường điều chỉnh giảm 1 điểm là CNTT, Vật lý kỹ thuật và Công nghệ kỹ thuật cơ điện tử. Cụ thể, điểm chuẩn trúng tuyển ngành CNTT giảm từ 27 xuống 26 điểm; ngành Vật lý kỹ thuật giảm từ 20 xuống 19 điểm và ngành Công nghệ kỹ thuật cơ điện tử giảm từ 24,5 xuống 23,5 điểm.
Với quyết định điều chỉnh điểm trúng tuyển vào những ngành nội bộ trong nhóm, hiện tại các ngành trong từng nhóm ngành của ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội đã có chung một mức điểm trúng tuyển.
Hôm nay, ngày 4/8/2017, trang thông tin tuyển sinh của ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội đã đăng tải thư ngỏ của PGS.TS Nguyễn Việt Hà, Hiệu trưởng nhà trường gửi các thí sinh trúng tuyển vào các chương trình đào tạo chuẩn của trường trong kỳ tuyển sinh đại học chính quy năm 2017.
Trong bức thư ngỏ này, Hiệu trưởng ĐH Công nghệ - ĐH Quốc gia Hà Nội Nguyễn Việt Hà cho biết, ngày 31/7/2017, sau khi nhận được kết quả tuyển sinh từ phần mềm Lọc ảo của Bộ GD&ĐT, ĐH Công nghệ đã công bố điểm chuẩn của 3 nhóm ngành đào tạo đại học chính quy hệ chuẩn (CNTT và Công nghệ kỹ thuật điện, điện tử và viễn thông: 26 điểm; Vật lí kĩ thuật: 19 điểm; Công nghệ kỹ thuật Cơ điện tử & Cơ kỹ thuật 23,5 điểm) kèm theo điểm chuẩn chi tiết của từng ngành đào tạo trong nhóm.
Ông Hà cũng cho biết, ngay sau khi công bố kết quả điểm chuẩn, Bộ phận tuyển sinh của nhà trường nhận được một số ý kiến từ thí sinh trúng tuyển vào nhóm ngành bày tỏ mong muốn được theo học ngành đào tạo yêu thích nhất trong nhóm ngành mà các bạn đã đăng ký xét trúng tuyển.
“Căn cứ điều kiện đảm bảo chất lượng đào tạo của nhà trường và mong muốn của từng thí sinh hứng thú với ngành học đã đăng ký, ngày 2/8/2017, Hội đồng tuyển sinh của trường ĐH Công nghệ quyết định chỉ công bố điểm trúng tuyển theo nhóm ngành quy định tại Đề án tuyển sinh đại học chính quy năm 2017”, thư ngỏ của Hiệu trưởng ĐH Công nghệ nêu.
Theo đó, nhóm ngành CNTT và Công nghệ kỹ thuật điện, điện tử và viễn thông gồm 7 ngành: Khoa học Máy tính; CNTT; CNTT định hướng thị trường Nhật Bản; Hệ thống thông tin; Truyền thông và mạng máy tính; Công nghệ kỹ thuật điện tử, truyền thông và Kỹ thuật máy tính có chung điểm chuẩn như đã công bố ngày 31/7/2017.
" width="175" height="115" alt="Tại sao ĐH Công nghệ quyết định các ngành cùng nhóm chung điểm trúng tuyển đại học 2017?" />Tại sao ĐH Công nghệ quyết định các ngành cùng nhóm chung điểm trúng tuyển đại học 2017?
2025-03-07 05:22
-
Tiểu ban Thủ tục Hải quan họp lần thứ 2: Tính chuyện kết nối cơ chế một cửa APEC
2025-03-07 04:50


Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến giao thông huyết mạch thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam do VEC đầu tư, quản lý khai thác. Từ khi đưa vào khai thác, tuyến đường đã hỗ trợ đắc lực cho việc tăng tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trong thông tin phát ra ngày 17/8/2017, VEC cho biết, triển khai mở rộng dịch vụ thu phí cầu đường tự động không dừng theo chỉ đạo của Bộ GTVT, thời gian qua, VEC đã phối hợp với đơn vị Tư vấn nghiên cứu và dần hoàn thiện quy trình thu phí tự động không dừng (ETC) sử dụng bộ thiết bị OBU tích hợp 3 công nghệ: Passive DSRC, Active DSRC và RFID trên cùng một hệ thống.
Đây là một trong những giải pháp được VEC áp dụng nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, tạo thêm nhiều thuận lợi cho khách hàng khi lưu thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý khai thác.
![]() |
Trên toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC) tại 3 trạm thu phí: trạm Long Phước (1 cửa vào, 1 cửa ra); trạm Quốc lộ 51 gồm 4 phân trạm (2 phân trạm đầu vào; 2 phân trạm đầu ra), mỗi phân trạm bố trí 1 cửa ETC; trạm Dầu Giây (1 cửa vào, 1 cửa ra).
VEC cho biết, việc triển khai thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc mang lại nhiều tiện ích cho cả cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư, đơn vị vận hành khai thác trên tuyến và đặc biệt là khách hàng.
Cụ thể, hệ thống này đi vào hoạt động, sẽ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tiết giảm chi phí nhiên liệu do không phải dừng lại trước trạm thu phí để mua vé hay nhận vé/thẻ, thanh toán tiền; cho phép khách hàng quản lý lịch sử các giao dịch của phương tiện tại các trạm thu phí thông qua các hóa đơn khi khách hàng có yêu cầu xuất hóa đơn.
" alt="Thu phí tự động không dừng trên cao tốc TP.HCM" width="90" height="59"/>
- Siêu máy tính dự đoán Villarreal vs Espanyol, 3h00 ngày 4/3
- Xem máy ảnh cũ 'biến hình' thành robot ngộ nghĩnh
- Facebook ra bộ sticker chú hổ Malayan cho SEA Games 2017
- Máy bay dân dụng không người lái sẽ là hiện thực vào năm 2025
- Nhận định, soi kèo Salzburg vs Sturm Graz, 23h00 ngày 2/3: Đâu dễ cho chủ nhà
- Sinh viên FPT đạt giải nhất thi lập trình Samsung Collegiate Programming Cup 2017 Việt Nam
- Kiện tập thể hãng Walt Disney vì theo dõi trẻ em qua 42 ứng dụng, game
- Khai trương không gian sáng chế thứ 2 do Mỹ tài trợ tại Đà Nẵng
- Nhận định, soi kèo Atlas vs Atletico San Luis, 07h00 ngày 3/3: Dìm khách xuống đáy
