crystal palace – man cityTin tức 24h nhanh nhất crystal palace

当前位置：首页 > Giải trí > Tham vọng thương mại điện tử của TikTok gặp cản tại Indonesia 正文

Tham vọng thương mại điện tử của TikTok gặp cản tại Indonesia

时间：2025-02-02 14:56:45 来源：NEWS 作者：Công nghệ 阅读：870次

TheọngthươngmạiđiệntửcủaTikTokgặpcảntạcrystal palace – man cityo Bộ trưởng Thương mại Zulkifli Hasan, Indonesia sẽ cấm các công ty truyền thông xã hội cho phép thanh toán ngay trên nền tảng của họ. Động thái đồng nghĩa nền tảng sẽ chỉ có thể quảng cáo sản phẩm chứ không thể thực hiện các giao dịch trực tiếp.

Một người bán hàng đang quảng cáo balo trên TikTok. (Ảnh: Xinhua)

Đây là một phần của các quy định thương mại mới được thắt chặt có thể được Bộ Thương mại Indonesia đưa ra trong tuần này. Chính sách nhằm giúp 64,2 triệu doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa của Indonesia - đóng góp 61% tổng sản phẩm quốc nội – tránh khỏi bị các công ty thương mại xã hội vắt kiệt.

Hiện tại, TikTok là công ty truyền thông xã hội duy nhất cho phép giao dịch thương mại điện tử trực tiếp trên nền tảng của mình.

Indonesia là thị trường đầu tiên và lớn nhất của TikTok Shop. Mua sắm trực tuyến trở thành tính năng phát triển nhanh nhất của ứng dụng với lượng người dùng ngày một tăng. TikTok đang đặt cược vào Indonesia để qua đó mở rộng sang các thị trường mua sắm trực tuyến khác, bao gồm cả Mỹ.

Với quy định mới, Indonesia sẽ là nước đầu tiên trong số các quốc gia ở Đông Nam Á chống lại TikTok.

Giải quyết cuộc xung đột với Indonesia sẽ là mấu chốt đối với TikTok khi các chính phủ trên toàn thế giới nhìn vào cách quốc gia lớn nhất Đông Nam Á kiềm chế mảng kinh doanh thương mại điện tử đang phát triển của công ty Trung Quốc. Chỉ vài tháng trước, TikTok thông báo sẽ đầu tư hàng tỷ USD vào nước này.

Nền tảng phản đối chính sách được đề xuất, tranh luận việc tách bạch mạng xã hội và thương mại điện tử không chỉ ảnh hưởng đến đổi mới mà còn gây bất lợi cho hàng triệu người bán hàng và người tiêu dùng Indonesia. Một số người dựa vào TikTok để kiếm kế sinh nhai.

“Thương mại xã hội sinh ra để giải quyết vấn đề thực tế đối với những người bán hàng nhỏ lẻ truyền thống bằng cách ghép nối họ với những nhà sáng tạo địa phương, những người có thể giúp gia tăng lượt truy cập đến cửa hàng trực tuyến của họ”,TikTok giải thích. “Dù tôn trọng quy định và luật pháp địa phương, chúng tôi hy vọng quy định sẽ xem xét đến tác động tới cuộc sống của hơn 6 triệu người bán hàng và gần 7 triệu nhà sáng tạo liên kết đang dùng TikTok Shop”.

Các nhà bán lẻ trực tuyến như Shopee, Tokopedia có thể hưởng lợi nếu TikTok Shop bị hạn chế. Shopee cũng dựa vào sản phẩm làm đẹp và chăm sóc cá nhân để thu hút khách hàng.

Tại Indonesia, Tokopedia có 34 triệu người dùng tích cực hàng tháng (MAU), Shopee có 138 triệu và Lazada có 37 triệu, tính đến tháng 8/2023.

