<>

Trong phân khúc xe crossover tầm giá trên 1 tỉ tại thị trường Việt Nam năm 2019, Honda CR-V là mẫu xe bán chạy nhất với 13.337 xe bán ra thị trường. Ngay sau đó là người đồng hương đến từ nước Nhật - Mazda CX-5. Những cái tên còn lại được kể đến trong phân khúc này là Mitsubishi Outlander, Nissan X-trail, Peugeot 3008, Subaru Forester. Tuy nhiên, Honda CR-V vẫn chưa phải là mẫu xe được trang bị nhiều tính năng an toàn nhất. Hai cái tên được trang bị nhiều tính năng an toàn nhất phân khúc này là Mazda CX-5 và Subaru Forester.

Về giá bán

Hiện tại Thaco đang có chương trình khuyến mại cho các phiên bản của CX-5, ưu đãi giảm giá từ 35 đến 50 triệu đồng so với giá niêm yết tuỳ vào từng phiên bản.

Bảng giá chi tiết của Mazda CX-5 như sau:

Subaru Forester cũng đang có chương trình ưu đãi và giảm giá mạnh cho tất cả 3 phiên bản, cụ thể như sau:

Về ngoại thất

Subaru Forester được trang bị mâm hợp kim 18 inch 5 chấu dày, khá hầm hố. Mazda CX-5 sử dụng mâm hợp kim đa chấu 19 inch có thiết kế khá giống mâm CX-8, khá thể thao.

<> Cụm đèn trước của 2 mẫu xe

Kích thước 2 xe về cơ bản là tương đồng, song ngôn ngữ thiết kế khác nhau khiến CX-5 có phần đầu dài, các chi tiết bo tròn nên nhìn tổng thể, CX-5 tạo cảm giác “trường” xe và thể thao hơn.

Trên cả 2 mẫu xe đều trang bị cụm đèn trước theo công nghệ LED, tuy nhiên đèn của Mazda CX-5 có chức năng cân bằng góc chiếu và tắt/bật tự động.

<>

Có thể thấy CX-5 có thiết kế thể thao và “điệu” hơn Forester. Cả 2 mẫu xe đều có phần đầu không khác biệt nhiều so với thế hệ cũ.

Về nội thất và trang bị tiện nghi

Trên cả 2 mẫu xe đều được trang bị ghế bọc da cao cấp, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, ghế lái có nhớ vị trí.

<> Nội thất Mazda CX-5 và Subaru Forester

Điểm mạnh của CX-5 là tích hợp sẵn Apple CarPlay/Android Auto, kết nối USB/AUX/Bluetooth, các phím điều khiển cứng được bố trí hài hòa, được trang bị hệ thống 10 loa Bose cho chất lượng âm thanh được đánh giá khá cao.

Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch trên Subaru Forester trong khi của Mazda CX-5 là 7 inch.

Xét về tổng thể, nội thất của CX-5 có nét đơn giản, tinh tế, sang trọng hơn so với nội thất của Forester. CX-5 được trang bị cửa sổ trời trong khi Forester không có trang bị này.

Subaru Forester có không gian hai hàng ghế rộng rãi, thể tích khoang hành lý 1.003 lít và có thể mở rộng lên 2.155 lít khi gập hoàn toàn hàng ghế sau. Đây là một trong những mẫu xe có khoang chứa đồ lớn nhất phân khúc bởi thiết kế xe vuông vắn, trần xe cao và cách bố trí nội thất hợp lý, thực dụng kiểu châu Âu.

Dung tích khoang hành lý của Mazda CX-5 chỉ bằng một nửa Forester – 505 lít. Hàng ghế thứ 2 cũng có thể gập hoàn toàn để tăng không gian để đồ. Do thiết kế KODO với phần mui xe dài, do đó khoang xe của CX-5 không thật sự rộng rãi, cộng với trần xe vuốt thấp về phía sau khiến cho khoảng không trong xe càng bị hạn chế.

Về trang bị an toàn

Trên cả 2 mẫu xe đều được trang bị những công nghệ an toàn tiêu chuẩn: chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù. Tuy nhiên trên Subaru Forester được trang bị 7 túi khí trong khi của CX-5 là 6 túi khí.

