Ảnh minh họa: Internet

Tết Canh Tý 2020 rơi vào ngày 25/1. Năm nay, công chức, người lao động được nghỉ liên tục 7 ngày, từ ngày 23/1 đến 29/1, tức từ 29 tháng Chạp đến mồng 5 tháng Giêng. Kỳ nghỉ dài là cơ hội để mọi người về quê thăm gia đình, họ hàng cũng là dịp nghỉ ngơi sau một năm làm việc vất vả. Dù là hoạt động nào, ai cũng nên có sẵn các phần mềm ghép ảnh đẹp trong điện thoại để sử dụng. Dưới đây là một số ứng dụng nổi bật cho dịp Tết Nguyên đán năm nay:

Khung ảnh, thiệp chúc mừng năm mới 2020

Ứng dụng Khung ảnh, thiệp chúc mừng năm mới 2020 trên Android có 268 lượt đánh giá 5 sao. Nó chứa các khung ảnh năm mới lung linh, thiệp chúc mừng năm mới, hiệu ứng chữ đẹp để người dùng khám phá cùng hiệu ứng thư pháp, câu đối Tết. Bạn sẽ tạo được thiệp và khung ảnh đẹp nhân dịp Tết Canh Tý 2020. Ứng dụng tích hợp công cụ xử lý ảnh cơ bản như cắt cúp, chỉnh màu, thêm nhãn dán, ghi chữ lên ảnh.

Khung ảnh Tết Nguyên Đán 2020

Được phát triển năm 1998 cho điện thoại di động Nhật Bản, biểu tượng emoji dần dần trở thành một phần thiết yếu trong cuộc sống hàng ngày của hầu hết người dùng Internet. 

Đều được dùng để diễn tả cảm xúc nhưng, về mặt ngôn ngữ, emoji và emotion (cảm xúc) không có liên quan gì với nhau cả. Từ này bắt đầu là từ chữ 絵 (e) hay “hình ảnh” và文字 (moji) là “kí tự”.

Năm 2010, emoji được gắn vào Unicode 6.0 và được sử dụng rộng rãi trên nhiều nền tảng thiết bị công nghệ. Bây giờ, người ta sử dụng emoji rất nhiều khi nói chuyện trực tuyến, như gửi tin nhắn, email hay trạng thái Facebook, Twitter và các mạng xã hội khác.

Dù được cả thế giới ưa chuộng, một số emoji quả thực đã bị hắt hủi vì quá khó để sử dụng. Để chúng không bị lãng quên, trang Twitter @leastUsedEmoji đã tổng hợp lại những emoji đặc biệt và giải thích ý nghĩa của chúng.

Bạn đã sẵn sàng học thứ gì đó mới mẻ chưa?

Emoji với những ký tự latin viết hoa và viết thường 🔠🔤🔡

Có một số emoji chứa các kí tự latin, cả viết hoa và thường như "abc" hoặc "ABCD". Khó hiểu đúng không?

Theo Emojipedia, chúng biểu thị các ký tự trên bàn phím của phần mềm. Thể hiện quy định nhập liệu là chữ hoa hay chữ thường. Hay bắt bẻ lỗi chính tả thì có, nhưng gửi emoji để yêu cầu người bên kia viết hoa hay thường thì... hơi quá. Chính vì vậy, nó đã bị thất sủng.

Emoji "nước không được uống" 🚱

Emoji này phổ biến hơn một chút, ý nghĩa chủ yếu là "nước từ vòi này không đủ an toàn để uống trực tiếp". Phiên bản khác của chúng thường được in và dán tại một số cây nước đang sửa chữa.

Ngoài ra, người dùng Twitter thường dùng emoji này để nói rằng: Dòng tweet của bạn khá tệ, khó mà tiêu hóa được.

Emoji "cấm xả rác" 🚯

Vì tương lai của hành tinh này, đừng vứt rác bừa bãi và nhất là những nơi dán emoji/logo phía trên. Hoặc, emoji này được dùng để cảnh báo một số người dùng Internet hãy chấm dứt "đem rác" lên News Feed.

Emoji soi hộ chiếu 🛂

Không có gì đặc sắc, ý nghĩa của nó đúng như hình ảnh: Hải quan soi hộ chiếu của bạn trước khi cho phép nhập cảnh. 

Gửi cho bạn bè để cho họ biết rằng, bạn phải vất vả thế nào mới vào được nước khác chơi.