(Theo SCMP)

(责任编辑：Giải trí)

[1]

[2]

[3]

上一篇：Nhận định, soi kèo Sturm Graz vs Leipzig, 3h00 ngày 30/1: Không nhiều động lực
下一篇：Nhận định, soi kèo Atlas vs Monterrey, 08h00 ngày 30/1: Không đội nào xứng đáng thắng

相关内容

Tìm kiếm, khuyến khích kiến trúc sư và nhà thiết kế nội thất tương lai tự do sáng tạo trên tinh thần vượt qua những thách thức và giới hạn thiết kế, cuộc thi Nhà thiết kế trẻ châu Á 2016 (AYDA 2016) là sân chơi không thể bỏ qua của SV thiết kế kiến trúc, nội thất.

Phá bỏ mọi giới hạn thiết kế thông thường

Với sinh viên, những kiến thức được học trên giảng đường có thể bị đóng khung trong giới hạn lý thuyết, chính vì vậy việc vận dụng lý thuyết vào thực tế là cơ hội nâng tầm tri thức.

Hiểu được điều đó, Nhà thiết kế trẻ châu Á 2016 - ASIA Young Designer Award 2016 do Nippon Paint tổ chức không chỉ là sân chơi bổ ích cho sinh viên thiết kế kiến trúc, nội thất được tự do thể hiện bản thân mà còn khuyến khích các thí sinh cởi trói sáng tạo để bức phá lên tầm cao mới. Đến với AYDA 2016, các bạn trẻ có thể thỏa trí sáng tạo bằng việc cải tạo một không gian bình thường như nhà kho cũ kỹ ở trung tâm thành phố thành địa điểm sinh hoạt cộng đồng thú vị, hay mạnh dạn thiết kế một không gian mở hài hòa với thiên nhiên trong nhà phố chật hẹp, hoặc tạo ra cả một công trình kiến trúc bền vững chống được hao mòn vật chất và những bất ổn của môi trường…

Thuyết trình ý tưởng Thiết kế kiến trúc tại vòng Chung kết NPYDA 2015

“Nếu chúng ta không bức phá sáng tạo thì kiến trúc Việt Nam chỉ mãi là bản sao của kiến trúc thế giới. Phải thoát ra khỏi “lối mòn” trong thiết kế và xây dựng để sánh ngang bạn bè châu lục và tự tin khẳng định tài năng trên đấu trường quốc tế”-Nguyễn Duy Khải, sinh viên Trường ĐH Kiến trúc TPHCM chia sẻ. Chìa khóa thành công của Nhà thiết kế trẻ châu Á 2016 là: Táo bạo ý tưởng - Tự do sáng tạo - Thể hiện dấu ấn cá nhân.

Thách thức tư duy

Sân chơi AYDA 2016 khuyến khích các bạn trẻ vận dụng kiến thức đã học cộng với tư duy thông minh, nhạy bén để mang đến cho cộng động xã hội những giải pháp thiết kế độc đáo. Các tác phẩm đoạt giải cao ở những năm trước đều có sự bức phá sáng tạo, biết kết hợp văn hóa Việt trong thiết kế để tạo nên một bản sắc riêng nhưng không kém phần hiện đại.

Thuyết trình ý tưởng Thiết kế nội thất tại vòng Chung kết NPYDA 2015

Được trao một đề tài mở nên thí sinh AYDA 2016 có cơ hội phát huy tối đa trí tưởng tượng để sáng tạo ra các giải pháp mới lạ có thể định nghĩa lại những ảnh hưởng mà kiến trúc tác động đến cuộc sống.

Các thí sinh có thể lựa chọn: Thiết kế văn phòng làm việc, hay cải tạo nơi sống riêng tư cũ kỹ trở nên thông thoáng tinh tế, hoặc phá cách hơn khi biến một chung cư bình thường thành không gian nghệ thuật đặc sắc. Thậm chí các bạn sinh viên có thể mạnh dạn thử sức thiết kế một dự án độc đáo giải quyết được khó khăn cho vùng đồng bằng duyên hải, hay những công trình hữu ích cải thiện vấn đề còn tồn đọng ở miền núi trung du…Địa điểm thiết kế có thể là khái niệm trong bản vẽ hoặc không gian thật ở sâu trong rừng thẳm hay bao la ngoài biển khơi hoặc ngay giữa trái tim của cuộc sống đô thị. Tác phẩm dự thi phải vượt qua cả kỳ vọng và nhu cầu người sử dụng với sự thoải mái, tiện lợi, thân thiện môi trường.

