Về vấn đề trách nhiệm vận chuyển F0 đi điều trị là của đơn vị nào, ông Cương thông tin, theo quy định của TP Hà Nội, việc vận chuyển F0 từ nhà đến các cơ sở thu dung điều trị tầng 1 (với F0 nhẹ), vận chuyển bệnh nhân từ các cơ sở thu dung tầng 1 lên tầng 2 và tầng 3 sẽ do chính quyền địa phương phụ trách.

Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 và các đơn vị khác trong ngành y tế của TP sẽ đáp ứng vận chuyển những bệnh nhân nặng trong trường hợp quận, huyện, thị xã quá tải.

Về việc ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý F0 tại Hà Nội hiện nay, ông Cương cho hay, UBND TP đã chỉ đạo Sở Y tế phối hợp với Sở Thông tin truyền thông xây dựng hệ thống phần mềm quản lý, theo dõi F0 tại nhà. Bên cạnh đó, Sở Y tế cũng phối hợp với đội ngũ y bác sĩ, các chuyên gia phần mềm để xây dựng phần mềm quản lý, theo dõi F0 theo quy định của Bộ Y tế.

Hà Nội đã triển khai thí điểm hệ thống này tại quận Long Biên, triển khai tập huấn cho toàn bộ Trung tâm y tế của 30 quận, huyện, thị xã, 579 trạm y tế xã, phường, thị trấn của TP trong suốt 2 tuần vừa qua.

Đến nay, phần mềm đã quản lý 4.235 F0, trong đó có 1.164 F0 tại nhà. Ngay trong tuần này, phần mềm sẽ được đưa vào triển khai đồng bộ trên toàn hệ thống y tế cơ sở, tiến tới quản lý toàn bộ số F0 trên địa bàn TP.

Theo Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội, F0 được cách ly tại nhà khi không có triệu chứng lâm sàng; hoặc có triệu chứng lâm sàng ở mức độ nhẹ: như sốt, ho khan, đau họng, nghẹt mũi, mệt mỏi, đau đầu, đau mỏi cơ, tê lưỡi.

Bệnh nhân không có các dấu hiệu của viêm phổi hoặc thiếu oxy, nhịp thở ≤ 20 lần/phút, SpO2 ≥ 97% khi thở khí trời; không có thở bất thường như: thở rên, rút lõm lồng ngực, phập phồng cánh mũi, thở khò khè, thở rít ở thì hít vào.

Ngoài ra, F0 phải trong độ tuổi từ trên 3 tháng tuổi tới dưới 50 tuổi, chưa phát hiện bệnh lý nền, đã tiêm đủ liều vắc xin phòng Covid-19, sức khỏe chưa có dấu hiệu bất thường, không đang mang thai.

Gia đình người bệnh cần đáp ứng các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị, yêu cầu đối với người cách ly y tế tại nhà như nhà ở riêng lẻ, căn hộ trong khu tập thể, khu chung cư, phải có nhà vệ sinh, nhà tắm dùng riêng, có đủ dụng cụ vệ sinh cá nhân, xà phòng rửa tay, nước sạch, dung dịch sát khuẩn tay, có dụng cụ đo thân nhiệt cá nhân.

F0 phải tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp phòng chống dịch và phải được giám sát chặt chẽ, tuyệt đối không để lây nhiễm chéo dịch bệnh.

Về thẩm quyền quyết định cách ly tại nhà, Trưởng Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 cấp xã, phường, thị trấn ra Quyết định áp dụng biện pháp cách ly y tế, quản lý, điều trị F0 tại nhà và cấp giấy xác nhận đã hoàn thành cách ly y tế đối với F0 sau khi đã kiểm tra, xác nhận đảm bảo đủ điều kiện.

Nguyễn Liên

Điều trị F0 tại nhà, nhân viên y tế phường ở Hà Nội làm việc gấp 4-5 lần

9h sáng, y sĩ Nguyễn Thị Thoa, Phó trưởng Trạm Y tế phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội gõ cửa một gia đình có F0 đang điều trị tại nhà trên địa bàn phường.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), ngoài trừ doanh số của Toyota Camry tăng trưởng mạnh, những cái tên còn lại hầu như không tạo ra sự đột biến, thậm chí còn sụt giảm mạnh.

1. Toyota Camry: 452 xe

Sau 2 tháng với doanh số bán ra chỉ hơn 100 xe, Toyota Camry trong tháng 11 đã bất ngờ tăng tốc với lượng bán hàng tăng gấp 4 lần so với tháng 10, đạt 452 xe. Nhờ vậy, Toyota Camry đã nhảy từ vị trí thứ 3 của tháng trước lên ngôi đầu trong tháng 11.