Emoji biển tên nhưng hay bị nhầm là "đậu phụ nướng" 📛

Cũng giống như hầu hết cả emoji hiện tại, emoji "đậu phụ nướng" cũng có nguồn gốc từ Nhật Bản. Tuy nhiên, đậu phụ nướng không phải món cổ truyền của Nhật và biểu tượng đó lại có ý nghĩa không thể ngờ tới: Một đóa hoa tulip (nafuda), phần hình chữ nhật màu trắng là chỗ để viết tên, tóm lại đó là cái biển tên thường được đeo bởi các cháu học mẫu giáo ở Nhật. Xin nhắc lại, đó không phải miếng đậu phụ nướng!

Nếu dân mạng trên thế giới gửi emoji này để rủ rê anh em bạn bè đi ăn đồ nướng. Người Nhật lại dùng nó trong những câu chuyện tuổi thơ.

Theo GenK

Không tiết lộ quá nhiều thông tin chi tiết, PSG-LGD chỉ cho biết Yang “Chalice”Shen-yi, offlaner của họ, mới trải qua một ca tiểu phẩu. Mặc dù nó không hề phức tạp, nhưng vết mổ đã xuất hiện biến chứng và buộc Chalice phải ở lại bệnh viện để các bác sĩ theo dõi tình hình sức khỏe nhằm đảm bảo an toàn cho player này.

Do thời gian điều trị của Chalice lâu hơn so với dự kiến, PSG-LGD đã quyết định hủy bỏ lịch trình thi đấu và tập luyện ở tuần sau.

PSG-LGD là 1/5 teams khách mời được đặc cách tham dự MDL Macau mà không phải tham gia bất cứ vòng loại nào – bên cạnh những Virtus.pro, Team Liquid, Evil Geniuses, ViCi Gaming. Ba teams còn lại gồm EHOME, Royal Never Give Up cùng Invictus Gaming đã vượt qua các Vòng loại Khu vực Trung Quốc để đến được với MDL Macau.

Mars Media, BTC MDL Macau, hiện vẫn chưa công bố danh tính team thế chỗ PSG-LGD tại giải đấu. Room310 và Newbee, hai teams xếp hạng 3-4 tại Vòng loại Khu vực Trung Quốc, đang có cơ hội lớn để thay thế PSG-LGD.

MDL Macau sẽ được tổ chức tại Macau, Trung Quốc từ 20-24/02 với tổng giá trị tiền thưởng đạt 300,000 USD.

Thành phần tham dự MDL Macau

Ngoài sự thiếu vắng của PSG-LGD, fan hâm mộ cũng sẽ không được chứng kiến sự xuất hiện của một ngôi sao được chờ đợi khác, midlaner Sumail “SumaiL” Hassan của EG. SumaiL hiện vẫn đang trong thời gian nghỉ ngơi và thay thế cho anh tại MDL Macau là standin Quinn “CCNC” Callahan.

Trước đó, PSG-LGD đã sử dụng standin Guo “Xm” Hong-cheng thay thế cho midlaner Lu “Maybe” Yao – người đang trong đợt nghỉ phép và tận hưởng tuần trăng mật với vợ mới cưới – và vượt qua Vòng loại Khu vực Trung Quốc của DreamLeague Season 11 (hay còn gọi là The Stockholm Major) - giải Major thứ ba thuộc DPC, khởi tranh vào đầu tháng sau.

Kể từ sau ngôi Á quân The International 8 hồi tháng 8 năm ngoái, PSG-LGD vẫn được coi là team Dota 2số một Trung Quốc ở thời điểm hiện tại. Tuy chưa bao giờ lọt vào top 3 ở hai giải Majors đã qua – The Kuala Lumpur Major và The Chongqing Major – những PSG-LGD vẫn xếp hạng tư trên BXH DPC với 2,250 điểm – vượt xa team Trung Quốc tiệm cận nhất với họ là EHOME.

Top 20 teams trên BXH DPC 2018-2019 sau The Chongqing Major

None

Giá rẻ và chất lượng

Ấn Độ được mệnh danh là thiên đường xe ô tô giá rẻ. Chỉ với khoảng tiền từ 100 - 200 triệu đồng, người dân Ấn Độ đã có nhiều sự lựa chọn với các mẫu xe đến từ nhà sản xuất khác nhau.

Hyundai Eon có giá từ 100 triệu đồng tại Ấn Độ.