Giải thưởng hấp dẫn

AYDA 2016 có tổng giá trị giải thưởng lên đến 270 triệu đồng chia đều cho 2 mảng Thiết kế Kiến trúc/Nội thất, mỗi mảng gồm: 01 giải nhất với 20 triệu đồng tiền mặt, 01 khóa học tiếng Anh tại Apollo 360 trị giá 25 triệu đồng trong 06 tháng, và 01 chuyến học tập ngắn hạn tại Bali (Indonesia) để tranh giải Bạch Kim với các quán quân khu vực châu Á; 01 giải nhì với 12 triệu đồng tiền mặt và khóa học kỹ năng tại Apollo 360; 01 giải "Tài năng phát triển bền vững", 01 giải "Tài năng cải tiến thiết kế", 01 giải "Tài năng ý tưởng màu sắc": mỗi giải 6 triệu đồng tiền mặt, 01 khóa học kỹ năng tại Apollo 360.

Kiến trúc sư Lê Phước Thành thay mặt Ban giám khảo nhận xét bài thuyết trình của thí sinh trong NPYDA 2015

Đến với AYDA 2016 các thí sinh còn có cơ hội tiếp xúc, học hỏi từ Ban giám khảo giàu kinh nghiệm, có trình độ chuyên môn cao đến từ các tổ chức, các công ty danh tiếng trong và ngoài nước. Thí sinh xuất sắc đoạt giải Quán quân sẽ nhận được một chuyến du học ngắn hạn tại Bali (Indonesia) với chương trình học tập từ những chuyên gia hàng đầu châu Á, trao đổi và giao lưu cùng Quán quân từ các nước trong khu vực để thể hiện tài năng và tranh giải Bạch Kim. Cuộc thi do Nippon Paint Việt Nam phối hợp cùng đối tác độc quyền giáo dục Apollo 360 tổ chức.

Nhà thiết kế trẻ châu Á 2016 là bản nâng cấp từ cuộc thi Nhà thiết kế trẻ Nippon Paint đã được tổ chức thành công ở nhiều nước châu Á từ năm 2008 - 2015 . Mục tiêu của cuộc thi là tìm kiếm và bồi dưỡng thế hệ tài năng Thiết kế kiến trúc, nội thất Việt Nam nói riêng và khu vực châu Á nói chung. Tất cả vì thế hệ trẻ, sứ mệnh của AYDA 2016 là trở thành một đại lộ dẫn đến thành công cho những kiến trúc sư và nhà thiết kế nội thất tương lai, nuôi dưỡng những ý tưởng thiết kế đột phá và bền vững, có sức ảnh hưởng cả trong ngắn hạn và dài hạn.

Thời gian nhận bài dự thi từ ngày 15/07/2016 đến trước 23:59h ngày 30/10/2016.

Để biết thêm thông tin vui lòng truy cập

Website: http://nipponpaint.com.vn/news/ayda-2016/

Email: [email protected]

Hoặc : https://www.facebook.com/baovengoinhachung

Hữu Nghị

" alt="AYDA 2016" />

推荐内容

Phu phi nap tien vao tai khoan giao thong anh 1

Người dân cảm thấy khó hiểu trước loại phí nạp tiền. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Miễn phí thì bất tiện, thuận tiện thì tốn phí

VETC và VDTC - ePass đều yêu cầu người dùng nạp sẵn tiền vào tài khoản thay vì thanh toán trực tiếp bằng tài khoản ngân hàng. Người dùng cần đảm bảo số dư trong tài khoản. Nếu tài khoản không còn tiền, hệ thống sẽ từ chối mở barie.

