Nhận định, soi kèo Farashganj SC vs Arambagh KS, 15h45 ngày 27/3: Nỗi buồn xa nhà

Nhắc đến sai phạm của cựu Chủ tịch UBCKNN Trần Văn Dũng, kết luận điều tra bổ sung cho rằng, thời điểm xảy ra vụ thao túng thị trường chứng khoán ở FLC, ông Dũng ngồi ghế Phó Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM, kiêm Chủ tịch Hội đồng niêm yết.

Khi nhận được hồ sơ đề nghị niêm yết cổ phiếu của Công ty Faros, ông Dũng đã phân công các thành viên Hội đồng niêm yết nghiên cứu thẩm định hồ sơ.

Quá trình thẩm định, ông Dũng được các thành viên Hội đồng niêm yết báo cáo về việc báo cáo kiểm toán về tài chính năm 2014, năm 2015 của Faros không phù hợp do phạm vi lưu ý quá lớn, việc “Công ty TNHH Kiểm toán và kế toán Hà Nội đưa ra ý kiến chấp nhận toàn phần là không có cơ sở...” và “chưa có căn cứ xác định số vốn thực góp” theo văn bản số 4298/UBCK-GSĐC ngày 1/7/2016 của UBCKNN. 

Ông Dũng đã chỉ đạo các thành viên Hội đồng niêm yết yêu cầu Công ty Faros phải giải trình, cung cấp bổ sung hồ sơ, tài liệu để thẩm định.

Khi đó, ông Trần Đắc Sinh (cựu Chủ tịch HĐQT Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM) yêu cầu phải báo cáo kết quả thẩm định hồ sơ niêm yết của Công ty Faros để HĐQT quyết định, nên ngày 22/8/2016 ông Trần Văn Dũng đã tổ chức cuộc họp Hội đồng niêm yết. 

Tại cuộc họp, căn cứ báo cáo của Phòng Quản lý và Thẩm định niêm yết, các thành viên Hội đồng niêm yết thống nhất đồng ý với các nội dung giải trình của Công ty Faros, nhất trí hồ sơ và điều kiện niêm yết, thống nhất báo cáo HĐQT về hồ sơ Faros.

Căn cứ kết quả cuộc họp, ông Trầm Tuấn Vũ (khi đó là Phó TGĐ Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM) ký tờ trình đề xuất HĐQT chấp thuận niêm yết cho Công ty Faros để báo cáo tại cuộc họp HĐQT. 

Căn cứ tờ trình này, ông Trần Văn Dũng đã cùng các thành viên HĐQT đồng ý chấp thuận niêm yết. Sau đó, ông Trần Đắc Sinh ký, ban hành Nghị quyết HĐQT chấp thuận niêm yết.

Theo kết luận điều tra, ngày 23/8/2016, ông Trần Văn Dũng đã ký ban hành Quyết định chấp thuận niêm yết 430 triệu cổ phiếu hình thành từ vốn góp khống của Công ty Faros.

Tại CQĐT, ông Trần Văn Dũng khai nhận toàn bộ nội dung, diễn biến việc thực hiện hành vi phạm của mình. Theo lời khai của ông, nguyên nhân hành vi phạm tội xuất phát từ sự tin tưởng vào chuyên môn cấp dưới, ý kiến đồng ý chấp thuận của các thành viên trong Hội đồng niêm yết... Ông Dũng khai không được hưởng lợi ích từ hành vi của mình.

CQĐT xác định hành vi của ông Trần Văn Dũng có dấu hiệu “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”, nhưng thực hiện hành vi theo ý kiến chấp thuận của các thành viên Hội đồng niêm yết và Nghị quyết của HĐQT, được quy định trong quy chế hoạt động của Hội đồng niêm yết và HĐQT.

Do đó, khi tất cả các thành viên Hội đồng niêm yết đều có ý kiến thống nhất và HĐQT đã thông qua, ban hành Nghị quyết chấp thuận niêm yết cổ phiếu ROS, ông Dũng đã không kiểm tra lại mà ký Quyết định chấp thuận niêm yết 430 triệu cổ phiếu ROS tại Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM.

