>> iPhone 7 lộ hiệu năng "khủng"

Trong bài trình bày, các lãnh đạo công ty đã luôn nhắc đến chiếc iPhone 7 và iPhone 7 Plus song song với nhau. Các phóng viên được cho biết 2 sản phẩm sở hữu cùng thiết kế, phần mềm, camera chính và hiệu năng. Điểm khác biệt duy nhất đó là chiếc iPhone 7 Plus có thêm một ống kính tele.

Thế nhưng sau khi kiểm tra hiệu năng chiếc iPhone 7 Plus bằng phần mềm benchmark Geekbench, dường như chiếc iPhone 7 Plus RAM 3GB có hiệu năng cao hơn iPhone 7 đến 50%, một sự chênh lệch khá lớn giữa 2 phiên bản ra đời cùng thời.

Khi mà Riven không còn quá mạnh như đã từng sau hàng loạt đợt giảm sức mạnh, thì Kẻ Lưu Đày vẫn cho thấy sự đáng sợ của cô nàng nhờ khả năng cơ động cao, dồn sát thương khủng khiếp, lớp giáp STVL tăng tiến ổn…

Trọn bộ combo của Riven khá khó để trúng toàn bộ, nhưng lại dễ dàng đem về điểm hạ gục nếu tướng địch lĩnh trọn. Đối đầu với một cao thủ Riven được coi như một cơn ác mộng. Nhưng ngược lại, có một Riven “tạ” trong đội hình, bạn lại muốn lưu đày người đồng đội này ngay lập tức.

VAYNE – Thợ Săn Bóng Đêm

Con quái vật về cuối trận này sẽ là minh chứng cụ thể nhất cho khẳng định “khổ trước sướng sau” tính từ giai đoạn đi đường thiệt thòi cho đến khi bắn nát đội hình kẻ địch. Nếu Vayne bên đối phương có thể thắng được đường từ sớm, thì đội của bạn cứ phải gọi là xác định dần đi.

Lối chơi của Vayne chủ yếu tận dụng những sai lầm của đối phương, và khả năng tàng hình của Thợ Săn Bóng Đêm cùng những cú  Nhào Lộn (Q) sẽ cho ra sát thương chuẩn từ  Mũi Tên Bạc (W)…dễ dàng hủy diệt kẻ địch. Vayne bị ghét vì khả năng khai thác yếu điểm triệt để và khiến kẻ địch từ mỏng manh cho tới “trâu bò” cũng phải nhanh chóng lên bảng đếm số.

AKALI – Nắm Đấm Bóng Đêm

Lại thêm một vị tướng nữa rất khó để ngăn cản mỗi khi Akali lăn cầu tuyết thành công. Một trong những lí do chính khiến nhiều người không ưa gì Akali là do chiêu cuối mà cô nàng đang sở hữu. Tầm kích hoạt của  Vũ Điệu Bóng Đêm (R) là rất lớn và cho phép cô nàng thoải mái ba lần lướt tới tướng địch. Gần như không có cách nào né tránh được và đối phương sẽ phải chịu rất nhiều sát thương mỗi khi Akali kích hoạt bộ combo của mình.

Thay đổi mới nhất của Kiếm Súng Hextech làm cho Akali mạnh mẽ hơn, đặc biệt là với những ai chơi các vị tướng không có khả năng cơ động thì càng sợ Nắm Đấm Bóng Đêm. Tốt nhất là khi gặp Akali, nên cắm mặt và…chạy!

YASUO – Kẻ Bất Dung Thứ

Hàng tá đa dụng, có hất tung trên diện rộng cùng một bức  Tường Gió (W) chặn được phần lớn các thứ…Yasuo có tên trong danh sách này là rất hợp lí. Tuy nhiên, Samurai này nhận được khá nhiều sự chú ý gần đây ở đường trên với lối xây dựng đấu sĩ giúp hắn ta nghiễm nhiên bị cấm ở gần như tất cả các trận đấu.

Thiếu hụt đi tỉ lệ chí mạng, nhưng Yasuo đỡ đòn lại vẫn có được nguồn sát thương tương đối ổn nhờ bộ kỹ năng và sự cơ động vốn có. Do vậy, Yasuo đã khỏa lấp đi được phần nào độ “mỏng cơm” – nhược điểm tồn tại bấy lâu nay của Kẻ Bất Dung Thứ.