VETC và VDTC - ePass đều cho phép nạp tiền trực tuyến và trực tiếp. Với kênh trực tuyến, khách có thể nộp bằng hình thức chuyển khoản (Internetbanking) hoặc liên kết tài khoản với thẻ ngân hàng, ví điện tử/cổng thanh toán điện tử. Với kênh trực tiếp là đến cửa hàng, đại lý do đơn vị liên kết hoặc ngân hàng.

Hầu hết cách nạp tiền trực tiếp hay trực tuyến kể trên, khách hàng đều phải tốn thêm khoản chi phí.

Đối với VDTC - ePass, ứng dụng đưa ra biểu phí 880 đồng + 0,66% giá trị giao dịch (đã bao gồm VAT) nếu người dùng liên kết với thẻ ATM nội địa. Nếu nạp tiền qua 2 ví điện điện tử là VNPay và Momo, người dùng phải trả thêm lần lượt 1.300 đồng + 0,8% giá trị giao dịch và 1.500 đồng + 0,85% giá trị giao dịch (chưa bao gồm VAT) mỗi lần nạp tiền.

PHÍ GIAO DỊCH PHẢI TRẢ NẾU NẠP 10 TRIỆU ĐỒNG VÀO EPASS

Nhãn		Phí giao dịch
ATM nội địa	đồng	66800
Thẻ quốc tế		202000
Momo (chưa gồm VAT)		86500
VNPay (chưa gồm VAT)		81300

Thậm chí, nếu liên kết thẻ quốc tế, khách hàng sẽ phải thanh toán thêm 2.000 đồng + 2% giá trị giao dịch (đã bao gồm VAT). Ví dụ nạp 1 triệu đồng vào tài khoản giao thông, người dùng phải trả thêm 22.000 đồng.

Ngoài ra, nếu nạp tiền thông qua ứng dụng của ngân hàng BIDV, Vietcombank, Vietinbank, người dùng sẽ phải đáp ứng biểu phí của nhà cung cấp dịch vụ thanh toán.

Một tài xế chạy xe container từ Thái Nguyên đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng) cho biết trung bình phải trả phí đường cao tốc khoảng gần 2 triệu đồng cho quãng đường gần 350 km (cả chiều đi và về). Trung bình người này phải nạp khoảng 50-60 triệu tiền vào tài khoản VDTC - ePass mỗi tháng.

Nếu người này nạp tiền qua liên kết thẻ VISA, có thể mất tới 1-1,2 triệu đồng tiền phí mỗi tháng. Nếu nạp qua liên kết thẻ ATM nội địa thì mất khoảng 350.000-400.000 đồng; nếu nạp qua ví điện tử sẽ mất khoảng 400.000-500.000 đồng/tháng.

Phu phi nap tien vao tai khoan giao thong anh 2

Phu phi nap tien vao tai khoan giao thong anh 3

Nhiều tài xế bị thu phí cao nếu muốn nạp tiền thẻ ETC. Ảnh: NVCC.

Tương tự, với tài xế nạp ít tiền hơn (khoảng 0,5-1 triệu đồng/tháng), tiền phí nạp trung bình sẽ mất khoảng 10.000-20.000 đồng tùy hình thức.

Dẫu vậy, ứng dụng vẫn đưa ra một kênh nạp miễn phí nhưng chỉ với riêng nhà cung cấp có liên kết với công ty này, đó là Viettel.

VETC có nhiều hạn chế hơn. Ngoài thao tác chuyển khoản bằng ngân hàng miễn phí dịch vụ chuyển tiền liên ngân hàng, người dùng sẽ được miễn phí phí giao dịch nếu liên kết tài khoản giao thông với tài khoản BIDV hoặc nạp tiền qua hình thức thanh toán hóa đơn của ngân hàng này.

Tương tự VDTC, VETC hợp tác với một số điểm cho phép nạp tiền miễn phí như trạm thu phí, trung tâm đăng kiểm. Đơn vị này cũng cho phép tài xế nạp tiền miễn phí tại các quầy giao dịch của BIDV. Tuy nhiên, số tiền nạp phải tối thiểu 3 triệu đồng.

