{keywords} 

Theo Independent, thành phố này được thiết kế để đương đầu với các đợt bùng phát đại dịch trong tương lai.

Kiến trúc sư người Tây Ban Nha Guallart đã giành chiến thắng trong một cuộc thi để xây dựng Hùng An - một đô thị mới nằm ở ngoại ô Bắc Kinh. Ông hy vọng nó sẽ trở thành mô hình cho "các tiêu chuẩn mới thời hậu Covid-19", vốn có thể dùng ở khắp các thành phố trên thế giới.

Được thiết kế như một thành phố tự cung tự cấp, việc phát triển đô thị này sẽ bao gồm các căn hộ có ban công lớn để cư dân có nơi hít thở khí trời, các hành lang thân thiện với máy bay không người lái dành cho vận chuyển hàng hóa trong lúc cách ly, khu làm việc chung đủ lớn để giao tiếp xã hội.

Ngoài ra, nó có bể bơi, chợ thực phẩm, nhà trẻ và cả vườn rau, nhà kính, các tấm năng lượng mặt trời để giúp cư dân có thể duy trì khả năng tự cung cấp trong trường hợp chuỗi cung cấp thực phẩm bị phá vỡ.

{keywords}
 
{keywords}
 

Tại đô thị mới này, xe ô tô được phép lưu thông ở một số khu vực nhất định còn nhiều đường phố chỉ dành cho người đi bộ và đi xe đạp. Một ứng dụng đặc biệt sẽ gửi cảnh báo cho cư dân về các thông tin y tế lẫn tình trạng phong tỏa.

Năm 2017, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình công bố kế hoạch thiết lập khu Hùng An, cách thủ đô Bắc Kinh 130km về phía tây nam. Đô thị này rộng khoảng 2.000km2, gần bằng khu Greater London và New York gộp lại.

{keywords}
B
{keywords}
 
{keywords}
 

Theo kiến trúc sư Guallart, các đại dịch trước đây đã dẫn tới những thay đổi lớn trong việc hoạch định thành phố cũng như cơ sở hạ tầng đô thị. Ông nói, dịch Covid-19 là cơ hội để thúc đẩy những mô hình đô thị mới tập trung vào hệ sinh thái. "Đại dịch đã đẩy nhanh tương lai".

Hoài Linh 

" />

Bên trong thành phố thông minh có khả năng chặn bước Covid

Ngoại Hạng Anh 2025-03-22 08:58:15 6
{ keywords}
 

Theêntrongthànhphốthôngminhcókhảnăngchặnbướlich thi dau giai ngoai hang anho Independent, thành phố này được thiết kế để đương đầu với các đợt bùng phát đại dịch trong tương lai.

Kiến trúc sư người Tây Ban Nha Guallart đã giành chiến thắng trong một cuộc thi để xây dựng Hùng An - một đô thị mới nằm ở ngoại ô Bắc Kinh. Ông hy vọng nó sẽ trở thành mô hình cho "các tiêu chuẩn mới thời hậu Covid-19", vốn có thể dùng ở khắp các thành phố trên thế giới.

Được thiết kế như một thành phố tự cung tự cấp, việc phát triển đô thị này sẽ bao gồm các căn hộ có ban công lớn để cư dân có nơi hít thở khí trời, các hành lang thân thiện với máy bay không người lái dành cho vận chuyển hàng hóa trong lúc cách ly, khu làm việc chung đủ lớn để giao tiếp xã hội.

Ngoài ra, nó có bể bơi, chợ thực phẩm, nhà trẻ và cả vườn rau, nhà kính, các tấm năng lượng mặt trời để giúp cư dân có thể duy trì khả năng tự cung cấp trong trường hợp chuỗi cung cấp thực phẩm bị phá vỡ.

{ keywords}
 
{ keywords}
 

Tại đô thị mới này, xe ô tô được phép lưu thông ở một số khu vực nhất định còn nhiều đường phố chỉ dành cho người đi bộ và đi xe đạp. Một ứng dụng đặc biệt sẽ gửi cảnh báo cho cư dân về các thông tin y tế lẫn tình trạng phong tỏa.

Năm 2017, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình công bố kế hoạch thiết lập khu Hùng An, cách thủ đô Bắc Kinh 130km về phía tây nam. Đô thị này rộng khoảng 2.000km2, gần bằng khu Greater London và New York gộp lại.

{ keywords}
B
{ keywords}
 
{ keywords}
 

Theo kiến trúc sư Guallart, các đại dịch trước đây đã dẫn tới những thay đổi lớn trong việc hoạch định thành phố cũng như cơ sở hạ tầng đô thị. Ông nói, dịch Covid-19 là cơ hội để thúc đẩy những mô hình đô thị mới tập trung vào hệ sinh thái. "Đại dịch đã đẩy nhanh tương lai".