Tại sự kiện, ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc FPT cho hay, năm 2023 là một năm đầy khó khăn với mọi doanh nghiệp. Tuy nhiên, năm 2023, FPT vẫn đạt doanh thu 52.618 tỷ đồng, tăng trưởng 19,6%, lợi nhuận 9.203 tỷ đồng tăng 20,1% so với cùng kỳ. Điểm nhấn đặc biệt là doanh thu dịch vụ CNTT từ nước ngoài của FPT lần đầu đạt 1 tỷ USD và FPT đã mở rộng hiện diện ở 30 quốc gia trên toàn cầu. Đồng thời, công ty cũng đã xây dựng được năng lực công nghệ chuyên sâu trong các lĩnh vực công nghệ mới như AI, Chip bán dẫn, Automotive… 

Ông Nguyễn Văn Khoa cũng mong muốn lãnh đạo Thành phố Hà Nội tạo điều kiện cho FPT mở rộng quy mô hoạt động để tiếp tục hình thành các khu làm việc xanh tương tự như Hola Park tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, cũng như mở rộng các cơ sở đào tạo trên địa bàn Hà Nội. 

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Trần Sỹ Thanh đánh giá cao các kết quả đạt được của FPT trong suốt 35 năm qua. Theo ông Trần Sỹ Thanh, FPT đã hiện thực hóa được khát vọng xuất khẩu phần mềm, khát vọng đưa trí tuệ Việt Nam ra thế giới góp phần hưng thịnh quốc gia. Đồng thời, cũng đã góp phần khai phóng lĩnh vực giáo dục của Việt Nam, đào tạo nguồn nhân lực không chỉ cho Việt Nam mà còn cả khu vực và thế giới.

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cũng đánh giá cao những đóng góp của FPT cho việc phát triển dịch vụ công của thành phố tại 30 quận huyện và thị xã trong thời gian ngắn, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.

D1mension là dự án nhà ở cao 17 tầng, sở hữu nhiều loại hình căn hộ đa dạng gồm căn 2, 3 và 4 phòng ngủ cũng như penthouse (căn hộ áp mái) với tầm nhìn bao quát toàn thành phố. Dự án cung cấp hàng loạt các tiện ích “trên không” như phòng tập thể dục với đầy đủ trang thiết bị và bể bơi vô cực trên cao. 

D1mension đã nhận được các giải thưởng như “Dự án căn hộ hạng sang xuất sắc tại TP.HCM”, “Thiết kế kiến trúc căn hộ xuất sắc” và “Thiết kế nội thất dự án nhà ở xuất sắc” tại giải thưởng bất động sản PropertyGuru Việt Nam 2017 và đạt danh hiệu Five Stars Awards cho hạng mục Dự án có căn hộ xuất sắc tại giải thưởng bất động sản châu Á Thái Bình Dương 2017.

Tọa lạc tại vị trí đắc địa thuộc khu vực Quận 1, Zenity cung cấp 198 căn hộ và chỉ cách 5-10 phút lái xe đến các khu thương mại, mua sắm, giải trí sầm uất như chợ Bến Thành, phố đi bộ Nguyễn Huệ và Nhà Hát Lớn TP.HCM. Zenity sở hữu kết nối thuận tiện đến trung tâm thành phố thông qua đại lộ Võ Văn Kiệt, khi chỉ cách 5 phút lái xe đến khu trung tâm, 10-15 phút đến Quận 5, Quận 7 và TP. Thủ Đức. Cách dự án 5-20 phút lái xe là các trường học quốc tế và các cơ sở y tế.

Sở hữu tầm nhìn bao quát thành phố, Zenity mang đến các loại hình căn hộ đầy đủ tiện nghi, từ căn hộ 2-3 phòng ngủ, căn hộ duplex và penthouse, tạo điều kiện cho cư dân chuyển vào ở hoặc cho thuê ngay khi nhận bàn giao. Các căn hộ có diện tích từ khoảng 69-183m2.