Cũng theo lý giải của Toyota Việt Nam, sự sụt giảm doanh số bán hàng trong 2 tháng vừa qua chỉ là do thiếu hụt nguồn cung linh kiện. Giá bán của Toyota Camry hiện dao động từ 1,07 - 1,460 tỷ đồng. Luỹ kế cộng dồn 11 tháng của Camry đang cao nhất, đạt 3.896 xe.

2.  Mazda 6: 168 xe

Tháng 11, doanh số Mazda 6 vẫn ghi nhận mức tăng trưởng 12% so với tháng 10, đạt 168 xe. Tuy nhiên, con số này này không đủ giúp Mazda 6 tiếp tục giữ ngôi đầu và đành phải nhường lại cho Toyota Camry để xếp ở vị trí thứ 2.

Đây là tháng thứ 2 liên tiếp, Mazda 6 duy trì được đà tăng trưởng, điều này đều từ các chương trình khuyến mại sâu lên tới gần 100 triệu đồng từ hãng. Giá bán của Mazda 6 đang ở mức từ 889 triệu đồng đến 1,109 tỷ đồng. Doanh số cộng dồn trong 11 tháng của mẫu xe này là 1.202 xe.

3. KIA K5: 96 xe

Mặc dù KIA K5 có giá bán tốt nhất trong những mẫu xe sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam, chỉ từ 876 triệu đồng, trang bị cũng phong phú và cao cấp, thế nhưng doanh số của mẫu xe Hàn Quốc này đã không còn duy trì đà tăng trưởng như các tháng trước đó.

Cụ thể, KIA K5 trong tháng 11 chỉ bán được 96 xe, giảm 26% so với tháng trước. Vì vậy, mẫu xe này cũng đã tụt 1 bậc xếp hạng xuống xếp ở vị trí thứ 3.

Hiện tại, doanh số cộng dồn của KIA K5 trong 11 tháng là 1.655 xe và nhiều khả năng sẽ xếp ở vị trí thứ 2 theo năm sau khi kết thúc năm 2022.

4. Honda Accord: 19 xe

Tháng 11/2022, Honda Accord bán ra 19 xe, tăng 36% so với tháng 10. Trong vòng 5 tháng trở lại đây, doanh số Honda Accord chưa thể vượt quá con số 20 xe/tháng dù đại lý liên tục đưa ra những chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho mẫu xe này.

Tính đến hết tháng 11, doanh số cộng dồn của Honda Accord chỉ là 234 xe. Nguyên nhân "ế" chủ yếu đến từ giá xe cao (1,319 tỷ đồng) và ít sự lựa chọn phiên bản.

Nhìn chung, phân khúc xe sedan giá 1 tỷ hiện đang khá ảm đạm do xu hướng chuyển dịch mua sắm các dòng xe gầm cao của người tiêu dùng. Nên giờ đây, phân khúc này chủ yếu duy trì để phục vụ cho một lượng khách nhỏ vẫn trung thành với dòng sedan.

Ngô Minh

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy bốc cháy dữ dội trong lúc người đàn ông đang sửa

Cảnh sát một mình truy đuổi hạ gục côn đồ giữa phố

Khoảnh khắc thót tim khi tai nạn ập đến với em bé

20 giây kịch tính giải cứu em bé dưới gầm ô tô

Tài xế lao thẳng xe đang bốc cháy ngùn ngụt tới sở cứu hỏa

Hung hăng tấn công tài xế xe buýt và cái kết đắng

Bức tường cát khổng lồ 'nuốt chửng' ô tô trên cao tốc

Cảnh tượng kinh hoàng cả đoạn đường phát nổ thổi bay nhiều người

Ô tô bay lên không trung rồi 'hạ cánh' xuống nóc xe ngược chiều

Hải Phong(tổng hợp)

Clip nữ sinh bị người đàn ông sàm sỡ trên xe buýt nóng nhất MXH

Nữ sinh bị người đàn ông quấy rối trên xe buýt; Xe đạp điện phát nổ trong thang máy, bé gái nguy kịch; Cô gái gặp tai nạn oái oăm vì cố trèo qua rào chắn sang đường;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Trả lời Thời báo Phố Wall, ông cho biết chấp thuận khoản tiền chuộc 4,4 triệu USD vì lãnh đạo công ty không biết được vụ tấn công mạng ảnh hưởng hệ thống tồi tệ tới mức nào, cũng như mất bao lâu để khôi phục đường ống.

Đây là lần đầu tiên ông công khai thừa nhận trả tiền chuộc. Colonial Pipeline cung cấp gần 45% nhiên liệu cho Bờ Đông nước Mỹ, do đó đóng cửa hạ tầng năng lượng quan trọng như vậy vô cùng rủi ro.

