iPhone màn hình càng lớn, doanh số càng cao

Tình huống được ghi lại bởi camera an ninh cho thấy, một người đàn ông đi xe máy từ nhà ra đường. Có vẻ người này định sang đường nhưng thấy có ô tô phía sau nên lưỡng lự, chưa dám tăng tốc.

Tuy nhiên, tài xế chiếc Hyundai Grand i10 màu bạc dường như không phán đoán được tình huống, cũng không hề có động tác giảm tốc độ nên đã đâm thẳng vào phía sau xe máy, hất người đàn ông lên kính chắn gió ô tô một cách khó hiểu.

Xe máy sang đường như "ma làm" khiến xe tải suýt tông trúng

(Nguồn video: Lục Trung Anh)

Tình huống vừa xảy ra vào khoảng 12 giờ trưa ngày 21/10, tại ngã tư Hoàng Giang trên đường Quốc lộ 45, đoạn qua huyện Nông Cống, Thanh Hoá. Thời điểm này chiếc xe tải đang di chuyển trên đường Quốc lộ 45 hướng đi từ thành phố Thanh Hoá về phía Nam.

Khi đến gần ngã tư, chiếc xe tải đã tăng ga để vượt ô tô có camera hành trình đang đi phía trước. Đúng lúc này, một người đàn ông đi xe máy không đội mũ bảo hiểm băng qua ngã tư nhưng dường như "phớt lờ" mọi nguy hiểm, cắt ngang đầu xe tải khiến lái xe phanh gấp và đánh lái tránh. Rất may không có va chạm xảy ra.

Xi-nhan phải nhưng tạt trái, KIA Sonet bị xe ben đâm phía sau

(Nguồn video: OFFB)

Tình huống được cho là xảy ra ngày 19/10 trên một tuyến đường ở Ninh Bình, gần khu vực cầu Gián Khẩu. Hình ảnh do camera hành trình của một ô tô đi ngược chiều ghi lại. Theo đó, khi tới gần đoạn quay đầu, xe Kia Sonet màu trắng bật đèn xi-nhan bên phải nhưng không lập tức di chuyển áp sát vào lề.

Xe ben đi phía sau không giữ khoảng cách an toàn đã đã tông vào đuôi xe con. Chiếc Kia Sonet này sau đó đâm vào dải phân cách cứng và biển báo giao thông ở giữa đường. Chưa kịp dừng lại, xe con màu trắng còn tiếp tục đâm vào hai xe máy đang dừng ở đoạn sang đường khiến hai xe này hư hỏng nặng.

Xe máy phi như tên trên đường làng, đấu đầu ô tô

(Nguồn video: Nguyễn Văn Hải)

Tình huống khá trớ trêu khi chiếc ô tô có gắn camera hành trình đang đi trên đường làng thì gặp "oan gia ngõ hẹp". Chiếc xe máy Honda Win chở 2 người đàn ông đã lao nhanh, khi thấy ô tô, người cầm lái dù đã phanh gấp nhưng không kịp nên đã tông vào đầu xe.

Hậu quả khiến hai người đàn ông này bị đập mặt vào đầu xe khá đau. Còn chiếc ô tô có gắn camera hành trình bị hư hỏng nhẹ. Tình huống xảy ra vào trưa ngày 14/10.

Xe ô tô phóng ngược chiều khó hiểu trên đường dẫn vào sân bay Nội Bài

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Mạng XH Giao thông vừa đăng tải đoạn video được camera hành trình của xe ô tô ghi lại. Theo đó, chiếc xe có gắn camera hành trình đang di chuyển lên nhà ga của sân bay Nội Bài thì một xe ô tô con hiệu Mazda 3 màu trắng đi ngược chiều bất ngờ xuất hiện.

Chiếc xe này lao với tốc độ rất nhanh và va chạm nhẹ với xe đi đúng đường. Không những thế, tài xế xe Mazda 3 còn định tăng ga bỏ chạy, tuy nhiên đã bị chiếc xe có gắn camera hành trình chặn lại. Sự việc xảy ra vào đêm ngày 16/10.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Vinay Srivastava đăng bức ảnh mức bão hòa oxy trong máu chỉ còn 31%, trước khi qua đời vì Covid-19. Ảnh: Vinay Srivastava.

Với những bệnh nhân nhiễm Covid-19, mức bão hòa oxy trong máu dưới 94 đã là cảnh báo nguy hiểm. Do đó, mức oxy 52 của ông Srivastava là rất nguy kịch. Tuy nhiên, như người đàn ông này chia sẻ, ông không thể nhập viện. Ở dưới bài viết của Srivastava, một người khuyên ông nên "giữ đức tin". Tuy nhiên, Srivastava trả lời bằng một câu hỏi.