Theo India Auto Blogs, mẫu xe Tata Tiago được mệnh danh là siêu rẻ với giá chỉ với mức giá chỉ từ 4.800 USD (khoảng 100 triệu đồng). Mẫu xe này có tên Tata Tiago. Tata Tiago này có 2 phiên bản động cơ xăng có giá vào khoảng 4.800 USD và động cơ diesel có giá từ 5.900 USD (khoảng 132 triệu đồng). Như vậy, chiếc xe này có giá chỉ tương đương với chiếc xe Honda SH 150i, Vespa GTS đang bán ra tại Việt Nam.

Tuy nhiên, Suzuki Alto 800 còn bất ngờ khi giá rẻ hơn cả Tata Tiago, giá từ 82 triệu đồng. Suzuki Alto 800 2016 sử dụng động cơ xăng hoặc chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với 3 xy-lanh và dung tích 0,8 lít.

Ngoài những mẫu xe trên, người Ấn còn có thể lựa chọn những mẫu xe giá rẻ như: Kia Picanto (khoảng 200 triệu đồng), Hyundai EOn giá 4800 USD - tương đương gần 110 triệu đồng,....

Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm va chạm của NCAP đã cho thấy độ an toàn của những chiếc xe này lại vô cùng kém.

Cả 5 mẫu xe hơi Hyundai Eon, Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco và Mahindra Scorpi đều bị đánh giá 0 sao trong thang điểm 5 sao về độ an toàn dành cho tài xế. Điều này đã cho thấy, mức độ an toàn của các mẫu xe giá rẻ còn hạn chế.

Đánh giá mức độ an toàn của 1 số mẫu xe giá rẻ tại Ấn Độ.

Giá rẻ liệu đã đủ?

Với giá từ 100 -200 triệu đồng, tại thị trường Việt Nam, người dùng chỉ có thể sở hữu những mẫu xe ô tô cũ đời cổ từ 2000-2003. Vậy tại sao các nhà nhập khẩu xe ô tô trong nước không nhập những chiếc xe giá rẻ của Ấn Độ như Tata Tiago hay Hyundai Eon về bán trong nước khi thị trường còn thiếu những mẫu xe giá rẻ?.

Trao đổi về vấn đề này, đại diện Hyundai Thành Công, đơn vị đang nhập khẩu 1 số mẫu xe Ấn Độ tại thị trường Việt Nam như Grand i10, i20 Active cho biết: Những mẫu xe tại thị trường Ấn Độ khi về Việt Nam phải qua 1 khâu kiểm duyệt, nghiên cứu để phù hợp với văn hóa, đường xá, khí hậu của người Việt. Ví dụ như Hyundai Eon, mẫu xe đã được nhập về Việt Nam nhưng trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cho thấy không phù hợp với Việt Nam.

Mẫu xe Hyundai eon.

Không phải dòng xe nào rẻ cũng đều được nhập về thị trường Việt. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết: Thị trường Việt Nam khá khó tính. Đối với những mẫu xe giá từ 100-200 triệu đồng, khi về Việt Nam tính thuế, phí giá sẽ không còn ở mức giá rẻ như ở Ấn Độ. Người Việt chủ yếu nhiều xe máy, khi đọc các thông tin về xe Ấn Độ từ 100-200 triệu đồng cảm thấy rất gần gũi. Nhưng khi mua xe, người Việt lại cân nhắc khá kĩ trong việc lựa chọn các mẫu xe.

Cũng tương tự Hyundai Eon, Tata từng đưa những chiếc xe Nano giá rẻ của mình vào thị trường Việt Nam thông qua việc hợp tác với TMT Motor vào cuối năm 2012.

Tuy nhiên, tại thời điểm đó, so với những mẫu xe đang có mặt tại thị trường Việt Nam, chiếc Tata Nano LX từng được đưa về Hà Nội sở hữu trang thiết bị, tiện nghi nghèo nàn hơn hẳn. Ngoại thất, nội thất của xe chỉ ở mức tối thiểu, với gương gập tay, đèn pha, đèn hậu, ghế nỉ, hệ thống điều hòa và không có hệ thống âm thanh. Những điểm yếu của Tata Nano đã khiến cho mẫu xe khó cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Có thể thấy rằng thị trường Ấn Độ vốn khá dễ tính, phần lớn người dân chỉ cần một chiếc ô tô giá rẻ là quan trọng nhất, trang bị, tiện nghi không đòi hỏi cao. Ngược lại, tại thị trường Việt, người tiêu dùng không đơn giản chỉ cần 1 mẫu xe giá rẻ.

(Theo BizLIVE)