Trên Subaru Forester có những trang bị an toàn cao cấp hơn như điều khiển hành trình chủ động, công nghệ Eyesight trên bản cao cấp nhất có 2 camera nằm ở trung tâm kính lái cho tầm quan sát tốt hơn camera và cảm biến thông thường. Hệ thống có thể tự động điều chỉnh ga và phanh theo tình hình thực tế trên đường ghi nhận được.

Mazda CX-5 gần như là 1 phiên bản thu nhỏ của người đàn anh CX-8 với việc được trang bị hệ thống an toàn chủ động i-Activsense, công nghệ hỗ trợ người lái như cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Hệ thống G-Vectoring Control giúp thân xe ổn định hơn khi vào cua và hạn chế cảm giác bồng bềnh cho hành khách.

Hệ thống an toàn và cảm giác lái của CX-5 được đánh giá là vừa đủ, không xuất sắc nhưng đáp ứng được phần lớn nhu cầu của người sử dụng.

Về động cơ và vận hành

Subaru Forester được trang bị động cơ 4 xy-lanh nằm ngang, dung tích 2.0 lít cho công suất cực đại 156 mã lực, hộp số CVT và dẫn động 4 bánh AWD.

Mazda CX-5 được trang bị 2 tuỳ chọn động cơ:

Động cơ 2.0 Skyactiv-G tạo ra công suất 153 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.

Động cơ 2.5 Skyactiv-G tạo ra công suất 185 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.

Subaru Forester được đánh giá cao nhất ở khả năng vận hành với động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và bộ khung gầm chắc chắn. Hệ thống phân bổ lực kéo lên mỗi bánh cũng là đặc sản của Subaru, khiến cho chiếc xe này có thể vận hành tốt trong các cung đường bùn, cát lún hay đường đèo dốc.

Mức tiêu hao nhiên liệu của 2 xe cũng khá tương đồng, khoảng 10 lít/100 km đường hỗn hợp.

Đánh giá chung

Với nhiều thay đổi, đặc biệt là giảm giá bán, Subaru Forester hy vọng có thể chiếm thêm thị phần trong phân khúc crossover hạng trung. Đối với các khách hàng đề cao cảm giác lái, sự chắc chắn của khung gầm, thân xe, thích các chuyến dã ngoại offroad trên một chiếc xe 5 chỗ tiện nghi thì Forester là một lựa chọn tốt.

Mazda CX-5 có lẽ sẽ vẫn là 1 trong 2 cái tên đáng gờm nhất phân khúc cùng với CR-V. Việc tăng giá bán khi nâng cấp thêm trang bị là điều bình thường, song có lẽ CX-5 sẽ cần thay đổi mạnh mẽ hơn nữa để giữ vững vị thế của mình.

Theo Báo Giao thông

20 triệu sắm xe máy Tết: Chọn Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius?

Với trên dưới 20 triệu đồng mua xe máy chơi Tết, chọn Yamaha Sirius hay Honda Wave Alpha là câu hỏi khiến không ít người phải băn khoăn.  

Ông Sunak tuyên bố ngày 20/5 là “ngày xấu hổ đối với Chính phủ Anh” khi xin lỗi về sự thất bại của Anh trong vụ bê bối máu nhiễm bệnh. Vị thủ tướng hứa rằng chính phủ sẽ bồi thường cho các nạn nhân dù có tốn kém thế nào. 

Trong lời chỉ trích của mình, ông Sunak đã nhắc tới các bộ trưởng, công chức và Dịch vụ Y tế Quốc gia. Bản thân ông Sunak cũng bị cáo buộc đã khiến nỗi đau của các nạn nhân thêm nặng nề khi không thiết lập kế hoạch bồi thường một năm trước khi ông Langstaff đề xuất lần đầu tiên.

Sunak nói thêm: “Đây là lời xin lỗi từ Chính phủ Anh tới từng người bị ảnh hưởng. Mọi chuyện đáng nhẽ không xảy ra như vậy. Thay mặt cho Chính phủ Anh kể từ những năm 1970, tôi thực sự xin lỗi”. 