"Tôi phải giữ đức tin trong bao lâu nữa? Mức oxy của tôi đã xuống đến 50, và bảo vệ ở bệnh viện Balrampur vẫn không cho tôi vào", Srivastava tweet lại.

Theo Business Insider, không lâu sau một quan chức y tế nhắn Srivastava trên Twitter rằng hãy cung cấp thêm thông tin. Để đáp lại, ông gửi bức hình chiếc vòng đeo sức khỏe cho thấy mức oxy chỉ còn 31.

"Giờ oxy chỉ còn 31, bao giờ sẽ có người đến", Srivastava trả lời bằng tiếng Anh.

Đó cũng là tin nhắn cuối cùng của ông. Srivastava qua đời vào ngày 17/4, cũng là ngày đánh dấu Ấn Độ vượt qua Brazil là nước có số ca mắc Covid-19 lớn thứ hai thế giới.

Mặc dù là nước sản xuất vaccine Covid-19 nhiều nhất thế giới, Ấn Độ vẫn không thể cung cấp đủ vaccine cho công dân của mình. Ở bang Uttar Pradesh, nơi Srivastava sinh sống, chỉ 2,29% người dân được tiêm vaccine.

Vợ ông Srivastava bên thi thể của ông. Ảnh: The Print.

"Sự cầu cứu của nhà báo Vinay Srivastava đã không được đáp lại khi ông còn sống. Kể cả khi ông đã chết, người nhà vẫn phải chờ đợi xe cứu thương", tiến sĩ Surya Pratap Singh, một viên chức tại thành phố Lucknow bình luận bên cạnh tấm ảnh người thân ông Srivastava gục ngã bên cạnh thi thể của ông ở nhà.

Báo The Printcủa Ấn Độ dẫn lời Harshit, con trai ông Srivastava cho biết anh đã cố gọi đến 3 bệnh viện nhưng không thể nhập viện. Các bệnh viện này đều yêu cầu gia đình có giấy xác nhận của Giám đốc y tế thành phố. Sau khi Harshit chờ 3 giờ để xin được tờ giấy này, anh quay về nhà, mượn được một bình oxy của người thân nhưng lại không có sẵn khí.

"Một người nhà cho tôi mượn bình oxy, nhưng tôi vẫn phải đi nạp thêm oxy vào đó giữa đêm. Tôi phải chờ rất lâu và tranh giành với những người khác để cứu cha mình", Harshit kể lại.

"Ông được lấy mẫu vào sáng thứ Bảy, nhưng chúng tôi chỉ có thể nhận kết quả có dương tính hay không sau 3 ngày. Không bệnh viện nào chịu tiếp nhận cha tôi nếu không có kết quả, dù ông có đủ các triệu chứng", con trai ông Srivastava cho biết. Ông qua đời vào chiều hôm đó, khi vẫn chưa được nhập viện hay có sự chăm sóc y tế nào. Cũng không có nhiều họ hàng đến chia buồn với gia đình ông do lo sợ nhiễm bệnh.

Tương tự Srivastava, hàng chục bài đăng trên Twitter chỉ trích cách xử lý trước dịch bệnh ở New Delhi, Ấn Độ. Tuy nhiên, chính quyền Ấn Độ ra lệnh khẩn cấp cho Twitter gỡ bỏ loạt bài đăng này.

Theo The Print, sau cái chết của ông Srivastava, các bệnh viện tại Lucknow đã bỏ quy định cần giấy xác nhận của giám đốc y tế thành phố, và cho phép tiếp nhận bệnh nhân có các triệu chứng lâm sàng của Covid-19.

Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng về sức khỏe của quốc gia đang bị sụp đổ, Twitter trở thành niềm hy vọng hiếm hoi giúp người dân Ấn Độ thu thập dữ liệu, tìm thuốc và bình oxy.

Medianama sớm đưa tin New Delhi ra lệnh gỡ bỏ bài đăng của một số người dùng Twitter, trong đó bao gồm các nhà chức trách và người nổi tiếng ở Ấn Độ.

Trong một tuyên bố, đại diện Twitter cho biết khi nhận được yêu cầu về pháp lý hợp lệ, họ sẽ kiểm lại các Điều khoản của Twitter và pháp luật địa phương. Nếu nội dung vi phạm các Điều khoản của Twitter, nội dung đó sẽ bị xóa khỏi nền tảng.