Các tiện ích được thiết kế theo lối sống nghỉ dưỡng riêng tư, mang “phong cách zen trong lòng đô thị”. Hàng loạt tổ hợp tiện ích thư giãn - giải trí thời thượng có thể kể đến như: Phòng làm việc chung, Phòng tập thể dục, Phòng dạ tiệc, Vườn đại sảnh, Sân vườn Zen. Zenity được vinh danh giải “Thiết kế nội thất căn hộ hạng sang xuất sắc” tại giải thưởng bất động sản PropertyGuru Việt Nam 2021.

Hồng Nhung

So với các thương hiệu lớn khác đã ra mắt trước đó, Ford Thunderbird 2002 không thể hiện được là một chiếc xe dành cho thời hiện đại.

Theo đánh giá của hầu hết những người hâm mộ, Ford Thunderbird đời 2002 thiếu ấn tượng và hiệu suất không cao. Nó giống như một chiếc xe dành cho người cao tuổi. Chất lượng xe cũng có vấn đề, một điều chưa từng có trong dòng sản phẩm Thunderbird từ trước đến nay. Do đó, người tiêu dùng thường chọn những phiên bản cũ thay vì Ford Thunderbird 2002.

2. Toyota MR2 Turbo 2007

Với một chiếc xe ra mắt vào năm 2007, tốc độ tối đa 140 dặm/giờ không tương xứng với dòng xe thể thao. Nhưng đó là điều tốt nhất mà chiếc Toyota MR2 Turbo 2007 có thể làm được.

Tốc độ tối đa đó không phù hợp với vẻ ngoài siêu xe của nó. Toyota MR2 Turbo màu đỏ trông giống sự tái sinh của Ferrari Testarossa. Đáng buồn thay, nó chỉ có 200 mã lực cho công suất động cơ và tính khí động học cao hơn một chút so với mức trung bình.

3. Saturn Sky 2009

Saturn Sky 2009 được thiết kế với mục đích cứu một công ty đang dân "chết yểu". Đáng buồn thay, Saturn Sky 2009 không bao giờ trở thành vị cứu tinh mà công ty hy vọng.

Các vấn đề của chiếc xe thể thao này bắt đầu từ ngoại hình. Saturn Sky trông quá cơ bản. Mặt trước có tỷ lệ kỳ lạ khiến chiếc xe trông kém thể thao hơn và giống một chiếc sedan thể thao bình dân. Ngoài ra, xe còn chậm một cách đáng kinh ngạc.

4. Lexus LC 500 2018

Hai điều khiến Lexus LC 500 2018 trở nên nhàm chán là khả năng vận hành ì ạch và hệ thống thông tin giải trí không phản hồi.

Không chỉ thế, trọng lượng hạn chế khổng lồ khiến Lexus LC 500 2018 trở thành một trong những chiếc xe chậm nhất trong phân khúc.

5. Hyundai Tiburon 2008

Hyundai Tiburon không phải là một chiếc xe tuyệt vời. Đó là lý do tại sao Hyundai đã trải qua rất nhiều lần cải tiến để trở nên hấp dẫn hơn. Và trong năm cuối cùng, Hyundai đã cố gắng xây dựng Tiburon như một chiếc xe thể thao toàn cầu.

Dù lắp động cơ V6 2,7 lít dưới mui xe, Tiburon vẫn phải mất mất hơn 7 giây để đạt vận tốc 62 dặm/giờ. Thêm vào đó, nó được báo cáo là chiếc xe gây tử vong thứ 8 ở Mỹ với 100 trường hợp tử vong được báo cáo trong một triệu lượt đăng ký.

Theo vtc

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 5 xe thể thao sở hữu nội thất đẹp nhất 20 năm qua

Sử dụng công nghệ tiên tiến, nhiều mẫu xe thể thao sở hữu khoang nội thất hiện đại giống như trên máy bay.