Yasuo cũng đang được hưởng lợi kể từ khi Riot tiến hành sửa lỗi đòn đánh cơ bản kế tiếp sau khi kích hoạt R  – Trăn Trối sẽ bị hoãn lại nếu đó là một đòn tấn công chí mạng. Phiên bản 6.18 nhắm vào Yasuo, khi giảm sát thương của hắn và buộc vị tướng này có nhiều trang bị phòng thủ hơn. Nhưng nếu bạn là fan của kiếm sĩ này, thì đây không phải là điều gì đó quá to tát.

TEEMO – Trinh Sát Nhanh Nhẹn

 Dễ thương đấy! Nhưng Yordle bé nhỏ này lại trở thành vị tướng bị ghét nhất trong LMHTkể từ khi được ra mắt vào năm 2009, và con số này chưa có dấu hiệu dừng lại. Mặc dù nhận được phong cách thiết kế nhân vật gần gũi, nhưng những gì mà Teemo làm được trong giao tranh thì chẳng khác gì một tên sát nhân máu lạnh, xứng đáng với cái tên “Satan” (Quỷ Dữ).

Cảm giác khi thoát khỏi giao tranh chỉ với chút ít máu và chẳng may giẫm phải  Bẫy Độc Noxus (R)…thì chẳng có điều gì khó chịu bằng trong LMHT. Nếu kẻ địch giẫm phải nấm, nó sẽ phát nổ ra xung quanh, làm chậm và gây sát thương phép trong vòng bốn giây.

Các bẫy nấm này có thể được đặt khắp bản đồ, và chỉ có thể bị hủy bởi đòn đánh thường khi đã phát hiện tầm nhìn. Giẫm bẫy nấm vào cuối trận khiến bạn nhanh chóng mất tới nửa cây máu, trừ khi có nhiều kháng phép. Nhưng khi con quái vật nhỏ tin hin đáng ghét mang tên Teemo có Vọng Âm Luden hoặc Mặt Nạ Đọa Đày Liandry, thì tốt nhất bạn nên về nhà hồi phục càng nhanh càng tốt là vừa.

Gnar_G(Theo ESPN)

Theo ông Stefan Sjöström, Phó Chủ tịch Khu vực công - Microsoft Châu Á, nếu như trước đây khái niệm thành phố thông minh thường chỉ mang nghĩa là tiếp cận các công nghệ, thì nay đã phát triển hơn với các công nghệ điện toán đám mây, kỹ thuật số.

Hiện nay, sẽ chính xác hơn khi định nghĩa một thành phố thông minh dựa theo cách thức khai thác điện toán đám mây để cung cấp dịch vụ cho người dân một cách linh hoạt, có khả năng mở rộng và an toàn.

"Đây không phải là một cuộc cách mạng mà là một sự tiến hóa. Bạn càng thu được nhiều giá trị từ công nghệ thì cuộc sống của tất cả mọi người càng trở nên tốt hơn”, ông Sjöström nói.

Cũng theo đại diện Microsoft, để xây dựng một thành phố thông minh, dịch vụ công cần phải dễ tiếp cận, cải thiện chất lượng cuộc sống và thúc đẩy tính minh bạch. Trong đó công nghệ đóng một vai trò lớn để biến điều đó thành hiện thực.

Các thành phố thông minh không phải lúc nào cũng chứa những công cụ lạ mắt thuộc về tương lai mà đơn giản chỉ là những thành phố đang giải quyết thách thức bằng các giải pháp được hỗ trợ bởi công nghệ.

Các giải pháp này có thể được áp dụng cho những khía cạnh khác nhau của cuộc sống thành phố, bao gồm việc xem xét lại toàn bộ hệ thống giấy tờ truyền thống được sử dụng cho tất cả mọi thứ từ nộp hồ sơ đăng ký xin giấy phép đến việc lưu trữ thông tin.

Xe hơi tự hành là công nghệ đang nổi lên thời gian gần đây, mọi người từ Google đến Ford đều đang phát triển một chiếc của riêng mình. Người ta nói rằng chỉ vài năm nữa chúng ta có thể thấy những chiếc xe không người lái chạy trên đường. Thậm chí, Singapore còn đã chạy thử nghiệm taxi tự lái.

Nếu có cơ hội ngồi trên một nguyên mẫu, bạn sẽ cảm thấy rùng mình khi chiếc xe tự lăn bánh trên đường phố, chạy bên các xe khác và dừng đèn đỏ một cách thần kỳ. Băng tuyết có thể là một thử thách nhưng chỉ cần hoàn thiện công nghệ.