Vụ bê bối máu nhiễm bệnh là một trong những thảm họa y tế tồi tệ nhất trong lịch sử của Cơ quan Y tế Quốc gia Anh. Các nạn nhân còn sống sót và gia đình những người đã mất tìm kiếm công lý trong nhiều năm. Tờ Sunday Times đưa tin Anh sẽ chi hơn 12,7 tỷ USD để bồi thường cho hàng nghìn người bị điều trị bằng máu “bẩn” trong những năm 1970 và 1980. 

Trong đó, 80 đến 100 người nhiễm HIV do truyền máu, khoảng 26.800 người nhiễm viêm gan C, thường do nhận máu sau khi sinh con hoặc phẫu thuật. Ước tính có khoảng 3.000 người được cho là đã chết. Trong một số trường hợp, các sản phẩm máu lấy từ các tù nhân Mỹ hoặc nhóm có nguy cơ cao khác đã được sử dụng cho trẻ em khiến chúng nhiễm bệnh. 

Tiêm 3 mũi vắc xin Covid-19 AstraZeneca, tôi có nguy cơ bị cục máu đông không?

Khớp cắn sâu

Trong trường hợp này, răng cửa hàm trên che phủ quá 1/2 răng cửa hàm dưới. Tình trạng này về lâu dài có thể gây mòn răng và có thể ảnh hưởng tới khớp thái dương hàm trong một số trường hợp.

Khớp cắn chéo sau

Khớp cắn chéo sau thông thường chỉ được phát hiện bởi nha sĩ. Đây là tình trạng răng hàm trên hoặc hàm dưới ngả má hoặc lưỡi quá mức. Trong trường hợp nhẹ thì ít ảnh hưởng tới cấu trúc khuôn mặt, còn trường hợp nặng hơn sẽ ảnh hưởng tới tính cân xứng của khuôn mặt rõ rệt.

Khớp cắn hở

Khớp cắn hở là tình trạng có khoảng hở giữa răng hàm trên và răng hàm dưới ở tư thể cắn, có thể ở vị trí răng cửa hoặc răng hàm. Ngoài việc gây mất thẩm mỹ thì trường hợp này còn tạo trở ngại cho việc phát âm và cắn xé thức ăn.

Tác hại của lệch khớp cắn 

Sai khớp cắn không chỉ gây ra sự tự ti vì kém thẩm mỹ, mà còn làm người bị ảnh hưởng đến sự thoải mái khi nở nụ cười. Điều này dần dần dẫn đến sự ngại giao tiếp với người khác xung quanh.

Nhiều trường hợp, điều này khiến việc phát âm trở nên không rõ ràng và khó khăn. Ví dụ, khi có khớp cắn hở, việc nói đôi khi bị gián đoạn và không lưu loát. Đối mặt với việc này, người bệnh cần phải dùng lưỡi hoặc phần trong của má khi ăn uống hoặc trò chuyện thường xuyên.

Khi hai hàm răng không kết hợp hoặc không cắn xuống đúng cách, có thể gây ra sự chênh lệch và căng thẳng trong cơ hàm. Điều này có thể dẫn đến việc cảm thấy đau nhức hoặc mỏi mệt trong hàm thường xuyên.

Đặc biệt, sai khớp cắn còn tăng nguy cơ mắc các bệnh lý răng miệng do việc vệ sinh trở nên khó khăn. Vi khuẩn có thể tích tụ và gây ra các vấn đề như sâu răng và viêm nha chu.

Tóm lại, sai khớp cắn ảnh hưởng đến rất nhiều khía cạnh của cuộc sống hàng ngày, không chỉ là vấn đề về răng miệng. Chính vì vậy, việc tìm kiếm giải pháp phù hợp như niềng răng từ các bác sĩ chỉnh nha và nha khoa uy tín là điều quan trọng. 