Theo Zing/Business Insider

Sắp có thêm một bộ KIT test Covid-19 Make in Vietnam

Bộ KIT test Covid-19 mới nhất đang trong thời gian chờ cấp phép. Trước đó, bộ KIT test Covid-19 đầu tiên do Việt Nam sản xuất đã xuất khẩu thành công ra 8 nước và được đánh giá rất cao.   

Anh Đào ở Sài Gòn là chủ xe cho biết: "May mắn bấm được biển số 5 số 9 cực độc và nhanh chóng chiếc xe SH nhập Ý đời 2019 chưa đổ xăng được định giá lên đến 2,3 tỷ".

Theo anh Đào, biển số xe là ngũ quý 9 nhưng vì đầu số 59 của Sài Gòn nên biển số này nhân lên thành lục quý 9. Trong giới chơi xe biển số độc, lục quý 9 là bộ số hàng hiếm thậm chí độc nhất vô nhị ở Việt Nam. Biển số này có ý nghĩa là đỉnh lục trường cửu nên có giá đắt cũng rất dễ hiểu.

Được biết, ngay khi rao bán với giá 100.000 USD (khoảng 2,3 tỷ đồng) đã có nhiều đại gia muốn ngả giá, sở hữu chiếc xe biển khủng này.

Honda SH lục quý 9 trước đó được rao giá 2,3 tỷ.

Theo đó, chiếc xe đã được bán với giá gần 2 tỷ đồng cho một vị đại gia giấu tên ở Sài Gòn.

Ngoài chiếc Honda SH lục quý 9 cửa hàng anh Đào còn có nhiều chiếc SH khác sở hữu biển ngũ quý hàng hiếm.

Không chỉ sở hữu SH biển lục quý giá kỷ lục,trong cửa hàng của anh Đào còn có nhiều nhiều chiếc SH biển ngũ quý khác trị giá hàng trăm triệu đồng. Trong đó, chiếc SH ngũ quý 5 giá 600 triệu cũng thuộc dạng hàng độc nhiều người mơ ước có được. 

Anh Đào cho biết, chiếc SH ngũ quý 5 này là do anh mua lại từ 1 đại gia ở quận 12, TPHCM. 

Honda SH ngũ quý 5 giá 600 triệu.

Điều đáng nói là chiếc xe ngũ 5 này là xe cũ đăng ký từ năm 2011, được giới thiệu là xe nguyên bản, còn zin 100% và có số máy 107. 

Honda SH nhập Ý ngũ quý 2.

Hay chiếc Honda SH150 nhập ý số máy 106, đăng ký năm 2011 biển số ngũ quý 2 cũng có giá khá "chát" lên tới 535 triệu đồng của anh Đào cũng rất hot. 

Y Nhụy 

Người Sài Gòn gây sốt với xe SH cũ giá ngang ô tô

 Không chỉ sở hữu biển sảnh, biển đẹp độc lạ, loạt xe Honda SH đời cũ của anh Đức ở Sài Gòn còn thuộc dạng nguyên bản và được định giá lên đến hàng trăm triệu đồng/chiếc.  

Trong nhiều thập kỷ, Thung lũng Silicon là nơi sản sinh ra các công ty công nghệ đình đám. Ảnh: Bloomberg.

Xu hướng đi xuống của các Big Tech còn bị tác động bởi những thách thức lớn trong kinh tế thế giới. Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã 3 lần tăng lãi suất trong năm 2022 và thậm chí còn có khả năng tiếp tục tăng.

Theo The Guardian, mức lãi suất thấp trước đó đã tạo điều kiện cho ngành công nghệ phát triển, mở ra hàng loạt những “kỳ lân công nghệ” có vốn hóa vượt mức 1 tỷ USD.

Nhưng khi tỷ lệ lãi suất thay đổi, dòng tiền sẽ chậm lại và các nhà đầu tư cũng cẩn trọng hơn, O’Mara cho biết. “Các nhà đầu tư vẫn còn tiền nhưng dòng giao dịch sẽ chậm lại do kinh tế khó khăn”, chuyên gia khẳng định.

Tốc độ tăng trưởng của các Big Tech cũng bắt đầu giảm tốc khi hàng loạt những sự kiện không hay xảy ra trên thị trường như đợt IPO thất bại của WeWork đổ bể, định giá lao dốc từ 47 tỷ USD xuống còn vài tỷ USD. Hay Theranos, công ty xét nghiệm máu của “siêu lừa” Elizabeth Holmes, lừa đảo về công nghệ và quy trình xét nghiệm.

Những câu chuyện này cùng với quy định siết chặt giới công nghệ và lời tố cáo Facebook gây chấn động của Frances Haugen trước Quốc hội Mỹ đã làm hình ảnh các công ty trong Thung lũng Silicon ít nhiều bị lung lay, The Guardiannhận định.