“Tôi biết quyết định ấy gây tranh cãi. Tôi không hề xem nhẹ nó. Phải thừa nhận tôi không thoải mái khi nhìn thấy tiền rơi vào túi những người như vậy. Tuy nhiên, đây là điều đúng đắn phải làm cho đất nước”, ông nói trên Thời báo Phố Wall.

Theo một nguồn tin, số tiền 4,4 triệu USD được trả dưới dạng Bitcoin. Đổi lại, công ty nhận được công cụ giải mã để mở khóa hệ thống bị tin tặc xâm nhập. Nhưng nó chưa đủ để khôi phục hệ thống ngay lập tức.

Đường ống vận chuyển xăng, dầu và các sản phẩm tinh chế khác cuối cùng bị đóng cửa trong 6 ngày. Sự cố gây ra náo loạn tại Bờ Đông, đẩy giá lên mức cao nhất trong vòng 6 năm và khiến hàng ngàn trạm xăng thiếu nhiên liệu.

Theo số liệu của Bộ Năng lượng Mỹ, dự trữ nhiên liệu tại khu vực này giảm khoảng 4,6 triệu thùng vào tuần trước, mức giảm sâu nhất kể từ cuối tháng 2.

Lựa chọn sống còn

Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) luôn khuyên các công ty không trả tiền khi họ bị tấn công mã độc tống tiền. FBI cho rằng hành vi trả tiền sẽ khuyến khích thị trường tội phạm bùng nổ. Dù vậy, nhiều doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân vẫn quyết định thanh toán vì đó là cách duy nhất để tránh những sự cố gián đoạn tốn kém.

Theo ông Ciaran Martin, cựu Giám đốc Trung tâm An ninh mạng Quốc gia Anh, trả tiền chuộc cho tin tặc thúc đẩy hoạt động tội phạm nhiều hơn và không phải lúc nào nạn nhân cũng có thể phục hồi hệ thống. Ông khuyên doanh nghiệp nên cân nhắc các yếu tố này khi quyết định trả tiền chuộc hay không.

Ông nêu ra một số nguyên nhân khiến khủng hoảng mã độc tống tiền ngày càng trầm trọng. Một trong số đó là mô hình kiếm tiền từ ransomware chứng minh rất hiệu quả với tội phạm mạng.

Quan chức Mỹ liên hệ vụ tấn công Colonial Pipeline với băng nhóm tội phạm DarkSide, được tin là đặt trụ sở tại Đông Âu. Cuối tuần trước, DarkSide tuyên bố “giải nghệ” do mất khả năng truy cập hạ tầng của mình.

CEO Joseph Blount của hãng nhiên liệu Colonial Pipeline. (Ảnh: Colonial Pipeline)

Ông Blount đã tham vấn với các chuyên gia từng đối phó với tổ chức tội phạm. David Kennedy, Giám đốc hãng bảo mật TrustedSec, phản đối việc trả tiền chuộc vì mỗi lần làm như vậy lại góp phần mở rộng năng lực của tội phạm mạng. Song ông hiểu tâm lý của các nạn nhân vì về cơ bản, họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc “quỳ gối” đầu hàng.

Ông Blount, 60 tuổi, đã dẫn dắt Colonial Pipeline từ năm 2017. Trong 5 năm qua, công ty đầu tư 1,5 tỷ USD để duy trì tính toàn vẹn của hệ thống dẫn nhiên liệu dài gần 9.000km và chi 200 triệu USD cho công nghệ thông tin. Với ông Blount, vụ tấn công có sức công phá không kém gì siêu bão Bờ Vịnh, thường khiến các đoạn đường ống và nhà máy lọc dầu phải đóng cửa vài ngày hay vài tuần. Tuy nhiên, nó còn tàn khốc hơn vì chưa bao giờ Colonial Pipeline phải đóng cửa tất cả đường ống một lúc.

Theo ông Blount, dù việc vận chuyển dầu đã trở về bình thường, tác động của vụ tấn công chưa thể chấm dứt. Sẽ mất vài tháng để khôi phục vài hệ thống và tốn thêm hàng chục triệu USD nữa. Ông cho biết công ty chưa thể tính hóa đơn cho khách hàng sau khi hệ thống gián đoạn.

Một tổn thất vô hình khác, theo ông Blount, đó là đánh mất tính ẩn danh. “Chúng tôi vô cùng hạnh phúc vì không ai biết Colonial Pipeline là ai, nhưng không may bây giờ không còn như thế nữa. Tất cả mọi người trên thế giới đều biết chúng tôi rồi”, CEO 60 tuổi chia sẻ.

Du Lam(Theo WSJ)

Hãng nhiên liệu Mỹ trả 5 triệu USD tiền chuộc cho hacker

Colonial Pipeline phải trả tiền chuộc cho hacker sau khi trở thành nạn nhân của vụ tấn công mạng rúng động.