Hoài Linh 

本文地址:http://play.tour-time.com/news/608b398626.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Botswana vs Algeria, 20h00 ngày 21/3: Tin vào cửa trên

Ngắm 'máy bay 'xinh đẹp của Giáo sư 10 tỷ Optimus

Cuốn tiểu thuyết The Little Prince do nhà văn Antoine de Saint-Exupéry sáng tác năm 1943, và sau đó trở thành tác phẩm gối đầu giường của hàng triệu độc giả văn học thiếu nhi trên toàn thế giới.

Nó trở thành hiện tượng khi hàng loạt câu từ, hình ảnh được độc giả mang ra ngoài đời như chuyện con trăn nuốt chửng con voi, lời đề nghị “Vẽ cho tôi một con cừu” hay những triết lý thú vị của tuổi thơ như “Bạn phải chịu trách nhiệm với những gì mình cảm hoá”.

The Little Prince là tác phẩm hoạt hình chuyển thể từ nguyên tác văn học nổi tiếng cùng tên của nhà văn Antoine de Saint-Exupéry.
 

Đối với độc giả lớn tuổi hơn một chút, The Little Prince nằm trong số những cuốn sách gây chấn động thời niên thiếu. Câu chuyện ẩn giấu nhiều bài học ý nghĩa về lòng tham, nỗi cô đơn, tình yêu, sự tuyệt vọng và những điều bỡ ngỡ mà Antoine de Saint-Exupéry mở ra trong tâm trí chúng ta về thế giới ngoài kia.

Độc giả có thể đọc đi đọc lại những trang văn thấm đẫm chất thơ như khi Hoàng tử bé ngồi đếm hoàng hôn bốn mươi mấy lần mỗi ngày khi buồn hoặc tin vào một điều kỳ diệu nào đó. Thế rồi, điều kỳ diệu đã xảy ra: cuốn tiểu thuyết The Little Prince lần đầu tiên được chuyển thể lên màn ảnh rộng trong năm 2015, dưới bàn tay của đạo diễn nổi tiếng Mark Osborne.

Điều mà các fan The Little Prince mong chờ nhất hẳn là phần hình ảnh trong phim bởi họ đã nằm lòng câu chuyện. Mark Osborne không khiến khán giả thất vọng ngay từ khi tung ra đoạn trailer đẹp lung linh trên tông màu pastel và phần tạo hình cắt giấy thô được xử lý 3D hoàn hảo. Hoàng tử bé mang mái tóc vàng, đôi mắt ngây thơ bên cây hoa hồng trong lồng kính, hiện lên đầy xúc động trên tinh cầu bé nhỏ giữa không trung.

Bộ phim sở hữu những khung hình tuyệt đẹp, có thể khiến các fan của The Little Prince thỏa mãn về mặt thị giác.
 

Những nhân vật được mong chờ khác như bạn cáo, bạn rắn và đặc biệt là người phi công đi lạc giữa sa mạc cứ thế lần lượt xuất hiện. Mỗi nhân vật đi qua đều để lại dấu ấn trên chuyến hành trình của Hoàng tử bé, cũng như trong ký ức tuổi thơ của mỗi khán giả. Đạo diễn Mark Osborne không cần kể lại nhiều mà vẫn làm sống dậy những cảm xúc trong lành, yên ả, qua những khung hình vàng nhạt, tĩnh lặng, không lời mà chỉ có gió xào xạc thổi.

Bên cạnh phần hình ảnh đẹp đến choáng ngợp, âm nhạc là miếng ghép hoàn hảo cho câu chuyện thấm đẫm chất thơ của Saint-Exupéry. Sự kết hợp giữa Hans Zimmer và Richard Harvey mang đến cho The Little Prince không gian trữ tình, hoài niệm đúng như những gì tác phẩm cần có. Người xem chỉ cần nhắm mắt trên nền của những ca khúc như Salvation, Suis-moi, Draw Me a Sheep… là có thể vẽ ra được cả một sa mạc mênh mông hay những hoàng hôn chói loá trong tâm trí.

Nửa cuối của bộ phim để lại nhiều tiếc nuối vì những lý do khác nhau.
 

Tuy nhiên, điều đáng tiếc lại nằm ở nửa cuối của bộ phim: phần câu chuyện được đạo diễn sáng tạo thêm về cuộc đời Hoàng tử bé sau khi chia tay bác phi công. Cốt truyện có phần gượng ép về cuộc chiến đấu giữa phe chính diện (Hoàng tử bé và người bạn nhỏ) và phe phản diện (những người ăn cắp các vì sao ) nhằm giải cứu thế giới là nội dung mới, hoàn toàn không liên quan đến nửa đầu. Trong khi đó, khán giả vẫn mong muốn được xem chi tiết hơn thế giới vũ trụ bao la trong mắt Hoàng tử bé, hay những cuộc hội ngộ và chia ly.