Các tập đoàn công nghệ ở Thung lũng gặp phải rất nhiều thách thức trên thị trường. Ảnh: Alamy.

Ngay cả những người từng ủng hộ các đế chế công nghệ như cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama cũng phải cân nhắc. Ông đã hưởng lợi không ít khi tận dụng Facebook cho lần tranh cử vào năm 2008, nhưng hồi tháng 4 năm nay đã chỉ trích mạng xã hội này vì lan truyền tin giả về các cuộc bầu cử.

Trong khi đó, người dùng cũng nhiều lần lên án về sự bành trướng của các tập đoàn công nghệ. Cụ thể, trong khảo sát hồi tháng 7 của Pew Research Center, 68% người Mỹ cho rằng các công ty này nắm giữ quá nhiều quyền lực và ảnh hưởng lớn lên nền kinh tế chung, tăng 17% so với năm 2018.

“Họ lo lắng khi quyền lực bị tập trung vào một bộ phận nhỏ người”, O’Mara nhận định.

Dấu chấm hết cho thời kỳ của Thung lũng Silicon

Theo các chuyên gia, các ông lớn cũng dần chuyển trụ sở khỏi Thung lũng Silicon hàng thập kỷ “đóng đô” tại đây. Tọa lạc ở phía nam San Francisco, khu vực này vốn được xem là kinh đô công nghệ với hàng loạt trụ sở của các Big Tech.

Nhưng sau đại dịch Covid-19, các tập đoàn ở đây đã bắt đầu mở rộng sang vùng Bay Area ở bang California. Công ty xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk đã chuyển trụ sở của mình sang Austin, bang Texas vào năm 2021.

Đồng thời, các tập đoàn cũng thay đổi kế hoạch tuyển dụng của mình và hậu quả là họ đang phải đối mặt với “mùa đông của các khoản vốn đầu tư”, chuyên gia Brent Williams của công ty tuyển dụng Michael Page nhận định.

“Covid-19 đã thay đổi toàn bộ thị trường. Các hãng giờ đây phải đua nhau để kéo nhân tài về vì họ không chỉ phải cạnh tranh với trung tâm công nghệ Bay Area mới mà còn là cả nước Mỹ”, chuyên gia nói thêm.

Các công ty dần rời khỏi Thung lũng Silicon. Ảnh: Getty Images.

Tuy nhiên, dù đang phải đối mặt với rất nhiều trở ngại, vị thế của Thung lũng Silicon vẫn rất vững mạnh, Nicholas A Bloom, Giáo sư kinh tế tại Đại học Stanford, cho biết. Kinh đô công nghệ này đã trải qua nhiều chu kỳ tăng trưởng và xuống dốc và lần nào cũng phục hồi trở lại như trước đây.

“Silicon Valley vẫn là một đế chế hùng mạnh với tiềm năng phát triển không khu vực nào có thể sánh bằng”, chuyên gia bổ sung.

Đồng quan điểm, giáo sư Margaret O’Mara cho rằng sẽ không nhiều công ty rời khỏi Thung lũng vì nơi đây có những đặc điểm riêng và khả năng tự hồi phục đáng kinh ngạc mà không nơi nào đó. “Đây có thể là dấu chấm hết cho một thời kỳ của Thung lũng Silicon, nhưng kinh đô công nghệ này vẫn chưa đi đến hồi kết”, bà khẳng định.

(Theo Zing)

Khoảnh khắc kịch tính người hùng cứu em bé trước đầu tàu hỏa

Sàm sỡ phụ nữ, người đàn ông hung hãn nhận cái kết đắng

Nữ nhân viên phản ứng nhanh cứu người ngồi xe lăn trượt thang cuốn

Thoát chết thần kỳ khi cả mái nhà đổ sập xuống đầu

Xe bồn đổ gục khi qua khúc cua "tử thần"

Khoảnh khắc ớn lạnh cá mập hổ truy sát cá sấu trên biển

Kinh hoàng cảnh bé gái bị cả bầy chó dữ tấn công

Màn cầu hôn lãng mạn bằng drone khiến cô gái ngất ngây

Đang đi dạo cùng bạn gái, smartphone bất ngờ phát nổ

H.N.(tổng hợp)

Clip 3 tên cướp khốn đốn vì điều không ngờ nóng nhất MXH

Ba tên cướp khốn đốn vì điều không ngờ; Rửa miệng rắn độc, giải cứu hổ mang chúa; Hành động kỳ dị khi đổ xăng, thanh niên 'thiêu rụi' xe máy;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Sau đó, ông Định tiếp tục chỉ đạo kế toán trưởng CDC Nghệ An phối hợp với các khoa, phòng chuyên môn thuộc CDC Nghệ An hợp thức hồ sơ đấu thầu để thanh toán tiền cho Công ty Việt Á.