Lưỡng lự vì phụ phí

“Rất bất tiện, việc trả thêm phí giao dịch khiến người dùng lưỡng lự trước các lựa chọn thanh toán nhanh chóng khác như liên kết thẻ ATM. Khoản phí này là gì, phục vụ mục đích gì? Tại sao người dân phải trả thêm tiền để sử dụng thu phí tự động không dừng, trước đây hình thức thu phí thủ công (MTC) đâu mất đồng nào”, chị Hiền đặt câu hỏi.

Đăng Khoa - trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội - cũng có chung bức xúc trước những khoản phí “lạ” của các đơn vị triển khai ETC. Do có công việc làm ăn ở Hải Phòng, mỗi tháng, anh lại lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng 3-4 lần.

“Tôi thường mở ứng dụng để kiểm tra số dư trước mỗi lần vào cao tốc, không đủ thì nạp thêm cho cả 2 chiều đi - về, thường là chuyển khoản. Tôi không liên kết thẻ ATM do mất phí khi dùng ngân hàng khác chỉ định”, anh Khoa chia sẻ.

'Lâu lắm rồi tôi mới thấy có ứng dụng thu phí giao dịch ngân hàng. Các ứng dụng phổ biến bây giờ như mua sắm, gọi xe, gọi đồ ăn đều cho liên kết thẻ ATM và thanh toán miễn phí, không mất khoản phụ thu nào. Vì sao VETC hay VDTC không làm như vậy?'- Đăng Khoa, người dùng trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội

Bên cạnh đó, người dùng này còn cảm thấy phiền phức khi phải sử dụng quá nhiều ứng dụng ví điện tử nếu muốn miễn phí nạp tiền.

Ngoài ra, nhiều tài xế cũng cho rằng không muốn nạp quá nhiều tiền vào tài khoản VETC và VDTC - ePass, bởi không cho phép rút tiền trừ khi khách hàng có nhu cầu thay đổi tài khoản. Do vậy, người dùng phải cân nhắc kỹ lưỡng số tiền nạp sao cho hợp lý.

Bởi lẽ nếu nạp ít, người dùng sẽ phải nạp nhiều lần, tốn thêm phí giao dịch. Ở chiều ngược lại, họ có khả năng đối mặt với tình trạng giam vốn, tiền chết nếu nạp nguyên một khoản, chẳng hạn 5-10 triệu đồng, mà không sử dụng đến hoặc nhu cầu không cao.

Theo ông Hồ Trọng Vinh - Phó giám đốc VETC - việc chuyển tiền từ ngân hàng sang tài khoản giao thông có tính phí là quy định của ngân hàng. Do đó, điều này không phụ thuộc vào đơn vị cung cấp dịch vụ, cụ thể ở đây là VETC.

Tính đến nay, số lượng phương tiện có dán thẻ ETC đạt 3,3 triệu đơn vị, tương đương 73% số ôtô lưu hành trên cả nước. Lượng xe dán thẻ ETC vẫn gia tăng khoảng 10.000 xe/ngày.

Trong năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu 80-90% phương tiện có dán thẻ ETC. Bên cạnh các tuyến cao tốc, hình thức ETC sẽ vẫn được triển khai song song MTC trên các tuyến quốc lộ. Chính phủ chủ trương duy trì một làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy.

(Theo Zing)

Mở đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về hoạt động của hệ thống thu phí ETC

Thu phí không dừng (ETC) sẽ được triển khai trên các tuyến cao tốc từ ngày 1/8 theo đúng tiến độ. Để tạo thuận lợi cho người dân, Bộ GTVT nghiên cứu mở đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về hoạt động của hệ thống.

" alt="Mất hàng trăm nghìn tiền phí nếu muốn nạp tiền vào thẻ ETC" />

热点内容

Tham vọng thương mại điện tử của TikTok gặp cản tại Indonesia

Võ Hoàng Yến quyến rũ với đầm xẻ bay bổng

Zalo bắt đầu hạn chế tính năng để thu phí người dùng?

Mở đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về hoạt động của hệ thống thu phí ETC