Mối quan hệ giữa Hoàng tử bé với những người bạn ở nguyên tác diễn ra trong thời gian hạn chế (khoảng 1/2 thời lượng bộ phim). Do đó, tuyến truyện chưa thực sự được làm rõ. Đặc biệt, tình yêu kỳ lạ của Hoàng tử bé với hoa hồng, điều từng được chuyển thể đầy xúc động trong phiên bản nhạc kịch với ca khúc Adieu, lại thiếu vắng.

Nhân vật bác phi công tuy được đầu tư công phu hơn về cả ngoại hình lẫn tính cách, nhưng vẫn chưa đủ làm thoả mãn khán giả – những người vốn có quyền mong chờ nhiều hơn ở tác phẩm chuyển thể.

Giống như nguyên tác văn học nổi tiếng, bộ phim hoạt hình dài xoay quanh một cô bé sống cùng mẹ và người hàng xóm đặc biệt là Ngài Phi Công. Ông giới thiệu cho cô bé tới với thế giới kỳ diệu của Hoàng Tử Bé.

Điều quan trọng nhất mà đạo diễn Mark Osborne làm được với The Little Prince là truyền tải được thông điệp: “Những gì cốt yếu chỉ có thể nhìn thấy bằng trái tim, còn mắt thường thì không thể nhìn thấy”. Đó là điều mà hơn 70 năm trước, nhà văn Antoine de Saint-Exupéry đã gửi tới độc giả thân thương của ông.

Hoàng tử bé nhân hậu đã có kết thúc tốt đẹp hơn trên màn ảnh so với phiên bản văn học. Nhưng với những người từng yêu mến nhân vật cô đơn ấy, thì dù câu chuyện có kết cục ra sao, họ sẽ vẫn tìm thấy Hoàng tử bé nhân hậu trong trái tim mình.

 

Yaiba

">

Ngắm những hình ảnh cực ấn tượng của The Little Prince (Hoàng Tử Bé)

Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan vs Inter Kashi, 20h30 ngày 19/3: Khó tin cửa trên

Sải cánh của Aquila che phủ tương lai của nhân loại, theo Facebook.

Đó không phải việc dễ dàng, Aquila có sải cánh lên đến 42m, lớn hơn nhiều một chiếc Boeing 737. Nhưng thử thách đặt ra là làm nó thật nhẹ để bay các chuyến dài, chất liệu được lựa chọn là sợi carbon, giúp nó đạt cân nặng chỉ 408 kg, bằng phân nửa đa số SmartCar hiện tại.

Để cất cánh, nó dùng một thanh trượt gắn với cần cẩu bằng 4 chốt dây. Khi khởi động, Aquila chạy theo thanh trượt, khi đạt tốc độ yêu cầu, các chốt được mở ra, và Aquila tung cánh vào không trung, đạt độ cao thử nghiệm 655m.

Vài nhân viên Facebook lau vội dòng nước mắt vui sướng khi máy bay lên không trung.

“Đây là thành quả xứng đáng cho nỗ lực 2 năm của họ. Thiết kế của Aquila phục vụ mục đích khác với xưa nay, yêu cầu tiết kiệm tối đa năng lượng, nghĩa là giảm tốc tối đa mà vẫn giữ được độ cao”, Facebook nói tại Menlo Park.

Tại sao là máy bay?

Máy bay tự lái tỏ ra là giải pháp vượt trội. Phương pháp vệ tinh truyền thống có thể phủ sóng rộng hơn, nhưng chỉ phù hợp với khu vực có mật độ dân cư thấp, người dùng tăng có thể gây nghẽn mạng rất nhanh.

Tương tự với các trạm dữ liệu, dù phù hợp với mật độ dân số cao, nhưng lại quá tốn kém để xây dựng số lượng lớn, kể cả với các đại gia như Facebook.

Năm 2014, Mark viết một bài phân tích dài hơi về các giải pháp này. Kết luận, anh cho rằng máy bay không người lái tầm cao sẽ phù hợp nhất với người dùng ở các thành phố tầm trung và ngoại ô.

Chúng bay gần mặt đất hơn so với vệ tinh, cho sóng mạnh hơn và hữu dụng với dân số đông, chúng bay cao hơn các máy bay thông thường, nên dễ điều khiển hơn.

May bay Facebook va tham vong Internet mien phi hinh anh 2
Drone là lựa chọn hoàn hảo cho sứ mệnh Internet toàn cầu.

Nếu Facebook có thể xây dựng chiếc drone dùng năng lượng mặt trời, nó có thể bay suốt 90 ngày, Mark phân tích. Phối hợp với hệ thống giao tiếp laser, Internet tốc độ cao có thể được cung cấp trong bán kính 50km. Máy bay dễ lái hơn khinh khí cầu, giải pháp của Google.

">

Máy bay Facebook và tham vọng Internet miễn phí

友情链接