Quá trình hợp thức hồ sơ đấu thầu, để đảm bảo thanh toán tiền theo đúng đơn giá Công ty Việt Á đưa ra, theo chỉ đạo của ông Định, bà Nguyễn Thị Hồng Thắm đã làm việc với phía Công ty Việt Á, chuyển trước hồ sơ mời thầu cho công ty này.

Bà Nguyễn Thị Hồng Thắm còn lấy báo giá của Công ty Việt Á và báo giá của các đơn vị khác (trong đó giá của Công ty Việt Á là thấp nhất) rồi cung cấp cho Công ty Cổ phần Thông tin & Thẩm định giá Miền Nam - Chi nhánh Nghệ An để bảo vệ được đơn giá của Công ty Việt Á.

Trên cơ sở đó, CDC Nghệ An làm thủ tục đấu thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi hoặc chỉ định thầu rút gọn. Ông Định đã ký 6 hợp đồng giữa CDC Nghệ An và Công ty Việt Á về việc cung cấp test xét nghiệm, các vật tư, sinh phẩm y tế khác.

Thực tế, CDC Nghệ An đã thanh toán tiền 59.536 test xét nghiệm do Công ty Việt Á sản xuất, trị giá hơn 25 tỷ đồng, gây thiệt hại ngân sách Nhà nước hơn 16 tỷ đồng.

CQĐT cho rằng, quá trình Công ty Việt Á ứng trước test xét nghiệm và các vật tư, sinh phẩm y tế khác cho CDC Nghệ An sử dụng, mặc dù không có sự thoả thuận trước, nhưng Chủ tịch Việt Á Phan Quốc Việt đã chỉ đạo bị can Phan Tôn Noel Thảo (kế toán trưởng) và Hồ Thị Thanh Thảo (thủ quỹ Công ty Việt Á) tính toán, xác định và chi tiền phần trăm ngoài hợp đồng cho CDC Nghệ An với tỷ lệ từ 15% - 22% giá trị hợp đồng.

Theo đó, bị can Noel Thảo đã liên hệ với kế toán trưởng CDC Nghệ An để chuyển tiền phần trăm ngoài hợp đồng cho CDC Nghệ An.

Kết luận điều tra cho rằng, ông Định và các bị can, cá nhân liên quan thuộc CDC Nghệ An được Công ty Việt Á chi 2,15 tỷ đồng tiền hoa hồng ngoài hợp đồng. Trong đó, cựu giám đốc CDC Nghệ An nhận 185 triệu đồng, cựu Kế toán trưởng nhận 95 triệu đồng (số tiền còn lại, CDC Nghệ An chưa sử dụng).

Ngoài ra, bà Nguyễn Thị Hồng Thắm còn được nhân viên Công ty Việt Á là Nguyễn Thị Thắm đưa cho 120 triệu đồng.

Chồng khuyên vợ trả lại tiền hoa hồng 

Ông Võ Tuấn Anh (chồng của bị can Nguyễn Thị Hồng Thắm, Kế toán trưởng CDC Nghệ An) khai: Khoảng đầu tháng 12/2021, vợ ông có nói về việc Công ty Việt Á chi tiền hoa hồng cho CDC Nghệ An và bà là người trực tiếp nhận tiền.

Nghe vợ nói vậy, ông Tuấn Anh không hỏi vợ được bao nhiêu tiền mà yêu cầu bà Nguyễn Thị Hồng Thắm phải trả lại toàn bộ số tiền đã nhận được. Nghe lời chồng, kế toán CDC Nghệ An đã gọi điện cho nhân viên Công ty Việt Á để liên hệ trả lại tiền.

Ngày 10/12/2021, ông Tuấn Anh chở vợ mang theo một bọc tiền (ông Tuấn Anh không biết là có bao nhiêu), đến gặp và đưa bọc tiền cho nhân viên Công ty Việt Á là bà Nguyễn Thị Thắm ở khu vực đường Lê Hồng Phong, thành phố Vinh. 

Đến ngày 12/12/2021, bà Nguyễn Thị Hồng Thắm tiếp tục nhờ chồng đem trả thêm 120 triệu đồng cho nhân viên công ty Việt Á. Ông Tuấn Anh đã tự lái xe, mang theo tiền đến thành phố Hà Tĩnh, gần khu vực ngân hàng Agribank rồi gọi điện cho bà Nguyễn Thị Thắm để đưa số tiền này.