Tuy nhiên, đối với Alexei Oreskovic, biên tập viên của Business Insider, xe hơi tự lái còn lâu mới có thể thành hiện thực. Anh rút ra kết luận “có một vấn đề cơ bản và lớn hơn nhiều mà xe tự lái đang phải đối mặt” khi tới thăm Việt Nam vào tháng 8 vừa qua.

Để chứng minh, anh còn chia sẻ clip giao thông trên một đường phố Hà Nội:

Tác giả nhận xét: “Với bất kỳ ai đã quen thuộc với giao thông Mỹ, khung cảnh này thực sự hỗn loạn. Thay vì các đèn giao thông và tài xế điều khiển lịch sự, đường phố lại toàn những lái xe chạy đủ phương hướng làm đủ thứ họ muốn. Thật kỳ diệu, họ gần như không va chạm vào người khác”.

Con người dựa trên một loạt các tín hiệu tinh tế, cả về hình ảnh, âm thanh, cùng với khả năng xử lý song song tuyệt vời của não bộ để làm được điều đó. Song, xe hơi tự lái chỉ là tổ hợp công cụ hạn chế hơn nhiều. Đầu năm 2016, chiếc xe của Google đã đâm vào xe buýt tại một giao lộ vì nhận định sai giữa  đang dừng hay đi chậm. “Trên đường phố Việt Nam, xe tự lái cần phải đưa ra hàng trăm loại dự đoán một cách nhanh chóng. Với hàng tá xe máy, xe hơi, người đi bộ tất cả đều di chuyển độc lập với nhau theo quy tắc riêng, không ai đầu hàng ai, rất dễ để tưởng tượng một chiếc xe tự hành bị choáng ngợp và chôn chân tại chỗ, không dám chuyển động”.

Xe hơi tự hành là công nghệ đang nổi lên thời gian gần đây, mọi người từ Google đến Ford đều đang phát triển một chiếc của riêng mình. Người ta nói rằng chỉ vài năm nữa chúng ta có thể thấy những chiếc xe không người lái chạy trên đường. Thậm chí, Singapore còn đã chạy thử nghiệm taxi tự lái.

Nếu có cơ hội ngồi trên một nguyên mẫu, bạn sẽ cảm thấy rùng mình khi chiếc xe tự lăn bánh trên đường phố, chạy bên các xe khác và dừng đèn đỏ một cách thần kỳ. Băng tuyết có thể là một thử thách nhưng chỉ cần hoàn thiện công nghệ.

Tuy nhiên, đối với Alexei Oreskovic, biên tập viên của Business Insider, xe hơi tự lái còn lâu mới có thể thành hiện thực. Anh rút ra kết luận “có một vấn đề cơ bản và lớn hơn nhiều mà xe tự lái đang phải đối mặt” khi tới thăm Việt Nam vào tháng 8 vừa qua.

Để chứng minh, anh còn chia sẻ clip giao thông trên một đường phố Hà Nội:

Tác giả nhận xét: “Với bất kỳ ai đã quen thuộc với giao thông Mỹ, khung cảnh này thực sự hỗn loạn. Thay vì các đèn giao thông và tài xế điều khiển lịch sự, đường phố lại toàn những lái xe chạy đủ phương hướng làm đủ thứ họ muốn. Thật kỳ diệu, họ gần như không va chạm vào người khác”.

Con người dựa trên một loạt các tín hiệu tinh tế, cả về hình ảnh, âm thanh, cùng với khả năng xử lý song song tuyệt vời của não bộ để làm được điều đó. Song, xe hơi tự lái chỉ là tổ hợp công cụ hạn chế hơn nhiều. Đầu năm 2016, chiếc xe của Google đã đâm vào xe buýt tại một giao lộ vì nhận định sai giữa  đang dừng hay đi chậm. “Trên đường phố Việt Nam, xe tự lái cần phải đưa ra hàng trăm loại dự đoán một cách nhanh chóng. Với hàng tá xe máy, xe hơi, người đi bộ tất cả đều di chuyển độc lập với nhau theo quy tắc riêng, không ai đầu hàng ai, rất dễ để tưởng tượng một chiếc xe tự hành bị choáng ngợp và chôn chân tại chỗ, không dám chuyển động”.