Thúy Ngà

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi các sở ban ngành, địa phương trong tỉnh về việc khắc phục tình trạng “quy hoạch treo” và “dự án treo” trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu lãnh đạo các sở, ban ngành; chủ tịch UBND các huyện, thành phố, thị xã tập trung chỉ đạo, tổ chức thực hiện đồng bộ các giải pháp nâng cao hiệu quả, hiệu lực của công tác quản lý nhà nước về quy hoạch, nhất là công tác quản lý nhà nước về đất đai. 

Tăng cường kiểm tra việc thực hiện các quy hoạch, nhất là các dự án có sử dụng đất; đảm bảo đúng các quy chuẩn, tiêu chuẩn theo quy định và công khai các thông tin về quy hoạch để nhân dân biết và giám sát.

Căn cứ vào nhu cầu xã hội, yêu cầu phát triển của địa phương để lựa chọn các dự án ưu tiên đầu tư xây dựng; đẩy mạnh thu hút lựa chọn những doanh nghiệp có tiềm lực khả thi đầu tư vào các vùng, lĩnh vực đã được quy hoạch nhằm khắc phục tình trạng “quy hoạch treo”, “dự án treo”.

Trên cơ sở chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Xây dựng Quảng Trị đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương trong tỉnh tiến hành rà soát, đề xuất điều chỉnh hoặc hủy bỏ “quy hoạch treo” và “dự án treo”, cũng như báo cáo tình hình triển khai một số nhiệm vụ được UBND tỉnh giao.

Văn bản báo cáo gửi về Sở Xây dựng chậm nhất đến ngày 29/8, đính kèm theo thông tin: Tên quy hoạch, diện tích, địa điểm quy hoạch, số quyết định kèm thời gian ban hành, đề xuất điều chỉnh hoặc huỷ bỏ, lý do điều chỉnh

Loạt dự án “bất động” ôm đất vàng ven biển

Thời gian qua, VietNamNetliên tục đưa tin về hàng loạt dự án ôm đất vàng ven biển Quảng Trị, sau lễ khởi công rầm rộ thì nằm “bất động” hoặc thi công dang dở, chủ đầu tư “bỏ của chạy lấy người”.

Trong đó, không thể không kể đến những dự án hàng trăm tỷ đồng nằm dọc tuyến đường ven biển nối Cửa Việt ra biển Cửa Tùng như Dự án Khu đô thị sinh thái biển AE Resort Cửa Tùng của Công ty Cổ phần Tập đoàn AE; Dự án khu du lịch HP Pacifica Hotel của Công ty Cổ phần Hiệp Phú…

Mới đây nhất, sau nhiều lần bị nhắc nhở về chậm tiến độ và thi công hạng mục công trình trái phép, Dự án khu du lịch – nghỉ dưỡng cảu Công ty CP phát triển Việt – Nhật tại khu đất vàng ven biển Cửa Việt bị chính quyền tỉnh Quảng Trị xử phạt vi phạm hành chính hơn 100 triệu đồng.

Trước việc hàng loạt dự án không được triển khai, không có tính khả thi, quy hoạch cấp trên đã hết hiệu lực, mới đây, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị có văn bản đề xuất UBND tỉnh huỷ bỏ 6 quy hoạch chi tiết thuộc Khu dịch vụ - du lịch dọc tuyến đường ven biển Cửa Tùng – Cửa Việt.

Cụ thể, 6 quy hoạch được đề xuất huỷ bỏ gồm Khu dịch vụ - du lịch resort Cửa Tùng, khu dịch vụ - du lịch resort Cửa Việt;  Khu khách sạn nghỉ dưỡng Ngân hàng Công thương Việt Nam tại khu dịch vụ - du lịch tổng hợp Thuỷ Bạn; Khu xây dựng dịch vụ - du lịch Laguna tại khu dịch vụ tổng hợp Cang Gián; Khu dịch vụ - du lịch tổng hợp Gio Hải 1 và Tổ hợp khu du lịch, nghỉ dưỡng vui chơi giải trí và đô thị biển Gio Linh (giai đoạn 1).

Được biết, các dự án trên được chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp phép xây dựng từ năm 2007 đến 2019, với tổng diện tích 297,01ha.